Kết quả tìm kiếm

Thì em biết vậy nên suy nghĩ kiểu đằng *** nào chả thế. Nên cứ cô hết sức thôi.

Buồn quá các bác ạ. Kiểu lá số của ng khác có 12 cung xấu cái này đẹp cái kia. Nhưng của em xấu toàn tập luôn. K dc cung nào. Bệnh tật, nghèo, lấy vợ xong ly hôn đến mức em sợ k dám kết hôn. Kiểu muốn có 1 cung đẹp an ủi cũng k có luôn Khuyên thật ai yếu kém k nên xem tử vi. Nhụt chí lắm

Thời em thi thì tm có 15-17 điểm, quốc gia 23-28 điểm. Mà cái thời đấy chênh nhau 2 điểm là khoảng cách xa vl

Haha em quen vậy rồi. Cũng thấy bt bác ợ. Thank bác

28 năm cuộc đời các bác ạ. Em chưa một làn được ăn bánh hay gia đình tổ chức cái gì vào ngày sinh nhật. Nhưng đáng buồn hơn là bố em chúc mừng sinh nhật em vào 9 ngày trước đó, mẹ em thì chả nhớ nữa. Nhớ lại ngày sinh nhật anh trai được tặng quần áo, xe air blade, laptop. Đến em họ em mà mọi...

Em nghĩ vì do hiện giờ tài sản đó k có thỏa thuận riêng biệt nên nó vẫn đc coi là sở hữu chung. Tức là mẹ vợ bác vẫn là 1 trong 2 chủ sở hữu căn nhà. Vậy nên cdt muốn mẹ vợ đứng tên chủ sở hữu để khi làm thừa kế pháp luật người ta sẽ căn cứ xác định phần tài sản thừa kế thành 2 phần. 1/2 căn nhà...

Anh làm rõ sự thật dựa trên các bài báo. K hình ảnh, k video, k lời khai nhân chứng, k hiện trường. Đánh giá 1 vụ án không giống đánh giá 1 bài hát mà người nào cũng có thể cảm nhận. Nó dựa trên kiến thức chuyên ngành, kinh nghiệm cả trăm vụ án

Tôi đam bảo ở đây đóa ai đủ khả năng bình phẩm về một vụ án hình sự tai nạn giao thông đâu nhé. Các vụ án giao thông thương năm ranh giới giữa lỗi vô ý và sự kiện bất ngờ. Tầm thẩm phán lâu năm còn toát mồ hôi chứ ở đây biết gì Mấy ai ở đây biết về các yếu tố cấu thành của tội mà đòi xử án online

khai tử tức là nó kém rồi còn gì. người ta đưa ra lí do khai tử thì ông chê người ta cùn. Còn tại việt nam thì lúc nào chả được coi là bãi rác công nghệ. Giống như ông nghe ý kiến từ một chuyên gia sẽ có tính tham khảo hơn 1 nghiêp dư. Với cái yêu cầu cao của người Âu thì bị khai tử là xe không...

Cái lợi tức đó là từ vốn 20 tỷ đội thuê xe, kèm 1 đống linh tinh của riêng anh ấy. Chứ k phải của cả nhà anh nhé

Anh trên lớp em nhà cũng hơn ngàn. Đang ở căn nhà hơn 150m ở hào nam, ô vừa mua 2 nhà bên cạnh. Mỗi căn hình như cũng 40-50 tỷ. Mua về ghép vào xây lên. Lão ấy kể số ng có ngàn tỷ ở hn đủ 1 vòng tràng tiền. Nhà giàu bố mẹ ép làm nn, nên các cụ cho vốn mua đội xe 20 chiếc cho thuê cb ngoại giao...

Nhật nào được Mỹ buff vậy bác. Chèn nó phọt cả não ra ấy chứ buff gì. TQ chưa hiểu cái thảm cảnh kinh tế Nhật bị mỹ ép đến mức 30 năm GDP không tăng được.

Đám suzuki nó ngang huyndai đấy bác, đám mazda thì same same Kia. Trong vài năm gần đây kia huyndai tụt doanh số liên tục. Đội nhật thì có toy, suzuki, subaru, mazda là tăng thôi

Là sao cụ chưa hỏng gì lại còn trừ abcxyz

em nhớ lúc trước Chevy việt nam làm trò con bò khi cùng phân phối 2 bản cruze, 1 bản Daewoo, 1 bản GM. bản Daewoo lỗi từa lưa. bản GM thì ổn hơn chút. Được cái là chi phí sửa chữa cho dòng xe chevy không nặng lắm

Con số nợ ACV của hai hãng lớn còn lại đều gấp gần 3 lần Bamboo. công nhận anh Quyết lúc nào cũng phải chơi bẩn hãng khác

em thấy trước đây chevy hay ford chưa bao giờ bị chê về độ ồn, cảm giác lái. Lỗi vặt mới là nhược điểm của 2 hãng xe này. Trong các tiêu chí về chất lượng thì độ bền được đánh giá quan trọng nhất. Nên khi nói về chất lượng các xe mỹ, hàn, đức không được đánh giá cao bằng xe Nhật. Bác có thể...

uầy ai đánh đồng vậy được bác. nói thế 1 thằng thi đại học 9.5 điểm cũng lỗi như thằng 5 điểm sao. Mức độ khác nhau mà. cái em chỉ thắc mắc là tại Việt Nam Spark chưa bao giờ xếp cùng mâm với I10, Morning vì doanh số cực thấp, lỗi vặt nhiều. Nhưng đổi tên, thêm túi khí nâng dung tích động cơ...

Em không anti hay hỏi đểu gì. vì bản chất 2 hãng này là 1. Chỉ là thấy trước đây Chevy không được lòng người dùng vì cái gốc daewoo. Giờ thay tên đổi họ lại được yêu thích. Hãng nào em không biết chứ Daewoo thì ngay ở Hàn còn chả bằng Kia, Huyndai.

6 triệu lít xăng giả mỗi tháng mẹ ơi bao nhiêu tiền đây. Tính nhẩm ông này tiền đè chết mấy đại gia bds ở vn