Kết quả tìm kiếm

Cụ cứ mua đi, mua là được mà, nếu cụ không mua thì báo em để em nghiên cứu nhé.

Em thì chạy FFi MT1.4, thấy rất ổn ạ, chạy cao tốc cũng bốc lắm mặc dù em nó chỉ 1.4, trong phố thì rất thích ạ vì em quen dùng tay để sờ hiện vật rồi nên số má chả vấn đề gì, chưa thấy có hiện tượng về chảy cái gì đó dưới đũng như các bác AT (chắc MT không bị các bác nhẩy?), xăng thì cũng ổn...

Kụ cho em số đt của chị Kụ, biết đâu chị ấy lại được cả 2 @};-

Em thì đi xe số sàn, trước cũng hay phải câu điện do để lâu không đi, sau được cánh lái xe cơ quan chỉ bảo thế này: 1. Tháo cực (-) ra (không phải + các cụ nhé), cho vào cái túi bóng buộc lại. Cách này ngon. 2. Thỉnh thoảng nổ máy xạc tại chỗ, nhưng nhớ phải bật điều hòa nhé.

Đây là chắc các bác ấy nói về xe AT, còn xe MT chắc không bị cái vụ này các bác nhỉ?

Em cũng đang tìm lại xe, hợp lý thì mua, không hợp lý thì có chú xe quen rồi, cứ thế chiến thôi. Mọi tết có xe cũng chả đi mấy, toàn ngồi chơi, thuê một cái phí tiền bác ạ. Giá xe chắc cũng không giảm nhiều nên nếu bác máu và có xiền thì mua luôn đi, chả phải đợi với chờ đâu.

Bác là người Điện Biên cho em hỏi vụ này tý ạ: 30/4 này tụi em định đi bằng Vespa lên A pa chải 5 ngày, cung đường dự kiến: Ngày 1: Hn - Tuần Giáo; ngày 2: Tuần Giáo - Mường Nhé; ngày 3: Leo A Pa Chải by foots; ngày 4: A Pa Chải - Lai Châu; ngày 5: Lai Châu - Hà Nội. Em đang lo nhất ngày 2 và...