Kết quả tìm kiếm

Hehe đang đi sport 200 mã sang con này 90 mã lại chán ngay ý mà cụ Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Cụ ra showrom của bmw ý hôm nọ em đi qua thấy có mà Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Cọ không đều không xịt dưỡng xên vào thì nó gỉ hoặc đáp chiếu lâu quá không chạy hehe Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Ý là em trông nó ốm thôi chứ em không chê đồ nhựa của n4 ọp ẹp. Nếu về độ ọp ẹp nhựa thì r3,mt03,r15 kém nhiều so với kawa cụ nhé cái này nhiều người nói chứ không phải ý kiến cá nhân của em Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Em thấy đang có con R3 mới cứng chưa đăng kí 110 kìa cụ Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Nếu so vs người anh em ninja 400 thì thiết kế không đẹp bằng nhìn nó cứ ọp ọp kiểu gì chứ em chi nhận định qua ảnh lúc nào có ở việt nam xem thực tế chắc nó khác Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Em hóng được là 600rr không sản xuất nữa mà cụ Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Không cụ nhé theo em nó vẫn có bản f vì f là bản sport touring còn r là bản sport city nhé honda ra bản r để lấp đầy phân khúc thôi vì trước không có bản r Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

ra rùi mà cụ theo em đánh giá là trông ốm hơn z300 nhiều không đẹp

con này giống của steep vs shadow thôi mà cụ xả dưới đáy máy xong đổ dung dịch làm mát vô.

vâng nâng cấp nhiều thì giá cao cũng không hấp dẫn lắm. Nhưng ở mình dù giá cao nhưng em nghĩ cb650r này bán vẫn tốt,phong cách này già trẻ trung niên đi tốt và cái yếu tố quan trọng là xe honda đáng tin cậy. Chứ thật sự trước em cũng chạy z900 của cu em nhiều rùi nhưng thật sự nó cảm thấy ổn...

V4R quá đẹp luôn Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

tùy mắt hoặc 1 số loại xe như r1 đời trước mắt cú đẹp hơn đời mới giờ or suzuki gsx r750 đời mắt phượng đẹp hơn đời bây giờ cũng tùy cảm nhận của từng người thôi cụ

cụ tìm vào nhóm này nhé có nhiều các cụ bán xe Fz nhé https://www.facebook.com/groups/192952411116249/

Em kể tên 1 số nâng câp -Phuộc showa 41mm có thể chỉnh độ cứng mềm -Heo trước dử dụng Phanh 4 pis đĩa to hơn -Có nồi chống trượt -Đồng hồ LCD có màu -Đèn Full led -Có Traction Control System -Vành mâm mới cho hợp phong cách -Nâng cấp động cơ cho mạnh mẽ hơn Con gì nữa thì em không rõ nhưng với...

bản plus nè các cụ kính chắn gió,yên solo,dán bình xăng.Con cb650r này phuộc usd,em thấy có cả traction control và nhiều cái khác chắc giá phải ~ z900 mất có khí hơn

em thêm ít anh cho các cụ ngắm

Honda vẫn là honda thôi vân ăn chắc quá sport còn mỗi cái đuôi vẫn là của cb650F kiểu mà vuốt như cbr1000r luôn thì tuyệt vời

xe đẹp giá ngang = với cb650f thì sẽ là sự lựa chọn tuyệt cho cụ nào mê phong cách retro

Em thì chưa mua xe thợ bao giờ nhưng em có góp ý nhỏ là mua của thợ sẽ đắt hơn người dùng bán