Cụ nói thế nào chứ?Mức giá bán chính xác của Mazda2 sau khi cộng tất cả chi phí và lợi nhuận của doanh nghiệp khi đến tay người tiêu dùng 420tr là chuẩn.
Đề xuất của em là tập hợp tiếng nói của công luận và hành động của người tiêu dùng. Báo chí đưa thông tin đầy đủ, minh bạch về chính sách, về hành động của cơ quan quản lý thị trường. Hành động của người tiêu dùng là chưa mua, tạn dừng mua xe tại thời điểm này a.
Thưa các cụ, hiện nay các hãng lắp ráp, kinh doanh xe ô tô ở Việt Nam đang không thực hiện theo lộ trình chính sách thuế, khi thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô giảm nhưng vẫn không giảm giá bán trái lại còn tăng giá. Việc bán giá nào đến tay người tiêu dùng do đại lý phân...
Cụ bán xe như dân môi giới chứng khoán ấy. Giá xe mỗi ngày một kiểu thì bán thế nào được. Người mua có quyền lựa chọn chứ, chỗ nào bán rẻ nhất thì mua. Mà loạn giá xe không phải người mua gây ra mà do hãng và đại lý cùng sale gây ra thôi.
Tôi không nói về giá mà nói về việc đưa xe về bán cho dân, Honda nó làm thủ tục thông quan nhanh, sớm có xe bán. Giá cũng rẻ hơn 2017 rồi. Mít nên học cách đó.
Dịch vụ bán hàng rất quan trọng nhưng dịch vụ sau bán hàng còn quan trọng hơn, khách hàng là người quảng cáo hiệu quả nhất trong các hình thức quảng cáo, kiểu dịch vụ của Toyota Thanh Xuân như thế này đã tự mình cắt cơm của mình rồi. Xin chia sẻ với cụ chủ thớt.
Hy vọng các hãng khác cũng nhập được xe về để phá thế độc quyền của một số hãng lắp ráp trong nước. Đưa giá xe về đứng giá trị của nó để người dân được hưởng lợi. Thế mới là XHCN chứ.
Tôi thấy ecosport kiểu dáng thể thao, máy móc ổn, nội thất tạm được, không gian vừa đủ. Tôi cao 1,8m nặng 85kg ngồi vào vẫn vừa. Chỉ có điều giá cao quá. Ban cao cấp nhất giá 500 tr là phù hợp.