Kết quả tìm kiếm

Các Cụ đã nhìn thấy mấy cái công tắc thế này bao giờ chưa ạ [-O<

Để nhà cháu PM cho Cụ !

Nhà cháu ko dám nói ''chỗ nào sửa được'' nhưng theo nhà cháu thì Cụ nên mang em nó đi rửa sạch toàn bộ khoang máy từ trên xuống dưới. Sau đó mới có thể xem chỗ nào chảy cái gì được Cụ ạ. May ra lúc đấy mới sửa triệt để được. Con xe nhà cháu rửa khoang máy 2 lần rồi Tìm ra được một loạt các chỗ...

Bàn về ''uống'' của S600: Kính các Cụ Nhà cháu rót 2 ''chai'' vào bình, chạy được 385 cây số Trong đó có 120 cây Đại lộ Thăng long, còn lại là loanh quanh trong HN Điều hòa nhà cháu bật 100% Và liên tục nổ máy khoảng 3-5 phút trước cho mát (nhất là mấy hôm nóng) Quy thành tiền thì nhà cháu tính...

Kính Các Cụ Thêm một ngày lao động, nhà cháu đã ''làm'' xong cái cột B Toàn bộ các tấm bọc được dán lại nghiêm chỉnh Các cài khóa được lắp chắc chắn Ốc vít vặn đầy đủ Dây đai an toàn đã ''thò lên thụt xuống'' khi ghế ''chạy'' Sợi dây cáp thép đứt đã được nối lại Cơ cấu lắp ráp cái dây nó hơi...

Kính các Cụ, Hai ngày cuối tuần, nhà cháu đã chỉnh sửa được tất cả các bản lề, khóa cửa ... Ko cái nào bị sệ, kẹt gì nữa cả. Mở đóng trơn tuột. Còn cái kính lái lên xuống ''lạch xạch'' chắc phải thay cái xương Giải pháp hàn đắp vá chắc ko sống lâu được =)) Sau khi chỉnh lại toàn bộ các ghế...

Mua rồi, mua rồi Jacky, Đã mua một hộp ASR, cắm vào vẫn báo lỗi như cũ Cái chìa khóa IR thì nó liên quan gì đấy đến bộ IR cũ và Antithielf, ko biết trước đây bị đấu lại dây lung tung Ko còn nguyên bản nữa nên ko biết chữa thế nào. Hôm nọ tháo cái bảng trung tâm ra thay bóng đèn còn có mấy đoạn...

Vẫn chưa ổn Jacky ơi. Khoai nhất là bộ ASR và IR - vẫn chưa có ''thợ to'' làm cho về nguyên bản. :-??

Hi hi, Các Cụ bàn cãi nhiều quá ! Theo thiển ý của nhà cháu thì ''Thị Nở vẫn có Chí Phèo khen đẹp'' nên việc xấu đẹp là do mỗi người thôi. Có thể là làm lại như nguyên bản, cải tiến một tí, độ một phần hay toàn bộ - đều hay cả. Vấn đề là dám làm thật - mới là quan trọng. Nhà cháu mấy hôm...

Hi hi Dẹp hết đi Thế hệ sau là quan trọng nhất Xe pháo cũng chả để làm gì đâu :-bd

Nhà cháu mới sửa chữa cái cổ hút gió. Ko biết xe các Cụ có bị hỏng ko. Xe nhà cháu có những 2 cái hai bên, ko thấy giống của các Cụ Nhà cháu tìm được một cuộn băng dính bằng cao su Có vẻ là xịn Quấn vào căng, kín, chặt và vẫn co kéo để lắp các thứ được. Nhà cháu đã ''chạy đua'' 2 ngày nay, mở ra...

Kính các Cụ Nhà cháu tìm được cái link này http://www.auto-parts.spb.ru/webcat/oem_mb.asp Chỉ cần các Cụ quen biết sơ sơ Putin hay Medvedev là hiểu được ngay ^#(^ Trang này chuyên dùng để đặt part của các loại xe Mer trên đời Kể cả xe tải, xe khách đến tận mấy cái xe Unimog Các Cụ chỉ cần oánh...

Nó ác nhà cháu khổ. Em nó uống thôi rồi nên cần 2 cái bơm Cụ ạ b-) Ơn giời hôm nay nắng Hà nội lên đỉnh nên em nó đã nổ máy. Cụ nào có V12, nhà cháu xin tả kỹ bệnh trạng bên cốc cafe. Viết ra đây dài quá 8-|

Chính xác là 02 bơm cụ ạ Dưới chỗ đấy của nhà cháu có 03 cục 02 cục bơm giống hệt nhau, nối đuôi nhau và 01 cái lọc riêng ra, to hơn, ngắn hơn. Lát nữa nhà cháu chụp ảnh gửi các Cụ xem có chuẩn ko ?

Cụ email cho nhà cháu đi ạ. Nhà cháu vừa sms cái email vào tel ....5868 đấy ạ Thanks Cụ nhiều. *-:)

Có Cụ nào biết cách tắt báo động, chỉ cho nhà cháu với ! ~o) (b)

Số VIN của nhà cháu đây: WDB1400571A188490 Mong Các Cụ chỉ giáo cho ạ. Hôm nay nhà cháu đã kiểm tra hết lượt và ''ko hiểu gì'' Bơm xăng rất khỏe, con s600 của nhà cháu còn chơi 2 bơm nối đuôi nhau Chả hiểu cúa Các Cụ thế nào Bugi đánh lửa ầm ầm Đề quay tít Kim phun tưới xăng đầy trong máy luôn...

Chính xác là nhà cháu cũng phải có thêm bộ cao su để sau cốp xe Mưa phát là đổi ngay Khổ =D>

Hi Cukiss Xe này mất cái chìa IR từ lúc mua rồi Bây giờ chả biết ''cái báo động'' nó hoạt động kiểu gì Tắt bật ra làm sao nữa .... Mai mới xem kỹ được, hôm nay mấy việc linh tinh quá. [-(