Kết quả tìm kiếm

Đấy là nhựa giả gỗ chứ ko phải gỗ nên nhìn lởm thật. Hôm em đi ngắm con Mẹc E200 gỗ đẹp thôi rồi chứ ko như Cam.

Em cũng từng thắc mắc như cụ. Câu trả lời là ko thay được vì bóng led chỉ dùng chóa thường chứ thay vào chóa bi sợ ko đúng tiêu cự nên ánh sáng không gom. Bóng led chỉ thay được chóa pha cụ ạ. Nhưng tùy người chứ em đã chuột bạch vào tận SG mua bộ lumiled chip philip lắp thử rồi. Ánh sáng thì...

Em kết quả làm đen bóng chỗ cần số. Bác làm hết bao nhiêu và chất liệu gì thế?

Em thấy Cam bản 2012 thì nan 10 chấu đẹp hơn 5 chấu chứ. Đời 2015 thể thao hơn thì 5 chấu mới đẹp.

Bác chạy còn hơn cả mức báo của tem dán trên xe 1.8CVT, mà đấy là chạy trên đường thử tiêu chuẩn đấy nhé. Thực tế nếu chạy phố ở HN thì em dự ko dưới 10l/100km đâu ạ.

Em thấy lạ là mua xe Lex hoặc Toy nếu bị lỗi thì đa số các bác chia buồn với cụ chủ do "đen nên vớ phải xe % lỗi". Còn nếu hãng khác thì bị dìm tơi tả là "xe đấy hay lỗi còn mua làm gì, sao ko mua Toy cho lành..."

Em thấy doanh số Cerato vẫn ổn định đấy chứ. Chỉ có điều giờ Elantra mới ra, giá cũng nhỉnh hơn có tí, lại được cái mác Hyundai dù sao lever cũng nhỉnh hơn Kia nên sắp tới sẽ căng đấy. Cũng như i10 với Morning thôi. Còn so với M3 thì Altis thực sự là căng vì khoảng cách ngày càng xa, xa mãi...

Em nghĩ với cái giá chênh nhau đến gần 200 củ, option lại kém hơn hẳn, chi phí sử dụng cao hơn... thì Passat ko có cửa cạnh tranh với Camry. Trong các tiện ích Camry chỉ thua mỗi cái cruiser control, nhưng lắp hàng xịn chỉ thêm có 2,5 củ. Vậy thì cứ Camry mà quất khỏi lăn tăn bác ạ.

Bản V là dành cho khách hàng cá nhân, chứ tập thể hoặc xe kinh doanh thì chỉ E hoặc J họ xơi thôi. Mà cá nhân thì hoặc lấy CX5 2.0/CRV 2.0 nếu ko quá bức thiết phải 7 chỗ; hoặc mua Sorento máy dầu đi sướng hơn nhiều. Em dự bản V này sẽ như đời cũ thôi, bán lác đác cho vui chứ vẫn phải trông mong...

Sao các cụ cứ lôi M3 ra so Altis nhỉ, giờ phải so với K3/Cerato chứ ạ. Doanh số em nó rơi tự do xuống thứ 3 rồi, và hy vọng sau khi giảm giá + khuyến mãi quyết liệt như hiện nay em nó sẽ trở lại top 2 hé hé.

Em nghĩ 900 củ nếu xe đẹp và gặp khách. Còn ko chắc 870 củ. Toy giờ cũng bớt thần thánh nhiều rồi bác ạ.

Thực lòng thì em đã chạy thử cả Mẹc C, E và S rồi, nhưng E và S thì ko đủ tiền còn C thì cảm giác ko rộng hơn K3 là mấy. Với cả vợ em lại kết quả ghế sau ngả bằng điện nữa nên đành quất Cam. Chứ chạy thì đúng là ngay cả mẹc C vẫn ăn đứt Cam cụ ạ.

Em vẫn khẳng định xe Hàn lành và em chả nếm gì như cụ nói. Cụ nổi tiếng chém gió xe Hàn nhất Of nên em ko chấp.

Với phân khúc hạng D thì em chọn Camry vì: nội thất rộng nhất phân khúc (tất nhiên trừ Mẹc E/Bim 5/Audi A6) vì em ko đủ tiền. Option cũng ngon nhất phân khúc này vì xe em bản Q, thiếu mỗi cửa nóc nhưng ở VN cũng ko cần; sử dụng ổn định và chế độ bảo hành bảo dưỡng của hãng cũng ok. Form xe trung...

Chúc mừng cụ chuẩn bị gia nhập hội Camry. Nhưng em nghĩ xe nào, hãng nào cũng đều có xác suất cả. Vì bản thân hãng ko sản xuất hết linh phụ kiện mà họ dùng đồ của nhiều nhà cung cấp khác nhau. Nên khi đã kết luận thì khó mà nói là xe Hàn hay lỗi... kiểu cảm tính cụ ạ. Em giờ đi Toyota nhưng vẫn...

Cụ cứ mua về dùng đi rồi hẵng kết luận. Còn nghe nói với thấy xe anh này, chị nọ thì chưa kết luận được đâu. Em căn cứ vào chính xe em đi (Gezt, Forte, K3). Xe người nhà và anh em bạn bè đi xe Hàn cũng nhiều, nhưng chẳng ai bị cả. Còn anh con bác chạy Vios được 2 vạn phải thay dây cu-roa, xe...

Em đi qua 3 đời xe Hàn và giờ chạy Toyota Camry. Em xác nhận là cụ Nói phét.

Nếu làm đúng quy trình trong hãng và phụ tùng chính hãng thì Toy ko rẻ như nhiều cụ trên này vẫn tuyên truyền đâu ạ. Nó chỉ rẻ nếu các bác dùng hàng trôi nổi với cả bảo dưỡng theo kiểu "rút gọn" thôi. Muốn rẻ thì chỉ xe Hàn mà táng.

Hôm trước em mang con Cam 2.5Q qua lắp chỗ cụ. Dùng ngon lắm cụ ạ, em rất hài lòng. Tks cụ và chúc cụ làm ăn phát đạt.

Tầm đấy mà tìm được em Cam 3.5Q đời chót 2012 thì ngon cụ nhỉ.