Nhưng theo suy nghĩ của e thì hồ sơ vẫn cần có dấu má pháp lý của đơn vị tke, vẫn phải có chủ nhiệm đồ án để chịu trách nhiệm về công trình(nó phục vụ dân sinh nên cần đảm bảo).Cụ có cty để đóng dấu rồi chứ? chỉ cần người giúp đỡ về mảng lên tke và dự toán thôi à?
Hi vọng trên này sẽ có cụ giúp đỡ được! món liên quan đến dân sinh này, vẫn phải đầy đủ thủ tục, đầy đủ hồ sơ, đầy đủ dấu má các nơi để có thể làm được! tất nhiên là các thủ tục qua một số cửa sẽ nhanh hơn!
Em thấy giờ đang mốt cầu treo, cụ có định làm cầu treo ko? em ko chuyên về cầu, ủn giúp cụ! dự toán hay đường, hay thủ tục pháp lý thì e có thể giúp cụ được!
nghe đồn Tuyên Quang nhà cụ trước cụ Sáng Vang còn kẻ một đường thẳng trên bản đồ, tư vấn phải đi y như thế, gặp nhà phá nhà, gặp sông làm cầu!kể cũng hay, đỡ phải nghe lải nhải mấy chuyện đường cong mềm mại như dưới Hà Nội!
vâng! nhưng ct tỉnh là papa mấy chú kia! cái chính là dí xuống thôi! chứ ct tỉnh ba đầu sáu tay đâu mà cái j cũng đến tay! thường thì nếu nguồn ngân sách của tỉnh thì ct ubnd tỉnh vẫn là người phê duyệt dự án!
Nói chung vốn này thì bước chân vào xây dựng cơ bản thôi! nhưng quan hệ cậu cháu chắc cũng xin được miếng vừa vừa thôi! xib từ tke đến thi công, xây dựng ở một tỉnh thì thiếu gì việc! chứ vốn này mà định lập dự án gì đó thì e hơi khó!
Chưa thấy báo viết thu tiền. còn lợi ích đằng sau vụ bỏ tiền này thì cháu ko biết và ko bàn. Nhưng một số cụ kêu nó thu 10-20k cũng chả sao! với các cụ là dân du lịch đến tắm 2-3 bữa thì okie! Nhưng dân ở đó thì sao? bãi đang tự nhiên giờ mất phí??? hay mỗi lần đi tắm mang cái sổ hộ khẩu đi để...
Nhiều cụ chẳng rõ cứ chửi bọn tàu ở cái chỗ này. thằng đường sắt trên cao đoạn này nó ko làm gì nữa. mấy bố việt nam làm cái hầm chui rào c.m.n 3/4 đường đấy ạ! chửi bọn cienco 4 và bọn bộ gt ấy!