Kết quả tìm kiếm

Chạy đến 90km/ h là đèn check lại bái, nữa năm nay rồi cụ ạ. Em cứ 80km quay đầu thì không có đèn.

Lên 130 ngon lành, nhưng tốc độ đó kg dám chụp ảnh, nguy hiểm lắm. Chắc đè ga phát nữa là cất cánh như máy bay.

Dây cao áp em thử rút từng cái một và cho nổ thử kiểm tra lửa thấy không sao rồi. Chỉ co f bơm xăng em chưa kiểm tra được vì chiều đi gara qua cầu phảo đúng giờ cấm, không để ý, lằng nhằng bị giữ GPLX rồi, nên chưa đến được Gara, em đẩy cho nổ sớm lên thì thấy bốc lên nhiều lắm, dễ nổ, cải thiện...

Nguyên nhân đang theo dõi tiếp, tạm dự đoán là bị nổ trễ, thử bước thứ nhất là chỉnh tạm chia điện lên mức nổ sớm nhất có thể. Tạm thời tình hình đứng được cải thiện rất rõ. Em sẽ report tiếp sau mấy ngàu chạy thử nghiệm ạ.

Chiều em sẽ mang đi đo bơm xăng ạ!

Em cũng không biết. Em đổ 400k mà chạy 625km đấy ạ. Thế nớ mới lên lỗi đó.

Vâng, xe hiện chạy đường trường đang ăn có 4,6 lit/ 100km. Quá ít, em nghĩ có khi nào nguyên nhân không ạ? Đẩy cho ăn nhiều xăng hơn làm thế nào cụ biết chỉ em với!

Em có con Matiz 2. Hôm nay em chạy đi Thái bình, xe chạy khó chịu quá, em vừa tìm hiện tượng giống em mà không thấy nên em xin mở topic hỏi các cao thủ trợ giúp khoanh vùng bẹnh giúp em với ạ. Khi máy nóng lên chút là chân ga đạp mà máy không bám ngay, ví dụ em đang đi tốc độ 80km/h rồi nhấc...

Hôm nay em chạy đi Thái bình, xe chạy khó chịu quá, em vừa tới nhà tìm hiện tượng giống em mà không thấy nên em xin mở topic hỏi các cao thủ trợ giúp em với ạ. Khi máy nóng lên chút là chân ga dạp máy không bám ngay, em đang đi tốc độ 80km/h rồi nhấc chân ga ra xe giảm xuống 60km/h rồi mớm nhẹ...

Có Trên 200 em là em sẽ mua Kia Morning hay hơn mua Matiz hay spark

Em mua matiz từ tháng 8/ 2015 đến giờ. Cave hoàn lương, em cũng sửa linh tinh, thay đồ mấy thứ quá nát để qua được đăng kiểm xong đi đến giờ. Toàn chạy Hải Phòng - Vĩnh Phúc, đầu tuần mới bị bắn tốc độ ở Hưng yên do xe bốc chạy tít quá keke. Kinh nghiệm là cứ mua thật rẻ, kiểm tra gầm bệ tốt...

Em nghĩ đường hỗn hợp thế là 6.5l/100km vậy là chuẩn

Cave hoàn lương mà cụ. Máy móc làm lại hết rồi. Và nhiều thứ nữa cũng đã phải thay.

Có một vấn đề là khi em đang chạy 80km/h, gặp chướng ngại vật em giảm ga, hơi đè phanh cho chậm lại xuống 60km/h rồi thoát khỏi chướng vật đó em đè ga thì nó cứ khực khực mấy phát nếu để số 5, em cứ phải về số 4 mới lại đè ga lên ngọt được. Chắc tại tiết kiệm quá nên nó yếu.

Em vừa mới quất thế này đây, máy báo check, em kệ, nhưng kim nhiệt báo không nóng máy. Mai em quất tiếp 200km, không biết 500km liền thì có sao không? Em nghĩ là không, càng chạy em thấy xe càng bốc. :)

Em cũng không biết chỉnh lại thế nào cho ăn thêm cho khỏe, em thấy vọt hơi yếu, tay em cứ phải đảo số liên tục xe mới lướt được. Mà xe em chạy hơn 36 vạn rồi chứ mới gì đâu. Cụ xem 27 lít đúng là được thế này đây.

V cả hay v2 em đều có chung 1 cảm giác là chỉ thích ngắm vợ người khác, càng ngắm càng thấy đẹp, ngắm v mình chỉ muốn bỏ đi biệt xứ luôn . keke

Sao con này em không thấy có cái ngoe chỉnh gương nhỉ. Vậy là thuộc giống gì thế? Các cụ khai sáng em với.

Em hôm nay chốt km thì được 578km cho 27 lit xăng ( em đổ 400k khi xăng 14,7k), trong đó khoảng 20% là em chạy đường phố, 80% em chạy đường trường. Máy thì cứ lên 80km/ h là báo đèn check, em kệ. Như vậy là mức tiêu thụ bình thường không các cụ nhỉ?

Em lấy, bao nhiêu tiền thế cụ?