Kết quả tìm kiếm

Theo các cụ nếu 1 xe MT công suất tương tự Bugatti Veyron thì trong vòng hơn 2 giây có kịp dồn số để xe đạt được tốc độ 100km/h như Bugatti không ạ?

Đạp phanh nó phải có 1 hành trình nhất định, khi bạn giảm tấc độ từ từ thì bạn rà phanh, còn khi phanh khẩn cấp có thể đạp lút phanh. còn nếu tích hợp nút phanh trên vô lăng thì rất khó có thể thực hiện 2 chức năng chính của phanh như trên

Đúng vấn đề em đang quan tâm, cty em có cái ếch 3.0 có turbo và công nhận tăng tốc khá nhanh. Cám ơn chủ thớt đã đưa ra 1 chủ đề để mọi người mở mang kiến thức :)

đi bừa thôi, nhưng đi thật cẩn thận thì ko sao đâu, vì em cố lần đã đi 30 ngày, đi quanh HN, vài tỉnh lân cận nhưng may mắn là ko bị xxx vịn lần nào :)

:(Theo em ta nên đánh giá lái xe giỏi hay không giống như Mỹ nó đánh giá phi công í, Ông nào có nhiều giờ bay hơn, bay đêm nhiều hơn và điều khiển các phương tiện khó hơn thì được coi là giỏi. Nhưng ở việt nam mình có lẽ phải đặt vấn đề đạo đức và sự điềm đạm trong khi lái lên đầu sau đó mới...

Cháu vừa đọc dc cái thông tư 27/2012/TT-BGTVT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về biển bảo đường bộ do anh # ký. Hiệu lực từ 1/1/2013 khi đó đèn tín hiệu cũng có tác dụng phân làn các cụ ạ :( Vấn đề là biển hiệu của VN hiện nay nó vớ vẩn, không nhất quán tạo điều kiện cho xxx bắt láo thôi các cụ...