Kết quả tìm kiếm

xe cụ chủ thớt mất logo ah, em thấy mặt em nó nhìn hài vãi

lần sau các bác đi đến đoạn đường tàu thì dừng hẳn xe lại, kéo phanh tay, mở cửa xe, bước ra quan sát kỹ 2 bên còn nếu an tâm nữa thì các cụ cứ áp tai xuống mặt đường ray nghe ngóng thử xem ^^

Em cứ nghĩ là KM 2010 chỉ có bản AT làm gì có bản MT

em đang đi KM2010 thấy ổn ko vấn đề gì, em thấy con MG thiết kế phá cách nhưng ko hợp lý, đầu vuông và thô so với xe hạng nhỏ, còn đít xe thì nhiều đường nét ko ăn nhập với nhau, hông xe có kiểu thiết kế như xe Tàu, đèn sau ko hay lắm,, nội thất thì trông như xe ngoài hành tinh, nhất là bảng...

xe KM 2010 có 4 vị trí số là D, 1, 2, 3 . Bác chạy đường bình thường và cao tốc thì để số ở vị trí D, khi muốn vượt xe khác thì gạt sang số 3, vượt xong lại trả về D. Đi đường đèo dốc thì bác lùi xuống số 2, hết đèo dốc lại về D, đi đường gồ ghề hoặc nhiều bùn đất khó đi thì để số 1, hết đoạn...

vụ này em thấy giống như nước ngoài quá, vào chung cư hay khách sạn là giao xe cho họ đánh xe vào, còn ở nước Việt thì em nghĩ là ko nên chút nào kụ ah

nhà cháu đi KM 2010 18,5 lít đi được có 165km trong phố đấy là kụ ah, đã đi 4B thì xăng ko thành vấn đề kụ ah, cứ xem nó như nước Lavie cho nhẹ lòng ^^

bác tháo ra cho vào cốp, khi nào đi mưa lấy ra lắp vào, hết mưa lại cất vào, thế là an toàn nhất

em mang vào Hyundai HDC 199 Minh Khai thay, em thấy ở đấy làm tốt phết

cu mua cả 1 bao tải dứa mà đổ vào xe, mấy tiếng sau xe hết mùi và có dứa để ăn, nhất cử lưỡng tiện

em đi KM2010 AT trong phố lượn lờ phải đến 8L/100km, tùy theo cách đạp ga của các bác nữa, ra đường trường mà các bác đề pa kịch ga mỗi khi đèn đỏ xong thì kim đồng hồ tốc độ và kim xăng tỷ lệ nghịch nhanh lắm, nhà cháu đã thử rùi, vì thế cứ từ từ mà lên ga thui các bác ah, dù sao KM cũng chỉ...

em ở trong saigon ra định cư ở Hanoi mà thấy khiếp đảm quá, ra đường nơm nớp lo vì xã hội nhiễu nhương quá, thật là "sống trong sợ hãi", ở ngoài Hanoi nhiều khi tức làm mà ...** lên tiếng được gì, chỉ biết nuốt cục tức vào lòng!

nhất là hai đường Bà Triệu và Phố Huế, em lái mà cứ như là bò để còn xử lý kịp, tầm buổi tối là chúng sở lượn kinh

lúc í ko chụp ảnh đc đâu kụ ah, các chú XXX ra giải tán hết, xe em là nạn nhân mà còn bị giải tán nữa là

để em nhẩm tính thiệt hại thế này: Xe: 4B có 3 xe, xe điên, xe tải và con Kia Morning nhà em. 2B có sự tham gia của xe máy và xe đạp. Người: không tính nổi ( chưa thấy thông báo gì từ cơ quan chức năng) Tiền: không tính xuể

xe nhà cháu là nạn nhân đầu tiên của chiếc 7 chỗ điên đấy. Cơ sự là thế này ạh, xe nhà cháu vừa rời cty ở Lĩnh Nam ra thì thấy chú này, 1 chú Pathfinder đời trc 2000 chặn đầu xe em , thế là em bám đít chú í đi ra đường Tam Trinh hướng về Kim Ngưu, đến ngã tư giao với cầu Mai Động, xe em đánh...

ABS là hệ thống chống bó cứng toàn tập, có mấy bánh thì ABS cả các bánh dù là phanh đĩa hay tang trống!

có lẽ phải ra gara bảo họ khoét cho 1 lỗ ở dưới chân ghế lái, khi nào tắc đường thì tắt máy xe, thò chân xuống đẩy đẩy như trong Gia Đình Flinston ^^

hay kụ mua cửa của Click w hay CRV gắn sang luôn cho nhanh ^^, xe nhà cháu cũng hệt như xe của kụ

xe em cũng thế, khi nào chạy tít thò lò thì cửa mới sập, giật hết ... cả mình, em chạy con Click W thì cũng thỉ 20km/h là sập roài, còn có chỉnh đc hay ko thì em cũng chưa ngâm kíu