Kết quả tìm kiếm

Giữa những ngày tháng 7, cậu miệt mài tập luyện trong môi trường vô cùng khắc nghiệt. Sân tập là sông, núi, đồi dốc, đầm lầy. Những buổi tập chạy không vào thời gian cố định, có thể là giữa trưa nắng, trong mưa, giữa đêm,... Leo lên những con dốc cao 70 độ, kéo lốp... "Không ít lần em ngất giữa...

Hồi tháng 5 (cách đây gần 6 tháng), Sang có lần đầu tham gia thi đấu chuyên nghiệp tại một giải có tiếng. Ngay lần đầu làm chã, anh và đồng đội đã giành chức vô địch trong sự ngỡ ngàng của anh em làng off-road. Từ đó, tinh thần của Sang được đẩy lên rất cao. Nhận thấy tiềm năng đó, anh Hồ Thanh...

Nguyễn Đức Duy Sang (21 tuổi, TP. HCM) là VĐV trẻ nhất Giải Đua xe địa hình Việt Nam (VOC 2022). Anh có bố là một thợ máy nổi tiếng, chuyên độ xe địa hình cho các tay đua chuyên nghiệp khắp cả nước. Từ nhỏ, anh đã phụ bố lắp ráp xe cộ. Tự nhận mình là kẻ "cuồng xe", chàng trai có thể dành cả...

Ở hai bên đường đua, khán giả vỗ tay khi chiếc Ngọc Trai đặt được hai lốp lên dốc trên, anh Tuấn đạp ga hết cỡ, xế cưng vút lên con dốc và về đích. Tại phần thi này, Ngọc Trai về đích với thời gian 7 phút 25 giây, nhanh thứ hai so với tất cả đội thi trước đó.

"Free!", Sang thì thầm trong đàm. Vẫn cứ như vậy, những bài thi của hai chú cháu không hề có những cuộc hò hét mà chỉ thấy ở đó sự bình tĩnh, không nao núng, đưa ra những thông tin ngắn gọn nhất. Như thể, hai con người đang ở một thế giới của riêng mình, ở đó chỉ có sự tập trung cao độ nhất.

Con dốc có độ cao chừng 45 độ, Ngọc Trai vùn vụt lao xuống và hố nước. Anh Tuấn bẻ lái, ghìm phanh mất 3 phút mới đưa được chiếc xe vào vị trí thuận lợi. Trong khi đó, chã Sang vội vàng từ hố nước chạy lên chiếc xe cẩu gần đó để neo móc tời.

Anh Tuấn mừng thầm trong bụng, hy vọng đội mình vẫn còn có thể chen chân vào top 3 (lúc này Ngọc Trai đang đứng thứ 5). Chỉ đến khi xe đội 414 bị cẩu đi, anh Tuấn mới chạy hùng hục lên con dốc để cùng chã Sang bắt đầu bài thi.

Ở bài thi Dốc tử thần, khi chỉ còn 2 phút, đội 414 sắp hết thời gian, chã Sang đã chờ ở vạch xuất phát sẵn sàng vào cuộc, còn người chú của mình vẫn đứng nán lại xem. - "414! DNF", trọng tài thông báo với ý nghĩa đội 414 không hoàn thành phần thi (Did Not Finish).

3h38, 6 xe của đội 4 về đích, hoàn thành bài thi Adventure. "Dù vất vả và đôi lúc còn chưa khớp lắm, nhưng xin chúc mừng toàn đội đã về đích an toàn. Cảm ơn sự hỗ trợ của tất cả anh em", anh Dũng nói. Cả đội chỉ hò reo vui mừng, không tiệc tùng gì vì còn giữ sức cho các bài thi trong ít giờ tới.

Lần này, đội Ngọc Trai tiếp tục được đẩy lên trước để làm hoa tiêu dẫn đoàn. Chã Nguyễn Đức Duy Sang xuống xe, trên vai anh là cuộn cáp dài hơn 50m, đơn thân độc mã lao xuống đầm lầy. Nước lên ngang ngực, hai tay vùng vẫy, chân Sang vẫn bước và cứ thế rồi lao đi. - Đưa dây tời đây Sang ơi! Từ...

Lúc này đã là rạng sáng, một vùng rộng lớn giữa rừng sâu mù mịt khói do sức nóng của động cơ. Những tiếng hò hét, mùi dầu, mùi bùn đất vang lên. Đoàn số 4 đối mặt với thử thách thật sự: Check point 4. Một đầm lầy có độ sâu tới mức có thể nuốt chửng một chiếc bán tải. Ngay khi trông thấy, nhiều...

Sau khi đếm đủ số xe, trọng tài ký xác nhận, đoàn số 4 vượt qua check point 1. Nổ lốp, chết máy, vỡ đèn, đứt cáp,... là hàng loạt những sự cố các tay đua gặp phải suốt 8 tiếng trong rừng. Không ít lần đi lạc đường, họ phải căng mắt hết cỡ để nhận ra ánh đèn của đội đi trước để bám theo.

Xuất phát sau, đoàn số 4 có lợi thế là nhìn những đội đi phía trên để rút kinh nghiệm, tuy nhiên những bãi lầy đã bị bánh xe đi trước lấn quá sâu, không thể tiếp tục lún vào đó. Dừng xe, anh Trần Việt Dũng (dẫn đoàn) xuống trước để khảo sát địa hình. Bằng kinh nghiệm của mình, anh quyết định mở...

21h30, tất cả đoàn xe lần lượt nối đuôi nhau, nổ máy rồi tiến vào khu rừng. Đoàn số 4 xuất phát gần cuối, phía trước là hàng dài xe tắc nghẽn vì đối diện với thử thách đầu tiên. Để đến với check point 1, họ phải vượt qua một bãi sình lầy. - Vào tời đê! - Chết máy rồi, phải dùng tời cơ thôi...

Lần đầu tham dự bài thi đêm Adventure, Nguyễn Đức Duy Sang không giấu được sự lo lắng. Là đàn em, anh chăm chú lắng nghe các đối thủ thảo luận để sẵn sàng cho những tình huống ập đến bất ngờ.

Tham gia VOC đã nhiều năm, anh Dũng bình tĩnh trấn an anh em với những kinh nghiệm mình có được. Tuy nhiên, mỗi kỳ đều có những bất ngờ khác nhau mà không VĐV nào được biết trước. Họ không biết về địa hình, thử thách và những người đồng đội. Tất cả hoàn toàn ngẫu nhiên. "Điều cốt lõi để có thể...

Trước giờ xuất phát 1 tiếng, ban tổ chức công bố 4 check point các nhóm phải đi qua. Mỗi nhóm có sổ hành trình riêng, khi qua từng check point phải có chữ ký của trưởng nhóm và trọng tài với điều kiện đủ số lượng thành viên. 21h, tất cả thành viên đội số 4 có mặt để họp bàn chiến thuật trước...

Nguyễn Đức Duy Sang đặt quyết tâm lớn cho lần đầu chào sân Giải Đua ôtô địa hình Việt Nam. Phóng viên VietNamNet đã có những buổi trải nghiệm cùng anh và đồng đội ở hai bài thi nổi bật là Adventure - Đồng đội và Dốc tử thần vào các ngày 4, 5 và 6/11. Hai chú cháu Hồ Thanh Tuấn và...