Kết quả tìm kiếm

Nói nhiều làm gì, mệt. Cho nó mồi lửa, xong luôn.

Chiếc xe chỉ nằm cách cầu một đoạn thôi mà sao mãi chưa tìm thấy nhỉ?

Khoảng 800K trở lại. Nếu móp nhiều chỗ thì có thể hơn. Bác không mua bảo hiểm à?

Đã tìm thấy xác bác tài xấu số cách cầu Đuống 15km. Như vậy xe chỉ nằm ở đâu đó trong khoảng 15km mà thôi. http://www.vietnamnet.vn/xahoi/2008/08/798827/

Em vẫn đang ngồi đợi các bác mời (b)

Trôi làm sao ra được đến biển vì chỉ có đoạn cầu Đuống nước mới chảy xiết, còn xuôi xuống Phù Đổng thì lòng sông đã rộng ra và nước bớt chảy xiết nhiều. Trôi từ cầu Đuống ra đến Phả Lại thì không thể vì đoạn đường quá dài. Đấy là chưa kể trường hợp có thể kẹt ở chân cầu Phù Đổng hoặc chân cầu Hồ.

Chiều nay em về đã thấy họ làm cái lan can mới sơn trắng đỏ rồi. Trông đẹp mắt đấy nhưng cũng chỉ là đồ mã. Chú nào va vào sẽ lại bay xuống sông thôi. Mặt cầu phía từ Ngô Gia Tự sang Yên Viên vẫn vỡ như thế khiến xe cộ phải bò chậm rãi và đã gây ùn ứ phía bên Ngô Gia Tự. Các chú đội 5 phải tập...

Đúng như em đã cảnh báo từ tối hôm qua. Sáng nay em đi qua đấy nhưng không đỗ lại chụp hình được vì sợ tắc cầu và cũng vì đang vội đến cơ quan. Đề nghị các bác khẩn trương mời em rượu đi.

Thưa các bác, em xin phép lập topic này để hỏi các bác về phương án đang đi trên cầu và cầu bị sập thì làm sao để thoát ra khỏi xe, nhất là trong trường hợp xe không có cửa nóc. Trường hợp cụ thể mà em muốn lấy làm ví dụ là Cầu Đuống (nối từ Ngô Gia Tự sang Yên Viên), cây cầu ngày nào em cũng...

Em cứ đánh thoải con gà mái. Em thấy trong sách hướng dẫn chẳng thấy có chỗ nào bảo là hạn chế đánh hết lái cả.

Lấy tiền chênh lệch mua xe đem gửi ngân hàng rồi lấy tiền lãi để mua xăng, lời chán :21:

Em chưa thấy các bác đi Cam, Mẹc, Bi, kêu tốn xăng bao giờ. Magnus tốn ít hơn thì cứ bị kêu ầm lên. Em thấy với chất lượng của Magnus thì độ ăn xăng như vậy là chấp nhận được.

Eagle với giá đấy thì hơi đắt.

16 lít trong thành phố. 10 lít đường trường.

Để VN có thể xây được hệ thống đường trên cao như Thái thì mất khoảng 1000 năm. Bằng chứng là có 4 km đường dẫn lên cầu Thanh Trì, làm dưới mặt đất mà 3 năm nay chưa xong. Theo dự tính có thể mất thêm 2 năm nữa.

ôi, em nhầm, của bác là gạt nước sau. Em chỉ thấy Metro bán gạt nước trước.

Em ở HN thì thấy ở Metro có bán, đủ loại ngắn dài khác nhau. Bác thử vào Metro ở HCM xem sao.

Em là dân du lịch đây, để mai em hỏi giám đốc điều hành bên em xem thế nào rồi sẽ trả lời bác. Theo em, bác nên đi Thai airways, dễ chịu hơn. AirAsia và Norair toàn dùng Boeing 737 cũ, độ an toàn không cao. Bên cạnh đó, muốn đi hãng giá rẻ này thì phải đặt từ rất sớm, chứ sát ngày thì không thể...

Mời bác mang ra hãng khám nhanh, mất chút thời gian thôi nhưng đỡ phải lăn tăn. Nếu bị hỏng mà cố đi thì khắc phục hậu quả sẽ tốn kém hơn đấy.

Em thấy ngoại thất thì không vấn đề gì, nhưng nội thất thì quá xấu, nhất là cách trang trí của taplo, vừa thô vừa xấu. Tuy nhiên, chất lượng và giá cả như thế đi cùng nhau là phù hợp. Em ghét nhất là cái thằng Civic MT, chất lượng cực lởm mà giá thì quá đắt.