Kết quả tìm kiếm

GLC cho nó bảnh cụ chủ ah

ngon thế cụ mua về chạy 2-3 lần dầu nữa chắc lúc đấy mới tính đến chi phí :) nuôi xe. Hàng xóm chắc ko đến mức km ảo ^^!

e kê dép hóng

xăng e nghĩ ko chênh so với các cụ khác chạy 4 bánh là mấy, chi phí bảo dưỡng định kỳ xe mới ko mất nhiều ở 2 năm đầu. còn các năm về sau e nghĩ cũng "không phải dạng vừa đâu" :) Nên khám phá cụ chủ ợ

giá giao động ngoài thị trường khoảng 30 củ cụ ợ (sửa hộp/ thay hộp bãi). hộp mới trên 100 cả VAT

màu gì cụ cho tý hình e xem thế nào nhé. tks c

mỗi đại lý họ có chương trình khác nhau cụ a. (áo, ô, cốc, móc khóa ...) hi hi chắc cụ hồi hộp cưỡi xe mới chứ hồi hộp rì mấy cái nhỏ này :)

e được tặng 1 móc khóa màu trắng, nhưng lại thích cái màu đen hơn. có cụ mợ nào có sở thích ngược em thì giao lưu cùng em nhé!

cụ so sánh chẳng có chút gì tương đồng cả. $ cũng khác, chỗ ngồi cũng khác, thương hiệu cũng khác, phân khúc cũng khác ... chỉ có điểm giống là cụ thấy 2 xe đều đc ko biết chọn xe nào ^^. ý kiến cá nhân e là GLK

Lúc đầu e cũng đổi cho chuột vì đúng hôm chuyển bãi để mới. Kiểm tra rùi chuột ko cắn mới đau thân e

Chiều nay cậu e kiếm đâu chỗ báo giá 30 củ. E thấy rẻ hơn hãng báo 120 củ nên để cậu e thay. Nhưng chưa có hàng. Ko biết kết quả thế nào nữa. Bác cho e xin số cầm tay của bác. Có gì e alo bác ợ

có bác nào bị hỏng bộ phận này giống e ko vậy? xin các bác chia sẻ chút kinh nghiệm và chi phí khắc phục. hiện tượng là không đề nổ đc máy, vặn khóa ko có tín hiệu rì. tks các bác.

cách đây 5 tháng e cũng bị rơi vào tình trạng như cụ, nhưng e đăn đo cả CRV. cuối cùng e chọn GLK để thử trải nghiệm. đến giờ vẫn thỏa mãn mỗi tội chi phí nuôi e hơn tốn. ko chọn GLK thì cụ chọn CRV đi khâu chăm sóc sau bán hàng của honda ổn. nội thất CRV chất liệu da cũng ổn hơn CX5. hơn nữa...

Không bác nào giúp e được ah. E seach google cũng ko có.

các bác cho e hỏi về hoạt động của cụm căng đai. bộ phận này hỏng thì sẽ ảnh hưởng thế nào. và giá thay của bộ phận này