Kết quả tìm kiếm

Em muốn hỏi gạt mưa Denso và Bosch cùng loại thì loại ( xương mềm) nào tốt hơn ợ? Denso em thấy quảng cáo là silicon trong khi Bosch chỉ là cao su thường thôi. Ngoài ra gạt mưa Hella cùng loại quảng cáo là lưỡi gạt phủ graphit!!! Em đang dùng Bosch loại xương mềm, nhưng thực ra dùng một thời...

Em vẫn thế, 1 man, size L!!! Kỷ niệm 1 năm em tham gia tối. Xong em vìa, nằm 1 mình biệt thự lạnh lắm!!! :))

Vài lon của cụ chủ tịt là 24 lon à :))

Há há, lấy đâu ra cái cổng OBD trên xe Laser!!! Có thì em cũng lắp cái hiển thị tốc độ lên kính lái lâu rồi :))

Kế hoạch 2 năm tới: - bọc ghế da Ý, ước tính 12 triệu - thay bộ lốp sang Mit, 4 lốp, ước tính 9,5 triệu - lắp bi Q5 thay cho đèn fa, ước tính 11,5 triêu - angel eyes, đèn đồng hồ taplo, ước tính 2 triệu - thay lốc điều hoà, bi kêu to rồi, ước tính 8 triệu Cứ mơ đã!!!

Thay loa xoài thì nên thay cả đôi cụ ạ cho nó cân tiếng, mà tốt nhất là thay cả 4. Mấy hàng âm thanh đều có đấy cụ ạ, vấn đề là xèng!!! Theo quan điểm cá nhân em, nên chuyển xuống 2 cánh sau, âm thanh hay hơn và người ngồi sau nghe đỡ mệt!!! Cũng có một số hàng loa xoài 6:8 đấy, giá hạt rẻ...

Đây là 2 cái ảnh của em Sub điện Infinity Basslink em vừa thửa. http://[/IMG][/IMG]

Cái thớt này chìm lâu quá rồi. Dạo này kinh tế khó khăn, em cũng chẳng có điều kiện ủn nó lên. Hôm nay sau một hồi quyết tâm, em mới có dịp ủn nó lên 1 tý. Trước em đã thay 4 loa cánh của xe em bằng 4 chú Morell, có phân tần 2 cánh trước, nghe nhạc vocal hay pop khá ổn, âm chắc, sâu, khá tinh tế...

Sâm với nấm cứ tọng lắm vào. Lại còn đắp chăn điện giời này nữa, châm cứu còn là may đấy!

Đã cố thì cố luôn sub điện gầm ghế của Pioneer hoặc Blaupunt. Không thì thôi, nghe tạm không Sub. Nghe sub đểu còn mệt mỏi hơn nhiều là không có sub, nhất là đi đường trường!

Nếu phải tay em, nhất định em sẽ độ thành V12!!!

Cụ Quanglick chuyên bọc da à, xe em có cái hộp tỳ tay bị rách da ở góc, em muốn bọc lại bằng da thật, màu vàng kem, cụ có làm không, giá rổ như thế nào. Nó chỉ bé xíu, một chiều chừng 20, một chiều chừng 25 cm, khoảng khoảng đấy thôi!!!

Không phải cái dây, mà là cục nhựa cắm chốt an toàn!!! :))

Xe em đi vào chỗ xóc cứ bị rung tè tè, điên lắm mà ko hiểu nguyên nhân ở đâu. Cứ nghĩ là ở 2 cánh bên phụ, mấy lần vào ga ra tìm ko ra. Sau gần 3 tháng chịu đựng, hôm qua quyết vào ga ra bên Voiz tìm bệnh( nhân tiện thay dầu 5000 km). Hóa ra là ko phải tapi cửa, mà ở cái cục lắp dây an toàn bên...

Em nhận thấy rằng trong tất cả đội OF, cái đội đi Laser là lắm mồm nhất, hay tám, hay ăn nhậu, và xây nhà nhanh nhất!!!

300 USD/ 4 cánh. Trả lời hộ các cụ. Em cũng máu lắm dưng mà đợt này nhiều việc phải tiêu tiền quá!!! Đành bấm bụng vậy!

Muốn lấy cảm biến áp suất thì phải tháo cả lốp cơ :))

Trước em mua 800 một bộ 4 chiếc, giờ tay Phutungford tăng giá lên thành 1 củ rồi. Hic!!! Em ko phải là ham mới, dưng mà em ra Chợ Giời tìm thì biết đâu mấy hôm nữa nó lại hỏi thăm xe cụ thì sao!!! Mà xe em nó chỉ vặt mỗi 4 cái nắp ốp la zang thôi, ko thèm cái gì khác, cũng may!!! Hôm ấy em chủ...

Em đã lắp xong 4 chiếc nắp ốp la zang mới nguyên túi, bây giờ 4 chân xe em lại tinh tươm như chưa hề bị thịt, có khi còn ngon hơn nhiều!!!Tổng thiệt hại là 1 củ cho 4 nắp ốp la zang :)

Mừng quá các cụ ạ. Hôm qua em mới biết xe FL của chúng mình vẫn còn được công luận quan tâm. Tự dưng em ngó 4 cái chân thì nắp ốp la zang đã bị bóc từ bao giờ, ko hiểu có cùng vụ bóc 2 logo Ghia em dán trên cửa kính sau mấy hôm trước ko nữa. Chi phí thay nắp ốp la zang xe Ghia 2004 của em như là...