Kết quả tìm kiếm

Vodka bác cái nhể. Vậy em cứ thế mà chiến nhể:-bd Dưng sao cụ Liêm lại vừa trả lời em là160 ml bác ui. giữa bác Sơn và bác Liêm ai đúng đây hả trùi???

Bác Liêm ui, bác nói em dung tích nhớt SH Việt 2012 là 160 ml là vì sao vậy bác. Bác sơn thì nói rằng em cứ theo HDSD mà làm(sách hướng dẫn ghi Sau khi xả: 0,12 lít;Sau khi rã máy: 0,14 lít) Vậy bi giờ em nên nghe bác nào đây??? Khi nào thay em cứ bơm thấy tràn ra là đủ nhể, dùng...

Bác Sơn à. em đọc sách hướng dẫn ghi thế này: *Dầu động cơ: -Sau khi xả: 0,8 lít -Sau khi rã máy: 0,9 lít *Dầu truyền động cuối(dầu láp) -Sau khi xả: 0,12 lít -Sau khi rã máy: 0,14 lít Dưng mà bên thớt dầu nhớt thấy cụ...

Các cụ cho em hỏi cái dung tích dầu láp của SH Việt Nam 2012 khi thay thì đổ bao nhiêu ợ (có cụ nói 120 ml, cụ thì nói 160 ml)

có tác dụng phết nhể. bác chủ thớt giải thích hộ cái đèn nó nháy là đèn nào thía nếu có thể bác up cho tý ảnh đi

Đợt tới em lên Thủ đô khám cho con Li việt xong em tính luôn thể cụ ạ

Tất nhiên chứ cụ. cái vụ dầu máy nữa cụ ui. chỗ em chi có Castrol thui, khong có MOtul như các bác trên đó đâu.

E định mai T7 em mang ra mấy chỗ uy tín sửa HONDA xem thế nào. ở quê em honda thì tạm được chứ PI thì chẳng có thợ giỏi đâu. Con li của em đang chờ thay vành lần 2 đây. sau đó hẹn bác Sơn rùi, làm chuyến hỏa xa lên chỗ bác ấy khám tổng thẻ lun, giời ạ xe lắm bệnh quá đi thì khó chịu mang vào...

Có lẽ em đang tính nước đi đường có ai giống xe mình thì làm quen rùi cùng test thử xem sao

Từ ngày em đi xe máy đến giờ toàn đổ cây xăng trung tâm thành phố của Petro đấy ợ. Hôm nọ em cho cu con nhà em đứng dằng trước trong ngõ đi ra, nó vọt 1 cái làm em phải phanh gấp khiến cu con nhà em va mồm vào mặt đồng hồ đấy , hú hồn bác ạ. Mà bác cho em hỏi phanh SH 2012 nới ra được ạ. em mang...

Vậy em mới bảo nó giống li việt nhà em mà. LI=SH2012

Thì thế đấy cụ. trước em đi nó có sao đâu, rồi 1 hôm chuyển sang xăng A95 thì bắt đầu có hiện tượng như thế, giờ thì em đổ A92 rùi, nhưng hiện tượng đó nó có đỡ hơn thui chứ không hết. mà em ở Hải Phòng cụ ơi, không OFF với các cụ được mà

Ý em nói là vụ khi lên ga mà xe không lên ngay, nó cứ ì ra theo tốc độ cũ, 1 lúc sau thì vọt lên cụ ơi. Con Li của em bác Sơn phán lỗi ở chế rùi cũng bệnh đang đi xỉu từ từ rồi lại trở về trạng thái bình thường ạ

Cụ ơi em biết là nó sẽ lên từ từ. Đằng này nó hầu như không lên rồi sau đó nó lên làm cái vèo luôn ợ. (nó nghỉ 1 lúc rồi vọt bù vào lúc nghỉ đó cụ, cực nguy hiểm đấy ạ)

Ngẹt ga là nó xỉu đó cụ, mình tăng ga lên còn tốc độ thì lâu lâu mới tăng theo đó cụ

Cụ nói quá chuẩn luôn, phải nói là chuẩn không cần chỉnh ợ. E mang ra hãng nó bảo KHÔNG SAO đấy ợ. Nhưng có vấn đề rất nguy hiểm là đang đi tăng ga không lên lúc sau vọt như ngựa rất nguy hiểm các cụ ợ, mà còn bệnh kẹt má phanh trước và sau nữa chứ, đi thì không sao chứ dắt bộ nó kêu két két ghê...

Bác nói rõ hộ em là xe mới thì bị những bệnh như thế nào ợ. Chứ xe em thì e lo nhất những hiện tượng dau: 1- ngẹt ga 2- xe tăng ga nhưng không tăng tốc ngay mà cứ ì ra, 1 lúc sau thì vọt lên như ngựa 3- đang đi bình thường thỉnh thoảng cảm giác xỉu ga như hụt hơi í ạ( giống mấy vụ Liberty...

Bác cho em hỏi xe bác bị trường hợp 2 giống xe em thì bị kêu to hay bị ngẹt ga? Với lại xe bác có bị khi lên ga mà xe không lên ngay, nó cứ ì ra theo tốc độ cũ, 1 lúc sau thì vọt lên không ợ?

Các Bác cho em hỏi với: 1-con SH 2012 của em mới mua đi được >500km thôi, gần đây thỉnh thoảng lại thấy hiện tượng hụt ga khi đang đi (lịm ga vài giây sau đó lại bình thường), như vậy là mắc bệnh gì vậy??? 2- SH 2012 này khi lên ga thấy kêu to hơn lúc mới mua, mà khi chạy cứ có cảm giác bị ngẹt...

Các Bác cho em hỏi với: 1-con SH 2012 của em mới mua đi được >500km thôi, gần đây thỉnh thoảng lại thấy hiện tượng hụt ga khi đang đi (lịm ga vài giây sau đó lại bình thường), như vậy là mắc bệnh gì vậy??? 2- SH 2012 này khi lên ga thấy kêu to hơn lúc mới mua, mà khi chạy cứ có cảm giác bị ngẹt...