Kết quả tìm kiếm

- Em ở xa , do công việc và điều kiện ko có tới chỗ Sâu thăm khám được, bác cho em xin thông tin về cụ sâu với, em đang đau quá

-- Làm sao vượt qua nỗi đau này, em bị cái bệnh là cứ ăn rì là lạ vào là đau bụng, tào tháo đuổi muốn chết, vào nhà vs dặn thế là nó lòi trĩ ra , giờ đau quá mà cái bụng nó cứ đòi vào nhà vs, huhuhu các cụ kíu em với, chỉ cần hết cơn đau bụng , ko rặn nữa,là cái trĩ nó lại tụt vào ạ

-- Thiếu cái máy phát xăng cho những ngày mưa bão kéo dài cụ ạ , em fun tý

-- Bản thân em đã từng sử dụng loại online Bám lưới như cụ nói ở trên, nhưng lúc đó ở ta chưa mua lại điện mà thú thật với nhu cầu sử dụng của em thì có thiếu chứ ko thừa, tiếc cái trận bão nó thổi bay của em mấy cái cell pin rồi, inverter em cũng bán đồng nát, giờ thiếu thì em nổ cái máy phát...

-- Ngoài đảo thì em nghĩ sài năng lượng gió hợp lý hơn, ta ko dùng turbine điện truyền thống vì lí do khó triên khai mà ta dùng kiểu Vawt , gió thì có online cả ngày , quanh năm, ko như nắng ...

- Còn có cả bia Sư tử Trắng nữa các mợ ạ

cái này - Em tưởng là vạn tuế chứ hoá ra là muôn năm à

Qua bao nhiêu năm, nhìn cô ấy vẫn thế , em thích cô ấy vô cùng, mỗi tội cổ chê em nghèo chưa chịu em

Su cóc chơi ngay !!!

- Cụ thử thuê máy khoan xem có bô.xít ko ? Biết đâu giàu to ấy chứ, em đùa tí thôi hihi

--- Người ta đang chạy thử dây chuyền, đã biết nhu cầu người mua, có đơn hàng cụ thể đâu mà dám sản xuất hàng loạt ạ, ngày xưa em làm lắp ráp trong cái nhà máy sản xuất mỗi cái trần nỉ trong xe sportage của Kia thôi mà mấy cái máy dập tạo hình em thấy đã kinh khủng rồi,huống hồ đây là dây chuyền...

Em cũng vừa đóng 1 triệu 3 cho tháng cưối năm vừa rồi đây, em sống 1 mình nên chỉ 20k tiền nước là cùng, đằng này thì....

-- Em ko liên quan tới cụ Vượng, cũng ko có nhận loi ích rì từ Vin cụ nhé, chả qua thấy ngta đang phát triển xe , tiện thì nói nhu cầu của em thôi, với lại còn lâu cái Fadil mới đẹp được như thế nài

--- Đặt lợi ích của người dân lên hàng đầu mới là tư duy của người lãnh đạo , chứ ko phải là chiều ý dân cụ ạ

Copy en Pát !!!! ---Có dung tích động cơ chưa đến 0.7L, nhỏ nhắn, giá rẻ, xe Kei (hay còn gọi là Kei-car, keijidosha) là loại xe nhỏ được sử dụng phổ biến tại Nhật Bản. Xe Kei (hay còn gọi là Kei-car, keijidosha) là loại xe nhỏ đặc trưng của Nhật Bản, bao gồm cả xe chở khách, xe tải và xe bán...

tru - Em nói nhu cầu của em và rất nhiều người có nhu cầu như em , chứ ko phải dạy đời ai cả, mặt bằng chung vẫn là 1 đất nước có số lượng dân cư thu nhập thấp cụ ạ, cái người ta cần là một phương tiện đáp ứng nhu cầu sử dụng đi lại thật sự chứ ko phải là phương tiện đánh bóng tên tuổi

- Thú thật các bác cứ nghĩ mà xem, em làm buôn bán nhỏ lẻ ở tỉnh, gom góp mãi được tí tiền dự tính mua cái xe tải 5 tạ nhỏ trở hàng mà giá xe Su Carry thì nó trên giời,trong khi kiểu dáng nó chả thay đổi rì qua ngần ấy năm, em thấy cái dòng kei car của bọn Nhựt bổn nó thực dụng quá , nên nhăm...

- Fadil có so được với loại này ko ạ

-- ý cháu đang nói là bảo cụ ấy làm con xe như cái Su Wagon hồi xưa á, nhỏ gọn, mà rộng rãi tiết kiệm nhiên liệu, giá thành hợp lý cho bọn nhà nghèo tụi cháu dùng

- Cụ Vượng thân mến, thay vì cụ làm cái oto to đẹp hoành tá tràng theo kiểu Châu Âu thì cụ hãy làm cho bọn em cái dòng xe nhỏ nhắn tiện ích, tiết kiệm nhiên liệu như kiểu Kei Car của hội Nhật đi, giờ tuyền xe to, máy cũng chấm to, suốt ngày tắc đường lấy đường đâu mà đi hả cụ ơi