Kết quả tìm kiếm

Chỉ cần bắn tốc độ hai xe liền nhau là xác định được khoảng cách vì có thông tin vị trí, tốc độ, thời gian thì tính ra được.

Thêm nữa phải phạt lỗi "không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc". Xác định được tốc độ thì cũng xác định được lỗi này, phạt từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng mà chưa thấy ai bị phạt.

Cần tách biệt chỗ để xe và sân trường. Không nên để một chỗ dùng cho hai mục đích vừa là sân trường vừa là chỗ để xe

Xe đen phải là lồi đi không đúng làn đường, phần đường. Xe xám mà phạt thì ra chỗ ùn tắc mà phạt cả đống:))

Đúng, phải kỹ luật Hiệu trưởng và Ban giám hiệu của trường này. Còn dùng sân trường làm nơi đỗ xe thì tại nạn thương tâm kiểu này con xảy ra.

Em không cãi được

- Không thể xác định các biển cấm, hiệu lệnh có hiệu lực trên một làn đường hay một số làn đường thì nó có hiệu lực tất cả các làn đường. - Trường hợp này, có đúng là không thể xác định cái biển R412 treo trên làn đường nào?

Diễn xiếc láo trên đường. Xử tù vài thằng này may ra mới thay đổi được.

Trên cầu này có khác, xe con đi chậm cũng không đi bên phải được.

Phạt nguội thôi. Theo em thì nên bỏ phân làn ô tô trên cầu này

Ý em là Tây nó dạy cách tránh "xe ma" giống ta dạy cách nhường xe ưu tiên. Cá nhân em thì đã ưu tiên thì không nên cấm hẳn đi ngược cao tốc vì sẽ có những trường hợp cho dù cực kỳ nguy hiểm vẫn phải làm và phải có quy định, quy tắc để làm điều đó. Đối...

Tây nó dạy vậy thì có khác gì câu này đâu "nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải".

Phạt lỗi hỏi đường? Hay cụ dừng xe giữa ngã tư để hỏi?:))

Đi mà "k chú ý vạch và biển báo" thì k gọi là vô tình được.

Thế Luật nó có cho phép CH đi ngược chiều trên cao tốc không? Nếu có thì có được đi bên phải không? Nếu CH đi ngược chiều bên phải trênn cao tốc thì các xe khác nhường, tránh thế nào?

Tóm lại theo cụ Luật VN sửa lại thành "phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường để nhường đường" là OK phải có phải không?

Sao không hỏi tại sao các xe khách trên cao tốc vẫn đang lao ầm ầm. Nhận định của cụ đúng vì lái xe CH không biết rằng xe đang chạy sẽ không nhường mình

Thay vì nghĩ và đoán thì hãy thực hiện nhường đường ngay thì không phải Ối

"captain_007 nói: ↑ Với cường độ âm thanh từ 120~130dB của còi ưu tiên (Nghị định 109/2009 NĐ-CP mà cụ Thuy_CK trích dẫn) thì tiếng còi ưu tiên có thể nghe thấy rõ cách cả vài KM. Trong khi ánh sáng truyền thẳng, chắc chắn sẽ bị chắn trong vòng vài trăm mét."

Còn hơn là nhìn thấy rồi đâm