Kết quả tìm kiếm

Tối hôm kia em chạy 2 bánh trên đường Cầu Giấy, đi hơi gần một cụ 4 bánh phía trước, thế là bất thình lình từ gầm xe hiện ra cái hố to đùng, em tránh không kịp nữa thế là uỵch một cái, giảm xóc thụt kịch khung, em tưởng méo vành luôn may chưa làm sao. Được gửi từ iPhone - Otofun

Em thì dùng luôn máy hút bụi cắm điện ở nhà để mang ra hút ô tô. Thế mà nhiều lúc vẫn thấy còn yếu Được gửi từ iPhone - Otofun

Em thấy dù chỉ chạy trên đường đẹp thì với quãng đường 700-800km cũng giúp người lái cảm nhận được nhiều hơn về cỡ xe, đường lái, phản ứng của xe với điều khiển của người lái,… Có điều mong các bác dạy lái thì cho anh chị em chạy làn trong cùng trên cao tốc hoặc quá lắm ôm thêm làn giữa. Chứ hôm...

Thế nên tháng rồi doanh số Ranger hơn tất cả các xe pickup khác cộng lại ấy bác. Mình mua xe thì đôi khi hơi tham lam muốn có tất cả nhưng không thể được :((. Triton chắc phải cụ nào nghiên cứu kỹ, đam mê Triton và thích món cơ khí thì mới thoát được sức hút của Ranger. May Ford không đưa nốt...

Công nghệ bây giờ tối ưu tốt hiệu suất của động cơ nên đa phần các xe chạy đều tiết kiệm nếu được chăm lo bảo dưỡng tốt. Crv nhà em 7 tuổi chạy HN-Cao Bằng - HN đạp thoải mái cũng chỉ 8L/100km Được gửi từ iPhone - Otofun

Cái này có mở cửa tự do cho nhân dân tham quan không cụ hay phải đăng ký trước ạ.

Hôm đó quãng thử hay nhưng khá ngắn, em định đăng ký lại vài vòng nữa xem sao nhưng lượn sang quầy của Volkswagen bị dính luôn bên đấy đến trưa. Cảm nhận ban đầu của em về ngoại hình thì khỏi bàn, lái vô lăng vẫn rất nhẹ, khung gầm bán tải thì vẫn quá chắc chắn, treo êm. Có điều động cơ và hộp...

Còn một số cây Petro cũng có tình trạng giới hạn các cụ ạ, quê em cách Hà Nội 60km chỉ đổ 50k xe máy 500k ô tô. Khi hỏi thì được trả lời thế này.

Em vừa đi đổ lúc 23h ở cây Xuân Thuỷ vẫn khá đông đúc, các cụ đổ ô tô thì nhanh còn xe máy đợi 5-10p. Đổ không giới hạn.

Em thấy tình hình này chủ yếu xảy ra cục bộ do các cây tư nhân đóng cửa. Em thói quen vẫn chỉ đổ cây của Petro nên trước giờ chưa gặp vấn đề như các bác nói, chỉ có đôi lúc đợi lâu hơn bình thường nếu đi giờ cao điểm. Còn ra ngoại thành thì lại thoải mái. Được gửi từ iPhone - Otofun

Cụ phân tích thêm món này cho em với, em cũng hay tắm đêm, đã nghe nhiều về việc hại nhưng chưa được biết cụ tỉ tại sao.

Em lại thấy đời mới lùi yếu, còn em chạy 2.4 nhiều lúc phải đệm bớt phanh không có nhanh quá Được gửi từ iPhone - Otofun

Giải pháp thì có, bên Tô Lịch em thấy cũng đang làm cống gom, nhưng kỳ thực bây giờ lúc nào hoàn thiện đưa vào sử dụng thì em mới tin. Chứ nghe các bác nói thì thích lắm, như kiểu trẻ con được hứa cho kẹo vậy.

Nhân đây các cụ có thấy thực tế tầm nhìn của CUV như CRV, Outlander rộng hơn SUV gầm rời như Fortuner hay Everest không ạ. Em chạy CRV xong lên Eve thấy được mỗi cái cao hơn, còn đâu kính trước khá hẹp, nhìn không thoải mái lắm. Được gửi từ iPhone - Otofun

Em rất thích chủ đề này, đơn giản là lựa chọn, loại được hết các yếu tố như giá cả, nhu cầu thực, vân vân. Em chọn CUV bác ạ, đủ cao, tầm nhìn rộng, kích thước hợp lý. Được gửi từ iPhone - Otofun

Em cũng hay mua hàng của bác này, trước còn hay tìm thử loại này loại kia, giờ mua hết ở đây dùng chất lượng. Được gửi từ iPhone - Otofun

Dầu hãng tuy ghi là synthetic nhưng đi rất nhanh bị gào máy và tuổi thọ chỉ được 5000km, quá ít đối với dầu tổng hợp toàn phần. Giờ em đang sử dụng Rymax, dùng rất thích và êm đến km cuối cùng, không biết cụ nào nhà mình nghe đến thương hiệu này chưa. Được gửi từ iPhone - Otofun

Vâng thi thoảng có dịp thì uống thôi mợ ạ, cũng đỡ hơn bia rượu :)

Chào các cụ các mợ, màn đêm buông xuống em lại vào hóng chuyện ạ. Ngày xưa uống trà sữa bò húc các kiểu buổi tối vẫn đánh giấc ngon. Giờ ăn cơm tối uống có lon mà đêm lại chập chờn. Được gửi từ iPhone - Otofun

Chào buổi sáng các cụ các mợ ạ😌 Được gửi từ iPhone - Otofun