Kết quả tìm kiếm

Mô phật.. Mỗi người hãy cố gắng nhường nhịn nhau 1 ít

Vụ này hay đây. Luật cũng có câu này "... Thiếu quan sát ..." có thể mình đi đúng và lỗi của người khác nhưng do thiếu quan sát nên ... Câu này khó ai thoát tội. Chỉ khổ bác H lái công. Tai bay vạ gió

Ở đâu mà táo tợn thế. Đường đông thế mà ko sợ. Bọn này bắn hết

Lên cầu 1 làn thì cấm vượt luôn cụ à

Kính cụ 1 ly. Bản thân xxx cũng ko phải ai cũng biêt luật, các vị đấy chỉ biết sơ qua thôi, nhưng mặc đồ chính quyền nên o ép ae thôi

Tội cố ý giết người. Thời gian nay mà dám bắn nhau như xã hội đen

Xin lỗi các cụ. Nhà cháu chưa biết up clip lên như thế nào cho đúng cách. Và nhà cháu đã sửa lại được rồi

Thưa các cụ, hiện nay có nhiều cụ đi vào làn xe máy hay làn khẩn cấp rồi tạt trái để vượt. Đây là hành động rất nguy hiểm khi đi ở tốc độ cao. Có cụ nào chót dại đi như thế thì nên sửa ngay không lại mang tai họa cho bản thân và người khác. Xin cảm ơn các cụ đã xem.

Cụ đã khắc phục được chưa? Cơ chế hoạt động của máy bơm áp là: Khi đường ống (Sau Bơm) khi tụt áp lực xuống đến giới hạn đặt thì role áp máy bơm đóng để máy hoạt động. để khắc phục tình trạng role đóng ngắt liên tục có cách sau: 1. Điều chỉnh role áp cho áp cao lên (Tuy nhiên không hiệu...

Theo quan sát từ camera thì xe cụ chủ bất lợi vì (thiếu quan sát nên gặp chướng ngại vật ko phanh, mặc dù đi rất chậm). Xe 2 bánh cũng sai vì (không đội mũ khi tham gia giao thông và rẽ trái không xi nhan, ko quan sát) KL: Cả hai đều bị phạt ===>> Giải quyết nhanh rồi lượn ===>>> Bài học rút...

95% xe 3 bánh sinh ra để phá luật GT

Quả này thì dừng cũng không được mà vượt cũng ko được. Đi như thế thì cũng ko được. Theo nhà em thì cụ để N tắt máy xuống đẩy xe.

Cứ cấm là không ổn. Theo nhà cháu thì: 1. Tăng giá xăng dầu lên 200k/l. 2. Tất cả những người đi làm công sở, học sinh... thì ở nhà kết nối internet làm việc, học. 3. Kinh doanh nhỏ thì cũng dùng NET và shipper hàng bằng xe đạp trong nội thành 4. 5.

Thật đau lòng. Xin hỏi các cụ: Nếu lái xe taxi không bị sao thì có bị quy tội không? (Lỗi thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ)

Cụ mà đâm vào con khủng long đấy là cụ lại bị quy lỗi thiếu quan sát và không làm chủ tốc độ . em gặp mấy lần thế này nên bây giò chọn phương án đi chậm lại và vào làn trong, khi nào đủ tầm nhìn mới lên

Pha của cụ sáng nhẩy. AE giảm ức chế rồi, cứ bình tĩnh mà đi sẽ có "pha đẹp"

Bây giờ những loại như này nhiều quá, thật vô cùng ức chế (Mà ức chế quá sẽ hành động không hay rồi lại thiệt thân). Bình tĩnh để bản thân an toàn hơn và các cụ thử đưa ra biện pháp để đáp lại những trường hợp này. Có cụ đã nói ".. xã hội càng ngày càng phấn đấu đến sự văn minh tại sao cánh...

Đây là đoạn từ ngã 4 Đê La Thành Nguyễn Chí Thanh đến ngã 4 Đê La Thành Giảng Võ nối Láng Hạ. Đoạn này rất nhiều xe 4b đi vào (1 là không chú ý biển. 2 là đi bừa) nhiều lần nhà cháu thấy cả xe tải, xe chở rác đi ngược chiều. Chỗ cắm biển hơi chéo sang bên đường NCT rẽ phải vào ĐLT. Đi từ Cầu...

Chia buồn cái ức chế của cụ. Cứ lái xe như thế thì sẽ có lúc phải trả nhiều giá. Cũng là bài học, lần sau cụ cho xin ít ảnh cho sinh động và chứng minh cho tình huống của cụ (Không có ảnh thì chỉ là thông tin 1 chiều)

Nhà em cũng dứt khoát không đi bộ ở cao tốc VN nữa