Cụ join trước vào hội escape thăm dò trước. Có khi có cụ lên đời.
https://www.facebook.com/groups/fordescape/
https://www.facebook.com/groups/vietnamfordclub/
Chết, cụ Fuji tư vấn cái số 1 thế là hỏng. Trừ khi cụ thấy xoay xở khó khăn với mấy em civic hay focus trong phố. Ếch ngắn tủn mà gầm lại cao hơn xíu. Đi phố tiện hơn mấy em kia nhiều.
Hí hí, em can bác rồi mà bác cứ toàn nghe mấy cụ kia! :))
Ếch cụ 2011 loại thường, mặt mũi là từ Đài loan, máy Nhật, đóng gói tại Việt nam, được mỗi cái lôgo giống Mỹ. Ngoài hộp số là tự động, còn lại là bằng cơm hết! :D
P/S: giống xe em, mỗi tội xe em sang hơn xe cụ!
Ếch thì ồn nhất rồi ạ! So với xe khác thì càng thêm xấu hổ thôi :D
Thay lốp thì có đỡ hơn xíu. Cụ có thể tham khảo ở đây:
https://www.otofun.net/threads/escape-lop-nao-em-nhat.953686/
Đèn đỏ mà đi kiểu đó mà bác kêu chuẩn thì em cũng chịu! Chỗ giao lộ cần thoát nhanh mà cụ ấy vừa đi vừa chơi cờ, nhấc lên đặt xuống, dừng xong lại đi :D
Hôm qua gặp cụ lắc não, phần nào hiểu được vì sao cụ ấy phải dán chữ lên xe.
Cái đèn có 15s mà cụ ấy cứ nhấn nhá. Em nghe lời, lắc đầu mấy cái rồi chặc lưỡi, còi cho phát! :D
May vãi, sáng nay em chạy ĐL Thăng Long, đang đi bình thường (em cắm cruise control 84km/h) chạy làn trong cho vắng, lên một đoạn gặp ngay tốp CSGT. Một d.c ra giữa đường vẫy em. Hơi băn khoăn vì không biết lỗi gì. Thôi đành xi nhan, định đánh vào lề. Thế mà lúc đến gần đ.c lại vẫy gậy bảo đi...
À, vụ không nổ có thể do cái dải đi số. Hiện tượng là khi vặn đề thấy im thin thít, phải chuyển cần số P-N-P thì lại nổ.
Cụ search "dải đi số" là ra. Ếch thường bị món này. Tháo ra vệ sinh được. Nếu mất viền vuông ở vị trí số [P] [N],... thì phải thay.
(1): Cụ tháo jack này, sau đấy tháo cực âm 10-15 phút. Rồi lắp lại, nếu tắt đèn thì ok. (Các cụ ấy hay bảo vệ sinh con cảm biến MAF ở đó).
Nếu ko tắt, phải cắm máy đọc lỗi để check.