Kết quả tìm kiếm

Do 2B ko biết điểm chết của 4B nên rất hay đi vào mà ko thấy nguy hiểm, đến lúc nguy hiểm thì lại gáo lên tại 4B đi thế này thế nọ :| 2B nên biết lái 4B để hiểu lái 4B ko đơn giản tí nào mà suốt ngày tạt đầu với vượt........

Những đoạn hạn chế 20km còn khó nữa =)), nhất là như đoạn từ Cầu Thanh Trì xuống Nguyễn Xiển, lại còn trên dốc xuống nữa chứ, hôm trước cả đoàn nối đuôi 20km giờ, buồn cười kinh :D , có nhiều chú bức xúc quá, vượt nhanh lên đều bị vịn hết :D

Ở HN nếu biết mình đứng nhầm làn thì tốt nhất đứng cố chỉnh, đã sai thì đi sai luôn thôi rồi tìm cách vòng lại sau :D :)) cố quá thành quá cố ngay :D

Đúng là thế thật mà :D, đi 4b rồi thì có mấy ai chịu đi 2B nữa, xe máy của em từ hồi có xe vứt 1 xó trong nhà, có lần cần đi, đề ko nổi =))

thx cụ, tuần này em có việc phải lên Xuân Mai :D, cũng nên chú ý :D

Vụ của bác Đông là CA lấy lý do là đỗ xe trên tuyến phố văn minh :D, theo thông tư thì các tuyến phố này không được phép đỗ xe dưới lòng đường, đọc trong thread đó có danh sách của 52 tuyến phố đấy (khó mà nhớ hết, nhưng nhìn kỹ qua danh sách đấy thì nhận ra điểm chung là tuyến phố nào đẹp, rộng...

Em hỏi, thì họ bảo cứ chốt số lượng rồi sẽ báo :D

330 đi luôn :D

Xe to bố làm to =))

ah, có cả loại nhỏ dùng cho điện thoại các bác nhé, em vừa múc 1 cái cho điện thoại rồi :D giá bán lẻ ở VN đang là 450K, còn loại to cho Tablet (ipad, galaxy tab....) là 750K ,

Có 3 màu cụ a? Trắng, Ghi, Đen :D Cái này là test thôi, nếu lấy cụ Toy chắc sẽ lấy màu Ghi hoặc trắng, hehe ;D

Trên là demo trên M3 của bác Toy, Còn đây là demo em Ipad 1 trên KM của em, khá là chắc chắn, hnay em hy sinh đâm vào chỗ sóc liên tục, nảy tưng lên mà ko rơi :D

uầy, cụ nhanh thế! em vừa mới về đến công ty mà cụ đã post xong rồi =))

Câu hỏi của kụ giống trường hợp ở đây này, cụ vào xem nhé, http://www.otofun.net/threads/244142-em-bi-bat-sai-tren-duong-giai-phong-cac-cu-chu-y-nhe

Bất kể xe nào chứ ko riêng gì KM, lái xe ko nên chủ quan để vô lăng tự trả, vẫn nên tự xoay theo chiều thì an toàn hơn

Sau 2 ngày dưỡng thương ở nhà (ngủ bù :"> ) , hôm qua em cưỡi lại vợ 2 lại thấy ngon lành rồi, đúng là em bị ảo giác =)) Do nhà sản xuất họ thiết kế thôi bác :D cứ bấm nhiều là ko thấy nó nặng nữa :D

Có giải pháp đơn giản này, cụ gọi lên VOV Giao Thông trong giờ chương trình giờ cao điểm thông báo nhặt được chìa khóa ở đâu ......... ai bị mất thì liên hệ, đa số ai lái xe đều nghe VOV Giao Thông cả, chủ của chìa khóa chắc sẽ nghe được thôi :D

Cái này em em gửi ở đâu họ cũng soi xe rồi bảo, chứ ko vớ vẩn ko báo, mình bắt đền họ thì họ xui. Em nghĩ vấn đề này là quá rõ rồi còn gì :D

Chỗ này bi h lúc bắt lúc không đấy các cụ, tùy hứng các anh xxx Nên tốt nhất các cụ cứ đi dưới lòng đường và rẽ phải (có xi nhan) trước cái biển hướng dẫn được rẽ phải là ngon lành, ko sợ bố con thằng nào vịn cả :D

Cập nhật tình hình đoạn này ngày 18/5/2011 :D Hôm qua 17/5 em đi thì vẫn còn đèn: nhưng có chú xxx bên kia đường vẫy tay tới tấp chỉ dẫn cứ đi tiếp đi :D, em đứng đèn đỏ ở đấy (60s) đang mải đùa với f1 ngồi cạnh, mãi mới nhận ra chú ý đang bảo mình. Sáng nay 18/5 đi qua đấy đã thấy đèn tắt...