Kết quả tìm kiếm

Riêng vụ thẻ cho cam phải dùng loại thẻ chuyên dụng đảm bảo cho việc ghi xóa liên tục, cụ xài mấy cái thẻ phổ thông vài bữa là hỏng. Như cái thẻ sandisk high endurance 64GB em mua hơn 300k trên shopee, xài bét tè lè nhè cho cả cam IP gia đình và cam của xe đến lúc cam hỏng mà thẻ chưa hỏng.

Nếu có điều kiện thì nên lắp hết những cái gì thuộc về công nghệ an toàn. Tốt nhất là kiếm hàng chính hãng, đắt nhưng ổn định. Em dính mấy phát chạy cao tốc làn trong, bị mấy chú vượt ẩu nhoi lên từ làn dừng khẩn cấp rồi, toàn pha hú vía. Nếu có cảnh báo điểm mù sớm thì tránh được mấy pha đó.

Cái nẹp dọc trần em vẫn lắp loại thấp, mục đích để bảo vệ chạm trần ăn vào cái cửa sổ trời thôi, chứ cũng chẳng buộc gì lên đó

Em cũng chủ quan vì cái 198mm đó. Vẫn 1 cái dốc nhà em chạy CX5 200mm lên xuống ào ào ngọt sớt, lấy con CRV này về hôm đầu tiên lên làm đến sập 1 phát rõ to.

Những thứ phụ kiện liên quan đến điện khi nhận xe cụ nên ra ngoài check lại, họ lắp rất ẩu. Ghê nhất là nẹp bước chân có đèn, sợi dây đèn bé tẹo vắt ngang cái nẹp cửa rất dễ dẫm đứt gây chập điện. Nếu lắp rồi thì cụ nhấc cái zoăng cao su cửa ra cho vài vòng băng dính gia cố đoạn nếp gấp của cọng...

Lắp cam 360 bất kể hãng nào thì cụ cũng ko nên lấy phụ kiện gập gương lên kính đểu của tàu mà đại lý tặng nhé. Cái bộ đấy nó nháy xinhan loạn lên lúc lùi và mở cửa, nổ máy nó mới mở gương, làm cho cam 360 nó lại hiểu là lệnh bật cam soi 2 lốp trước, sau mà ko hiện cam lùi ngay. Muốn gập gương...

em vừa check lại hóa ra giờ DCT nó nâng cấp cam 360 lên phiên bản pro hết, bản 2T giờ cũng có giám sát ghi hình 24h sau khi tắt máy. Em lắp 3T có vẻ hơi thừa cái tính năng cảnh báo lệch làn, vì CRV có sẵn tính năng đó rồi :(. Theo em thì cứ 1T, 2T mà quất thôi.

Cắm cầu chì thì gọn đẹp hơn, nhưng lâu dài dễ toi ắc qui. Cắm tẩu đi dây xấu hơn nhưng lành. tùy cụ chọn

Vâng em lắp bản T3 trên màn zin do xe trước em cũng lắp và sử dụng rất ổn định. Bản T3 giờ update tiếng Việt, ko nói tiếng tàu xủng xoảng như trước. Món cảm ứng thì em cũng chả để ý vì chả chọt màn hình lúc đang chạy làm gì :D Em lắp ở Phương Đông auto, họ vẫn giữ lại cam lanewatch chứ ko phải...

Em đã từng chạy elantra, Tucson. Vợ em thì chạy CX5. Đến lúc Hyundai ra Tuc mới thấy trang bị của nó mê quá nên chốt luôn em turbo, đen cái là bản này ko có xe. Hàng ngày cứ vào hội Tuc hóng tin, tự nhiên có đồng chí Sale Honda vào báo giá CRV L thấy thơm quá nên em quay đầu luôn. Cái em đánh...

Chúc mừng cụ, em bỏ cọc tucson turbo 2022 để qua lấy CRV L. Đến bây giờ thì thấy rất sáng suốt.

Cụ cứ trêu em

Em chả bật Econ bao giờ, trước em chạy altis, tucson bật eco chả thấy tiết kiệm được mấy xăng, nhiều khi còn tốn hơn, mà bật eco trên mấy con kia ga bị trễ rất khó chịu.

Em thấy nhiều cụ nói chạy tốc độ 40-50km mới mở turbo, cơ mà em cảm giác ko phải thế, chạy chậm nó vẫn rít ồ ồ như chạy chạy nhanh, chả khác gì nhau

Cụ mua CRV giờ là ngon, Tháng 3 honda giảm thêm TM khá nhiều. Em mua Tháng 2 giảm 80 + BHTV + 65 phụ kiện thôi

2 hôm nay em chạy cao tốc Pháp Vân và Cao tốc 5B thì thấy cách âm gầm, hốc lốp rất ngon (So với Tuc cũ của e và CX5 của vợ), Tuy nhiên quả vọng ồ ồ từ khoang máy khá lớn, chỉ có cách bật loa to lên để tiếng hát át tiếng bom thôi các cụ ạ. Em chưa được chạy Tuc mới nên ko biết nó như nào. Em cọc...

Em chỉ tiếc nó ko có AWD thôi

Em cũng được quả list y xì cụ trên. Nhiều thứ x10 giá ngoài cụ ạ. Thậm chí đồ còn lởm khởm hơn bên ngoài

Vâng, phụ kiện tặng trị giá 60-70tr của đại lý cũng toàn hàng bên ngoài vào lắp, giá thì x 5 x10. Mang 18tr ra ngoài lắp có khi còn thừa tiền. Ví dụ cái giắc gập gương kinh đại lý báo 7.150k, ở ngoài 600k-800k mà ngon hơn, cảm biến áp suất lốp 9.800k hàng no name, ra ngoài 2.500-3.000 được hàng...

Như của em là được trừ tiếp 18tr nếu ko lấy phụ kiện và BHTV