Kết quả tìm kiếm

xe em lại có v/đ. Khi đề nổ (đã đạp ga cho vài phát), nó nổ rất dễ dàng, nhưng xìu ngay sau đó, nếu ko đỡ ga kịp thời (thường phải lần thứ 2 trử đi mới đỡ nổi), khi tắt máy rồi các đèn tắt hết, phải nhúc nhắc chìa khoá tý nó mới sáng đèn trở lại, nếu ko, sau khi nổ máy được thì mất điện mất mấy...

sao ít ảnh thể nhỉ ? các cụ găm hàng kinh quá.

Chiều về em chỉ thấy nó hơi man mát, dù vẫn để độ lạnh max và quạt số 3, nếu chết van thì có thể khắc phục tạm kiểu gì hở CT?

chết dở, trưa nay em đi, thế nào mà chả thấy điều hòa mát tý nào cả, em gạt hết cỡ sang trái rồi mở quạt số 3, gió vù vù mà ko thấy tý hơi mát nào :( Kiểm tra ở bầu lọc ga thấy vẫn sôi sùng sục, nhiệt độ trong xe thì cứ tăng chứ ko giảm, ở nhà là 30 độ đến cq là 34 độ. Chết em rồi, liệu lốc lạnh...

em hỏi ngu tý là bản thường rồi sao lại còn phun ốp sần ? theo em hiểu thì phun ốp sần là full option :D còn bản thường là standard (edition) mà em nhìn nó như model 2008 ấy nhể ;)

Đa phần bọn em có nghề bắt cá trê

@hacantub: nếu xe đó đủ các điều kiện này thì bác hẵng múc 1. Chính chủ, rút hồ sơ luôn (công chứng thì thôi, vì hình như chỉ được 1 lần) 2. nếu chưa đổi sổ đk thì phải đổi sổ luôn (chắc là rồi), nhưng sau này nếu có viẹc đột xuất gì đó mà phải quay lại trạm đk gốc thì cũng hơi oải (ví dụ như...

Ô té ra là nhà laika à ? để em hỏi lão ấy! @Gió: lắp rồi bác ạ, nhưng chưa có thời gian luồn cái cảm biến ngoài trời ra ngoài xe, em đang si nghĩ, cũng định độ đẹo thêm quả led chiếu sáng. Các bác tư vấn em cách lấy điện từ đăng-téc ra cái, lắp ở chỗ đồng hồ thì lại phải chế cháo thêm sợ ko...

OF dạo này thế nào ấy nhể !?! vote ko được mà pm cũng chẳng xong. Em phải tạo thớt mới vì sợ làm loãng mất chủ đề đang nóng bên tập 9 - Niềm tự hào :) Chả là vậy bác lâm phong ạ. Em thấy bác có mấy cái nắp chụp lazang tiện = nhựa, nên cũng cũng muốn đú tý :D làm cho ông anh cùng cơ quan...

chung quy cũng chỉ từ số 34 mà ra

Thứ 1 : ban bánh khảo chưa nghĩ ra rải thưởng là j Thứ 2: số bài dự thi chưa đủ số :)) Thứ 3: Mợ xem lại hộ cái đo đỏ cái, cứ hễ có chén là mợ mất hút con mie hàng nươn còn đâu :D

cái mâm đen ấy, bác có cỡ 13 k? giá sao bác?

Em cũng nghĩ như bác, với CD5 chế 1 cái chong chóng giống như cái guồng nước hay cái lồng sóc bằng giấy thiếc, đặt bên trong lọc gió, thậm chí có thể dùng motor nhỏ quay cưỡng bức. Để em thử nghiệm rồi bá cáo các bác nhá :D quan trọng là em đek bít nguyên lý của nó có đúng k :))

Em cũng nghic như bác, với CD5 chế 1 cái chong chóng giống như cái guồng nước hay cái lồng sóc bằng giấy thiếc, đặt bên trong lọc gió, thậm chí có thể dùng motor nhỏ quay cưỡng bức. Để em thử nghiệm rồi bá cáo các bác nhá :D quan trọng là em đek bít nguyên lý của nó có đúng k :))

Hấp hơi bên ngoài là khi nhiệt độ bên trong thấp hơn bên ngoài mới bị, lúc đó cụ có thể tắt điều hòa đi, hoặc hướng gió thổi xuống chân. Để ý vị trí bị hấp hơi xem có phải đúng vị trí cửa gió thổi vào ko? nếu đúng thế thì chỉ cần quay hướng gió vào trong là được. Tuy nhiên muốn hết nhanh thì cứ...

các bác 8 thử món này giúp em phát, giá của nó là 1,8M, nếu hiệu quả, PC mình chế hàng loại (cho pride thôi) bán với giá chỉ 500k thôi là ok lắm rồi :) link đây http://phutungotoduk.vn/xem-tin-tuc/duk-chinh-thuc-la-nha-phan-phoi-san-pham-tiet-kiem-nhien-lieu-e-nom-tai-viet-nam.html có cả...

ok, thanks bác, khi nào hàng về pm em ngay nhé.

Xe nguyên bản có điều hòa k cụ? nếu đã có mà em cụ có nhu cầu làm thêm 1 dàn điều hòa nữa cho hàng ghế sau thì em nghĩ là ko nên, vì khối tích xe này cũng nhỏ, không cần tới 2 dàn điều hòa làm j. Vả lại xe đang trong thời gian bảo hành, nói dại nếu có chuyện j thì cũng khó xử lý. Còn xe chưa có...

Chắc cụ cũng chém thế nào ấy chứ, thế này thì tụi phi công toi hết roài

Nếu ko xử lý kịp thời, phần sơn đó sẽ bị ố vàng, cụ cứ để ý xe taxi đi trên đường đó