Kết quả tìm kiếm

Theo em biết nguyên nhân muốn cấm xe máy vốn là do đi xe máy lẫn ô tô thì xe máy hay bị tai nạn thảm khốc, và muốn hạn chế phương tiện cá nhân. Thế thì xe máy (điện) của vin có gì khác để không cấm đâu :))

Em đọc báo thấy nói con chủ tịch huyện thọ xuân

Không biết có ngập như Hà Nội 2008 không nhỉ. Trụ sở công ty em ở trỏng, bão to quá đến hết tuần không có lương thì bỏ...m :D

Cụ ví dụ cho em cái ạ, em toàn thấy đắt hơn hoặc bằng thôi, hiếm mà tìm được cái rẻ hơn thằng khác.

Có vay thế chấp lương không cần ký cụ ạ. Tất nhiên em kết hôn rồi chứ :). Ngoài ra còn nợ ngoài ngân hàng, nợ xã hội đen,... Luật hôn nhân quy định chỉ nợ dùng cho gia đình chung mới phải chia.

Thế nợ tiền đi đánh bạc, cho gái,...thì sao cụ, không lẽ chia hết :)) Thế thì trước khi ly hôn, cố gắng nợ một đống cho sướng :))

Nợ dùng cho mục đích gia đình hoặc có sự đồng ý cả hai vợ chồng mới chia chứ cụ?

Các cụ cứ làm cụ chủ sợ khiếp vía. Theo em đoán, tỷ lệ phụ nữ sa ngã như thế không cao đâu, đàn ông mới sợ chứ? Đàn bà ly hôn nuôi con có khi nhiều năm còn chẳng có ai ấy. Trừ khi vợ cụ chủ kiểu hotgirl.

Đa số đắt hơn, chỉ được số ít rẻ hơn thôi mà cụ, em check rồi.

Đi nước ngoài số chính em toàn tắt hết data, chỉ dùng wifi, gọi thì đã có số công ty cấp :D, với lại em trả trước nên cũng chả sợ. Nói chung thời nay mà cứ lơ ngơ là mất xiền.

Mobi cũng đầy tin rác mà, có đợt em còn block luôn số tổng đài 090, vì toàn tin nhắn quảng cáo, khuyến mãi dỏm (kiểu khuyến mãi có điều kiện ấy).

Bây giờ có một ông đập đá cầm dao chém tứ tung gây chết người thì vẫn phải là tội giết người chứ ah, có ai bắt ông tự tước đi quyền tỉnh táo của mình đâu.

Em chưa đủ điều kiện ah. Nhưng em cũng đang băn khoăn rút một lần có hơn không, vì hai chục năm nữa cộng lưu từ thời này chia ra khả năng càng lỗ hơn nữa.

Em nghe nói để rút được một lần cũng khó lắm, thủ tục hành cho lên xuống, không biết đúng không ah?

Chưa lên đã nghĩ đến chuyện ăn tiền như cụ làm sao khá nổi ah :D. Cụ không thấy chính quyền muốn bỏ xe máy à, chẳng qua quy hoạch dở quá nên bỏ ngay cũng không được. Nói thì vẫn nói, mà xe máy chết vẫn chết, cũng không để làm gì cụ ạ.

Xe máy và ô tô chen chung trên một làn đã là một thiết kế GT ngu ngốc rồi, em đoán thế. Tưởng tượng một người đi xe máy trượt ngã, nguy cơ bị ô tô sau đè lên là rất cao. Lúc sang đường cũng thế, đèn rồi vẫn sợ , quy định là phải quan sát, nhưng như thế là rất cảm tính. Tóm lại đi xe máy trên...

Đấy là grab bike thôi, grabcar, taxi thì cũng như đi taxi khác thôi mà cụ.

Thu âm hay thật nhưng mấy bản live giọng không được như thế.

Cụ cho em đi cùng với :D

Em cũng nghĩ vậy. Bình thường ai thấy chướng ngại trên đường, mà mình đâm vào không khéo lật xe mà chết, mà lại không giảm tốc bao giờ, phi lý. Trong khi đó việc liếc gương chiếu hậu lựa chọn phương án là rất hợp lý chứ ah, vì phanh gấp không cẩn thận xe cont cũng lật, rồi còn thép phía sau...