Kết quả tìm kiếm

Dở. Thế có lùi và nhìn gương hậu trong xe vào mắt =))

Em chả có gì phải lăn tăn, cũng không nói cứ phải đứng kè kè bên thợ. Có điều chính cụ nói hết 800 tiền dầu AT, thấy có vẻ không ổn thì bọn em có tý Ý kiến thôi. Nếu có động chạm gì đến quan điểm của cụ thì em sorry, cụ mua được sự tin tưởng và thoải mái trong hãng là tốt rồi .

Cụ quan - service nói đúng đó, thường Honda dùng dầu Idemitsu ATF, giá ít nhất cũng 200K / lít. Dầu hộp số tự động xe cụ phải hơn 4 lít, nên hoặc là dầu đểu, hoặc là thay chưa đủ yêu cầu. Nói chung các cụ có kinh nghiệm hay tư vấn trên này không phát ngôn bừa bãi đâu.

Của mình là bạt da xịn theo xe, cũng mềm chỉ để được mũ, áo... Nhà sản suất chắc không muốn cho để vật cứng nặng lên đó phòng khi phanh gấp hoặc đâm nhau sẽ như búa tạ đập vào đầu đấy.

Hàng Ford cụ ạ, còn sản xuất ở Đài loạn hay thái lan , tàu khựa thì em không nhớ, em mới thay tháng trước.

Phớt đầu trước cầu sau mua ngoài 600, công thay 2-300 thôi mà.

Không ngờ trên ảnh ánh sáng xe mình đẹp thế:)), thực ra ánh sáng khống chiếu rộng ra 2 bên như bi xenon chứ còn chiếu xa khá tốt, đi đêm ổn, nếu bật thêm đèn gầm thì khoảng sáng gần trước xe cũng rất rộng.Em Quyết định trung thành với nguyên bản lắp tăng sáng và nhường đường cho tất cả các cụ...

Hi, có kết quả nhanh gọn rõ ràng thế là nhờ em đấy nhé, sáng nhất thì chấm được luôn, các cụ còn chưa ngã ngũ đèn tối nhất thì em đến và thế là xong :D

WT 3.2 đáp ứng tốt các yêu cầu của cụ, và nó an toàn nhất trong các xe cụ đề cập. Ngu ý của Em.

Bác Hai Nguyen sửa được bơm xăng à? Hay bác bán bơm giá rẻ?

Chẩn đúng bệnh trị khỏi là may rồi cụ, nghĩ cảnh đanh đổ đèo nó chết máy thì ngán thật, nhưng cũng không may ở chỗ bơm xăng 2.3 đắt lòi.

Cái này thiếu gì? Xe em chủ trước thay cả 4 cái sáng long lanh, mua chỗ cụ Du mà.

Vụ này hấp dẫn đây, mà vấn đề cũng nghiêm trọng thật, đang bám đuối trên cao tốc mà ông đi trước chết máy như thế thì toi, hoặc giả như đang đổ đèo thì nguy thật.

Tay nắm à cụ, em nhầm tưởng tay khoá và lẫy khoá.

Lốp Max là ổn rồi, Mít đắt và thấy mọi người nói không bền. Xe em chủ cũ mới thay 4 lốp mới chưa 1 vết vá. Quan điểm của em là thay để tránh hỏng nên tập trung vào thay thế phụ tùng là chính, chả độ đẽo màu mè gì cả. Được cái chủ cũ cẩn thận, bàn giao em đủ cả sách HDSD, sổ bảo hành, y bạ xe...

Cái này nhiều mà, mấy cụ bán đồ Ford có cả. Giá rẻ thôi.

Bơm xăng cả cụm khoảng 4.5 - 6 củ thôi, xong vụ này cụ post kết quả lên cho ae rút kinh nghiệm nhé. À mà em đang nói xe 3.0 đấy.

Em không ưng xe đấy lắm nên mua xe khác, cũng 3.0 2004 của một bác đang đi, Em mua lúc nửa đêm kiểu vừa mua vừa cướp :D. Giá 305. Từ khi có ý định mua ếch em đã để sẵn 50 củ với ý định thay thế phụ tùng, nên mua xong là thay thế 1 loạt cho nó phù hợp với dự toán, nên giờ khá ngon đồng thời hiểu...

Bơm xăng yếu thì lúc mới đi không sao, sau khi đi một đoạn đường dài thì dở chứng, dừng nghỉ một lúc lại đi được. Cụ kiểm tra kỹ xem.

Cụ kiểm Tra hệ thống cung cấp nhiên liệu đặc biệt là bơm xăng chưa?