Kết quả tìm kiếm

4 vạn km thì gần như chưa cần phải làm gì cả.dầu máy đến kỳ thì thay,lọc ló bẩn thì bỏ ra vệ sinh.phanh thì gần như vẫn như mới.phần máy thì chưa phải ngó tới nếu xe ko có lỗi.phần gầm thì ko có gì để bảo dưỡng cả.

Xe so lại tự khó ko cho đề nổ máy đc.cái đầu tiên là cụ ktra cái ắc quy,tiếp theo là điện đề,ổ khóa tổng...cái xe của cụ đang bị lỗi...cụ hỏi câu hơi khó và dài đấy...chuc v2 cụ mau khỏi bệnh.

Một cái xưởng chuyên sơn thì cái đầu tiên là cần có cái phòng sơn,mà sơn thì phải đi đôi với gò.mà đồ nghề cho phần sơn và gò thì ko cần nhiều như làm máy,gầm.cụ chỉ cần sắm và lắp đặt 1 phòng sơn,dàn pha sơn,bộ oxy đất đèn,máy rút tôn.1 ít đồ cho thợ gò.còn khi làm thiếu đâu thì bổ xung thêm.ko...

Có liên quan gì đến hộp số đâu cụ...cu đừng ăn vạ em nó nhiều nha

Xe gì cụ....ko có thước thăm dầu ạ

Xe nào cũng có đè báo nhớt(đèn báo dầu bôi trơn động cơ).đèn mà sáng lên khi đang chạy có thể là do:thiếu dầu,hỏng van áp suất báo dầu,bơm dầu động cơ qúa yếu,động cơ dơ rão mất áp dầu,đứt dây báo dầu,chạm mát....

Xe mới tinh...đồng hồ đỏ chỉ 250mpi

Cao kiến của cụ hay quá...

Cụ thay nhiều thứ thế còn gì...còn cái quan trọng nhất thì cụ chưa làm.. .cụ thay lái xe đi...

Mòn thì thay...

Rẻ thì chắc là ko có...nó phải theo giá thị trg cụ ạ.

Thay cái lốc bãi cũng đc cụ ạ...nhưng chắc ko đc lâu...vì lốc ng ta dùng rồi,tháo ra bán cho mình cũng chưa bit thế nào đc.lắp xong 1 tháng sau lại kêu như cũ là bt...vì dù sao nó cũng là lốc cũ. Hay cụ lắp cái lốc 15 cho lành. Nếu cụ làm đhòa thì cụ alô e.0965116638

Nhìn vào cái đồng hồ mầu xanh í cụ...đồng hồ màu đỏ là để bít lốc khỏe hay yếu. Cụ ko hỏi chỉ số....nên e ko cần tư vấn giúp cụ....e đợi câu hỏi tiếp theo của cụ.

Cụ đưa xe vào hãng cho lành...hộp số tự động thì ít sửa đc lắm...chỉ có thay đồ thôi..và qua trọng la giá cả nữa.

Cụ ktra ống hơi trợ lực chân phanh xem sao.

Các cụ cưỡi vợ 2 mà còn lăn tăn mấy trăm ngàn để tút tát,chăm soc cho vợ 2 như vậy thì đừng cưới vợ 2 làm gì cho tốn kém.chơi ô tô phải thể hiển đẳng cấp của ng chơi ô tô...em thấy các cụ hay lăn tăn vấn đề này thì rẻ rách quá...vì giá cả là nó theo thị trg các cụ ạ.

Làm gì có chuyện phanh bằng số,phanh bằng số để vỡ tan hộp số à...hay la công nghệ mới hả cụ..

3 lít mà cụ vãn còn lăn tăn,muốn rẻ hơn nữa thì chịu cụ rồi...thôi cụ tự làm đi.ra gara làm cho tốn xèng cụ ạ...

Cụ ktra con cảm biến áp suất khí nạp đi.hoặc có con khác cụ cắm vào xem sao...trc nhà cháu cũng gặp 1 em như vậy.buông chân ga vòng tua lên gần 3000v/p nhưng tốc độ lại giảm ...

Dòng nissan này hơi khoai đấy cụ ạ.bệnh lạ là buông chân ga lại vọt lên...nhưng là vọt cái gì ạ.vòng tua hay tốc độ của xe ạ...