Kết quả tìm kiếm

xe cụ chạy bao vạn rồi, thay hết khấu hao chưa, thay 1 lần buốt ví, vài năm sau chả phải lo nghĩ gì cả,

e thấy w213 đi có vẻ êm hơn, nhưng ko chắc xe = w212, cụ ở trong nhóm zalo w212group ah , tên gì vậy cụ

cụ mê dòng e nhỉ, kkk cụ đang chạy w212 nào thế

thực ra xe cũ mua về chả xe nào là ngon cả, cụ xác định bỏ ra 150tr đập vào đồ hãng sau cứ thế mà diễn , k phải lo nghĩ gì. - còn tkiem dùng đồ ngoài, kiếm gara tin tưởng theo nó từ đầu. - còn cứ kiểu thấp thỏm lỗi này lỗi nọ thì mệt lắm, đời xe cụ có nhiều thứ phải làm cấp bảo dưỡng lớn...

chuẩn đấy, mer cũ 1 thời gian sử dụng thành thợ luôn

cụ chạy xe j

Ôg bẹn mới độ keyless hãng. 60 củ :))

nhóm zalo w212 cụ tên gì thế ;))

gioăng chỗ nào hả cụ

tầm dưới 800tr để mà đi cụ dòng C nó chỉ đc thế thôi, Dòng E thì cách âm hơn đấy

bảo hành như hãng luôn ah cụ

qua đó là nghiền đấy kkk

k rõ gì về xe vô hãng làm , kiếm mấy hãng khác nhau,, xem nó đưa bill ra có giống nhau ko, có thằng thì nó cứ vẽ ra, cụ k rành dễ bị thịt lắm kkkk

cụ đang chạy dòng gì thế, chia sẻ cho ae ít knghiem bảo dưỡng cần làm cấp 10vanj đi

cụ xdinh có dư thời gian + có thêm 200tr củ đập vào , mới ngon đc, tầm này xe tã lắm rồi, xe ngon chủ cũ đã thay thế khấu hao --> tìm hơi khoai

còn bảo hành mà mua, tầm này đến kỳ thay thế linh kiên rồi

có 800tr thì mua xe 600tr , 200 để dự trù mua về phải làm + bảo dưỡng thêm các hạng mục + dự phòng chi phí đột xuất.

các cụ đừng lăn tăn quá về giá mà qtrong đến chất lượng, cũng là 1 cái máy chỉnh hunter nhưng xe cũ chỉnh theo máy chỉ là tham khảo, qtrong là kinh nghiệm của thợ, E đi rất nhiều chỗ và chỉnh lại nhưng vẫn k hài lòng, qua nhật phát bên gia lâm, ko thèm đi thử luôn, bên này đúng là tiếng tăm...

các mép góc trần bị bong rồi chứ bác

up cái kilomet của cụ lên xem nào., làm j có cố vấn nào tư vấn đến mức láo nháo vậy nhỉ