Kết quả tìm kiếm

vậy phải 3 năm mới hỏng. Cụ xem lại dầu mỡ là đc.

cụ tháo ra làm sạch, bôi mỡ mới có khi lại ok. Chứ sao hong nhanh thế đc. Trừ khi cụ taxi chạy nhiều quá.

thấy có 1 xe vượt cụ nhanh lắm, cụ sao đc 120.

chắc 85.

Vậy cụ tháo bugi kiểm tra thế nào đã. Xem 3 cái có màu giống nhau không.

Trước em cũng đổ vài lần , thấy cũng tốt hơn về mặt tâm lý, sau cũng tháo ra rửa bằng máy điện tử, chạy cũng vẫn thế. Nếu ko trục trặc gì tốt nhất cụ đừng động gì vào, tốn $ và mất thời gian.

ko , tôi giáo viên Vật lý, thích chế cháo đủ thứ.

Nếu mua cả thanh dài 1 mét giá 50k ở các cửa hàng bán đèn trang trí, Cụ ra hàng làm biển quảng cáo mua 1 đoạn chắc 10k

đèn trần thì cụ cắt lấy 1 đoạn led nhôm, hàn dây rồi buộc vào, em có đầy cụ cần em cho. Đảm bảo sáng ,đẹp , rẻ.

em mua 1 túi 3 cái nhưng trông lởm thế nào ấy, đo điện trở 2 cái cũ đc 3,5k ôm, cái mới có 1k ôm, em thay 1cais còn cất đi dự phòng.

cụ ra thợ bảo:1/ kiểm tra ắc phanh, nếu rơ nó cũng kêu, tiếng kêu đanh của kim loại. 2/ kiểm tra càng I, xe cũ hay hỏng cái này, hàng thay vào nhiều loại nhưng chỉ đc vài năm là hỏng.

chắc hỏng càng I rồi, 3-400k

Đúng cụ ạ, em đo điên trở dây cao áp 1 cái kém hơn. em thay dây cao áp, khỏi rồi cụ ợ. Thank Cụ.

Cụ nhả chậm và thêm tí ga xem sao.

chưa chắc do côn đâu, côn hỏng thì đạp sẽ nặn hơn nhiều.

Đúng vậy cụ ạ, chỉ bị phát đề sáng, nếu đề nhẹ ko nổ và đề lại thì nổ ngon ngay. Thế mới lạ chứ, van ko tải em lau rồi, mai lau cái bướm nữa xem sao.

Tước em đổ 1 lần, ko tháy tác dụng gì, chắc xe em ngon.

Cảm biến ga đóng thành cục kín mít, vệ sinh sao cụ.

nó ở đầu trục bướm ga ấy, đối diện đầu kia là chỗ mắc dây ga. Cụ nhổ jac ra rồi tháo 2 con ốc là xong.

à hôm trước đèn check sáng vàng, em đi scan thấy báo lỗi cảm biến chân ga, thợ báo thay 350k, em nghĩ cái biến trở sao mà đắt thế, chắc do bẩn thanh quét thôi, em lấy tua vít gõ một hồi lắp vào, xóa lỗi chạy tuần nay ko báo lại, vừa tháo bugi kiểm tra đã hơi nâu đỏ, chắc là ok, còn khởi động lục...