Kết quả tìm kiếm

Khuyên thật cụ là nên dán ngoài.

Nếu cụ đang "định" thì sẽ là lô xe mới, màn đã được cập nhật firmware từ nhà máy nên sẽ tắt được vạch lùi zin. Cụ có thể lắp combo của hãng gồm cam 360 + cốp điện + sạc không dây, hoặc lấy xe về ra ngoài lắp cam 360. Khi lắp cam 360 thì cam lùi zin không dùng nữa. Màn theo xe không cài được thêm...

Trên nắp hộp cầu chì trong xe có ghi vị trí mà cụ, thường dùng ACC2

em cũng đa nghi như cụ, cứ phải chờ thông tin rõ ràng

Nếu so giữa Xpander và XL7 thì điều hòa XL7 lạnh sâu hơn

Em lắp bộ Elliview S4, màn 9". Nhìn rồi cũng quen thôi cụ.

Đúng rồi, là cập nhật phần mềm mới đấy cụ. Màn cũ thì chưa có thông tin gì, không biết hãng có cho cập nhật không nữa. (Mà em thay màn Android rồi, bộ màn liền cam 360 luôn :D) Em thấy Sáo Phan vẫn dùng được TVBox bình thường mà, cắm cổng AV-In thôi cụ.

Chỉ những màn khoảng 11/2021 trở lại đây mới tắt được thôi, trước đó vẫn không tắt được đâu (do bản mới đã được update firm từ nhà máy rồi) Cái Reverse Line kìa cụ (nếu là màn đã up firm mới thì mới có nhé)

Nếu cụ không tính thay màn thì lắp DCT bản 1T, giá là 10.8tr thì phải, xe cụ chuẩn bị lấy nên sẽ là màn mới rồi, tắt được vạch lùi, nên lắp cam đấy vô tư. Chút ý kiến cho cụ tham khảo

Vậy chịu khó chi mua HUD mà sài thôi bác.

Cụ mang ra đại lý check cho chắc, cần xử lý gì họ xử lý luôn cho tiện

Vậy cụ đưa ra garage thôi. Hôm trước em bị móp cánh cửa sau bên phụ, định làm dịch vụ vì tự tính sơ sơ thì cũng na ná phí bảo hiểm. Nhưng ku em mảng dịch vụ Su Việt Anh xem ảnh xong bảo cứ làm bảo hiểm đi, hơn tiền kia nhiều. Sau đó đánh xe qua thẩm định thì làm luôn cả mấy thứ, bảo hiểm duyệt...

Cụ có bảo hiểm thì làm bảo hiểm, cả phần nhựa luôn, tiện xem xung quanh xước chỗ nào thì làm, gom hết vào 1 vụ thì sẽ ok hơn

Màn mới hiện tại thì tắt được vạch lùi, màn cũ chưa update firmware thì không tắt được vạch lùi, nhìn hơi khó chịu, nên đa số sẽ thay màn Android, vừa không bị vạch, vừa thêm nhiều tính năng - thường sẽ kèm theo cả Vietmap S1.

Cụ không bấm lẫy thì sao sang 2 được, chỉ đến D là dừng mà, cũng như từ D về N không sợ bị quá sang R

Cụ chuyển từ N->D thì đừng bấm lẫy chuyển số, vì bấm thế kéo quá tay là sang 2 luôn. Giữa N & D không cần bấm lẫy

Vì màn Android đa số 9", nên dưỡng cho 9" là chủ yếu. Nó thông dụng cho đa số xe ở VN. Máu thì thay thôi cụ, 9" với 10" cũng không chênh nhiều, nhưng đúng là màn zin 10" trông nó hợp với xe hơn xíu :)

Cụ mạnh dạn lên, sợ chã bơm cho nổ lốp thôi, chứ xì thì lại ... bơm lên :))

Nhìn cho nó sang thôi cụ :D Còn cái số trên taplo cũng khó nhìn, Su mà thiết kế lên chỗ đồng hồ thì dễ hơn, em toàn nhìn trên HUD thôi b-)

Cụ réo thẳng chã vào mới hiệu quả, ví dụ chã Milan chẳng hạn :D, réo chung chung thế này thì ... lâu lắm :P