Kết quả tìm kiếm

Xe nhập khẩu từ các nước ASIAN có thuế nhập ưu đãi, các vùng khác khi về Việt Nam bị áp thuế nhập khẩu rất cao. Có thể lấy ví dụ: xe MG trước nhập Trung Quốc về Việt Nam không cạnh tranh nổi về giá, phải chuyển sang lắp tại Thái Lan hay như Subaru phải chuyển sang lắp ráp tại Thái Lan (thay thế...

Giá cao là do thuế. Nếu hàng trong nước hoặc ASEAN thì giá sẽ hợp lý hơn. Mà hàng trong nước thì em không khoái.

Gần nhà em có 1 bác đang đi con này ( Beetle) nhưng đời mới hơn, nhìn đẹp tuyệt. Mỗi lần đi ngang qua có dịp là em lại ngắm và ước 1 ngày cùng con xe huyền thoại lên phố cổ cafe.

Em thấy có gì sai sai. 20 năm bác ở Mỹ là người Mỹ rồi. Trong vòng 20 năm bác đi 11 chiếc xe, nghĩa là 2 năm thay 1 xe. Em thấy không giống với tính cách thực dụng của người Mỹ rồi.

Với công suất 184 mã và mô men xoắn 320 Nm, so với xe Đức thì kém, nhưng so với xe Nhật thì vẫn đủ dùng.

Đi xe mec kể cả cũ e thấy vẫn sang vì nếu ít tiền, khi hỏng nhìn báo giá có khi ngất.

Khi em cần yên tĩnh, êm ái để thư giãn, để tận hưởng, hành trình xa đỡ mệt, Fortuner không làm được điều đó (Tiguan ngồi trong xe, có khi không biết đã đề nổ hay chưa). Khi em cần cảm giác lái phấn khích, thích là vọt, Fortuner không làm được điều đó. Em cần 1 chiếc xe an toàn, tự tin vượt, tự...

Xe số sàn thì em chưa đi. Xe số tự động bốc và cảm giác lái hơn hẳn đám xe bán tải Nhật (So với Ford Ranger thì không rõ con nào hơn). Em thích con này ở cảm giác lái, cảm nhận rõ sự chính xác khi vần vô lăng. Dải vận tốc thấp, hơi ì khi tăng tốc, có độ trễ ở chân ga (nhược chung của xe máy...

Bác đùa hay thật thế! 4 con bác nói, đều ở dưới tầm với Tiguan ở khoảng xa tít tắp. Nếu bác đã có trải nghiệm, em tin bác sẽ thay đổi quan điểm.

Trên e viết so sánh giữa 2 con xe với nhau, chứ không có so sánh thương hiệu giữa 2 hãng. Trường hợp cụ thể với tầm tiền xung quanh 1,6 tỷ khó con chiếc xe nào cho tiện ích và công năng khi sử dụng như Tiguan.

Con polo sedan dài 4,3 m, tương đương mazda 2, nhưng ngồi trong thì polo rộng hơn. Vậy không biết sếp hạng gì cho đúng.

3 tiêu chí bác nêu đều đúng. E chỉ mong hãng cải thiện thêm thiết kế nội thất, để được nhiều người yêu thích hơn thôi.

Xe Mitshubishi em thấy đi cũng được,nhưng hình thức có vẻ không theo kịp thị hiếu. Thiết kế ngoạt thất đẹp, nhưng nội thất lại quá xấu nên không được đông đảo người tiêu dùng yêu thích. Em không hiểu sao hãng cứ để tồn tại điều này nhiều năm thế nhỉ?

S-AWC (Super All Wheel Control): Hệ dẫn động 4 bánh của Mitshubishi phát triển. Mỗi hãng gọi 1 kiểu, có hãng là AWD, có hãng là 4 motion...Tuy cùng là dẫn động 4 bánh, nhưng khả năng hữu dụng sẽ khác nhau.

Em vào bênh VW chút. VW đang bán Tiguan bản thấp nhất tầm 1,6 tỷ. Các bác muốn giảm giá nữa thì chỉ có nước cắt bớt option và vật liệu kém hơn, hoặc VW lắp giáp tại VN. Như con hiện nay đang phân phối, em không thấy con nào cùng tầm giá chất hơn nó. Đơn cử Mec GLB, ngoài hình thức và thương hiệu...

Xe bác chủ là xe mới, không dùng nhớt động học 15w 30 hoặc 20w30 được, hãng cho dùng loại dầu 5w-30 là hợp lý. Còn việc chai 1 lit em nói có cơ sở, vì đây là ảnh em chụp khi thay dầu:

Em chưa hiểu ý bác CươngDM. Phía trên có bác cho rằng Tiguan định giá cao, giá như CRV mới có cửa. Còn bác nói CRV và Tiguan ở Trung Quốc giá ngang nhau á, do vậy định giá ở VN cũng nên tương đương?

Xe Đức và Anh đã hay rồi, lại thêm dẫn động 4 bánh toàn thời gian thì xe Nhật, Mỹ không theo được. Cùng tính năng, nhưng vận hành khác nhau 1 trời, 1 vực. Xe Volvo như XC60...cũng có AWD, dạo này thấy chạy khá nhiều ở VN, không biết so với xe Đức, Anh thì thế nào bác?

Xu hướng dùng vật liệu nhẹ cho xe ô tô đúng là xu hướng trên toàn thế giới. Khung, gầm, vỏ là dạng hợp kim nhẹ nhưng độ chịu lực lại được tăng cường, không có chuyện ấn vào thì lõm đâu. Em chưa thấy hãng nào quảng cáo làm thân vỏ mềm để hấp thụ xung lực cả, chỉ nói là thân vỏ làm hợp kim nhẹ có...

Vậy thì bác làm khó cho Volkswagen rồi. 1 chiếc xe nhập so với 1 chiếc trong nước; 1 chiếc dẫn động 4 bánh so với 1 chiếc dẫn động 2 bánh cầu trước; 1 chiếc hộp số ly hợp kép so với 1 chiếc hộp số vô cấp....Hai chiếc đẳng cấp khác hẳn nhau, định giá như nhau thì hãng phá sản mất:)