Kết quả tìm kiếm

Nói như cụ này thì các hãng xe hơi chết đói hết

20 triệu là ổn rồi ạ. E thấp hơn nhiều mà vẫn dám chơi C240 đây. Cụ máu thì PM e tư vấn cụ thể cho

E có ổ CDC 6 đĩa tháo xe C240. Cụ lấy thì alo hay PM cho e

Hãng e hỏi rồi, giá 180k mà cũng ko sẵn hàng. E cũng muốn tìm nguồn khác rẻ hơn, không được thì mới đặt hãng

Chìa khóa xe cụ bị làm sao, nếu cần đánh mới e giới thiệu chỗ cho, đảm bảo ngon và giá tốt hơn Hãng và Big D. Còn gạt mưa cụ cứ mạnh dạn mà uốn cả cái cần xuống là ok thôi ạ.

Đúng là phải tỉnh đòn các cụ ạ. Mình mà hớ hênh thì thằng nào nó chả chém. Nói chung cứ phải khám vài ba chỗ rồi mới cân nhắc ạ

E cần 8 con bulong lazang cho C240 W203. Cụ nào có ko ạ.

Xe em 7.5 lít ợ

Xe em C240 vẫn thay 10W-40, miễn là nằm trong danh sách đạt chuẩn ạ.

Cụ Lexus này nói có bằng chứng hẳn hoi đấy thôi. Xe cụ yêu cầu dầu theo chuẩn 229.1, 229.3 hay 229.5 thì vào link bên trên tra, không nhất thiết phải Mobil 1 hay dầu Merc nhé

Em theo tài liệu của MB Mỹ cụ ạ. Ở Châu Âu hay Mỹ cũng đều có tắc đường mà, đã tắc thì có khi còn sợ hơn VN ý chứ. Nói vậy để thấy mình đi hơn 1 vạn cũng không sao. Quan trọng là không để hao hụt dầu nữa.

Giá cả mấy loại của Bizol thế nào cụ nhỉ? G12 pha tỉ lệ bao nhiêu hả cụ.

E thấy manual của C240 2005 ghi 12.000 miles/ 1 năm mới phải thay ạ, tính ra phải 2 vạn km

Có thảm cho merc C240 đời 2005 ko cụ?

Bao nhiêu lâu thay nước mát 1 lần hả cụ?

Dùng theo hãng thì ko phải bàn thêm gì nữa rồi. Bizol cũng đúng chuẩn MB 325.0 đấy ạ. E đọc trong manual thì thấy phải thay nước mát hàng năm, nếu vậy thì tốn kém quá ạ. Cụ này có vẻ hâm mộ Bigdog quá nhỉ. Cụ ý cũng giỏi nhưng ko phải cái gì cũng chuẩn đâu

E thấy bên thanhbinhauto bán loại Abro giá khá rẻ. Có cụ nào dùng chưa ạ, cho e ý kiến với

Xe e đang dùng loại OKI màu xanh. Bigdog cứ doạ dùng loại này bị rỉ máy, các gara khác thì bảo dùng tốt.

Bộ này còn ko cụ ơi

Vụ này em đã sửa xong ở Merc Đại Từ ạ. Nếu thay cả cụm khóa thì hơi bị to tiền đấy, may mà sửa được ạ, em xem tận mắt mới thấy thật công phu