Kết quả tìm kiếm

Rơi vào tình huống, hoàn cảnh của bác thì đúng là a-cay thật, Mà giờ để thế đi thì khác gì bác ngồi trên lưng tử thần, híc. Nhưng bác cũng có cái sai, này nhé: (1) Bác đến trước nhưng lại bị xếp làm sau. Điều này cũng có thể, vì nhỡ đâu mấy cái xe đến sau thì chủ đã gọi điện, đặt hàng đến s]ả...

Ngoài đường *** bắn mồm. Lên FUN thì gặp chả này bắn mồm. Vãi như nhau.

Chỉ mới biết lái MT, nhảy sang lái AT vẫn OK. Đang đi AT, nhảy sang lái MT thì tèo.

Cắm luôn số 2 cũng được nếu xe đang đỗ dốc xuống. Còn nếu đường bằng hoặc có tải thì hoàn toàn không nên. Còn nói về vê côn cho hợp lý thì số mấy mà chả được. Chắc cụ chủ thiểu năng chứ cũng chả phải được dùng xe công. Vì nếu xe công thì cụ tiếc gì tí nhiên liệu và thời gian khi phải thao tác từ...

AT, MT, mỗi loại nó có cái ưu, cái nhược, cái hay, cái dở riêng. Ai thích xài cái nào thì mua dòng đó mà chiến. Đừng bàn mãi chuyện AT hay/dở, MT dở/hay nữa cho mất thì giờ. Em có may mắn được xài cả 2 loại nên đúc kết được như vậy. Kính các bác!

Bác chủ mô tả đoạn này tỉ mĩ hơn chút được không? Bác nhanh tay nhỉ? xxx chắc giật cả miềng.

May cho cụ và chú công an đới, đi đừng 5 nhiều hoa cải lắm. Nhỡ ra cháu nó (xưng hộ cụ chủ thớt) có hàng thì... híc, cháu không giám nghĩ đến đoạn hậu sự đâu. Kể cũng a cay cụ chủ nhỉ.

Không, chắc vẫn loanh quanh ở Á thôi bác. Nhìn biển đoán của Thái or Laos rùi.

- Đồ cũ (secondhand) bác ra Dondeamun nhé. - Khu chợ đồ điện, điện tử cực lớn ở Seoul: đi subway đến bến Yongsan (Line 1). Đến đấy có biển chỉ dẫn bằng tiếng Anh, đi dễ lắm bác. Chợ này rất nhiều đồ nhưng cũng bị nói thách đấy, mặc cả vô tư nhưng hỏi han xong mà không mua thì mặt các anh chị bán...

Kể cũng bực mình quá bác nhỉ. Xe mới sơn lại sau vài tiếng mà đã như con chó ghẻ thế thì bực quá. Mà sao bác chọn cái giờ lấy xe về tệ thế, để làm mấy phát liền như thế thì chắc lại sơn lại thôi. Hay để gần Tết sơn lại 1 thể.

Em thấy bài của bác chủ thớt có ích đấy chứ. Ai cũng "lõi đời" trong kỹ thuật đi xe như một số bác lên tiếng ở đây thì đã chả có gì mà nói. Thôi thì các bác cứ đọc, thấy cái nào đúng như mình đang áp dụng thì gật đầu cái rụp, cho là mình giỏi hoặc may mắn đã thực hiện như thế. Cái gì chưa thực...

Chắc xe mợ đuôi thì dán logo OF, đầu thì dán avata của mợ chủ nên mới ra cơ sự đấy. Cháu mà nhìn thấy QUẢ đấy thì... khó hình dung quá, híc. Chúa ơi, tội lỗi!

Số chứng minh thư nhân dân (CMND, ID) là cái số má của con người. Ở nước ngoài em thấy mỗi người có duy nhất 1 số từ khi làm cho đến khi chết. Thế mà ở VN ta cứ mất, làm lại là có số mới. Số cho người còn đổi được nữa là số cho đồ vật. Bố khỉ, quản lý nhà nước kiểu đó thì chả bao giờ đồng bộ...

Thiệt tình, bác nào đi sau cầm máy quay kiếm chuyện làm quà. Sao không cảnh báo cho chú ý vào lề nghĩ dưỡng cho tỉnh táo rồi hãy đi nhỉ? Chờ người ta ngã hoặc có sự vụ gì mà post lên mạng. Hơi quá!

Cơ hội làm ăn đã đến, đến rất gần với các cụ quản lý nhà mình. Này nhé, biển cũ 4 số mà xấu, quá xấu (theo quan niệm từng người) thì ai chả muốn đổi, lấy cái 5 số càng hay. Bỏ vụ bấm số trên máy mà phát theo thứ tự. Hì, bố ai biết được thế nào là thứ tự của các bác ý. Thế nên lại tiêu cực, dễ...

Chịu khó đọc từ đầu đi bác.

Bó tay với ông này, không biết có bao nhiêu Cụ Thịnh trên cái thế gian này nữa???

VM nó mới ra, bán lẻ mỗi cái thẻ+ phần mềm thì chả được mấy đồng nên bắt buộc bán theo máy để còn kiếm. Hình như gần đây anh em cũng crack được rồi nên bác chờ xem có ai phản hồi mời bác qua copy không nhé.

Em cũng khó hiểu cho quan chức nhà mình, làm ăn kiểu gì mà không đưa ra hướng giải quyết nhanh gọn. Em thấy bên Hàn nó chạy con này rầm rầm, treo biển đàng hoàng. Em thề.

Xe này ẻm thấy nó có để biển "Xa khách chất lượng cao" như bác chủ thớt đơm đặt đâu nhỉ. Họa chăng chỉ thấy có đề HỒI XUÂN. Em nó đang hồi xuân đấy bác ạ.