Kết quả tìm kiếm

Giặc lái này quá nhẫ tâm và vô trách nhiệm, nếu dừng lại va đưa bà cụ đi cấp cứu thì có khi cứu được bà cụ và cứu được chính bản thân. :(

May mà không thấy cái Camry này gắn logo OF chứ nếu có thì xấu mẹt nhà OF mình quá ^:)^^:)^^:)^

Công nhận cụ chủ kiên trì thật, nhưng đúng là rơi vào cảnh như cụ khi đưa $ mà xxx không chịu thì đúng là đành phải chiến theo luật thôi... Cảm ơn cụ đã chia xẻ..

Anh # chả cần qua OF nhà mình và cũng chả cần lên các forum khác anh ý cũng thừa biết cái sự bất hợp lý rồi, dưng như cụ chủ nói để che lấp đi cái khả năng bất lực về quản lý, bất lực về tầm nhìn yếu kèm về khả năng hoạch định của lãnh đạo ngành GT nên bác ý vẫn cứ phải nhắm mắt làm cái sự bất...

Đúng là không được uống nữa thì cũng khó chịu thật :( nhưng em ủng hộ việc kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, em tin là nếu làm đều tay liên tục trong thời gian dài, và xử lý kiên quyết với người vi phạm thì chắc chắn sẽ góp phần kiềm chế tai nạn giao...

Hoan hô cụ/mợ chủ thớt, hoan hô tinh thần OF...em rất tự hào vì được là một thành viên OF :D

Quan trọng là mình tự tin là mình đúng và có bằng chứng là có cái nút kiểm soát hành trình chứng mình, còn nếu mà không có bằng chứng thì đứng cãi nhau với xxx cũng mệt phết. Nhưng nếu như cụ nào dư thời gian thì có một cách là cứ đứng ám quẻ không cho xxx làm ăn được gì với các xe sau thì em...

Cụ sử dụng cả luật lẫn trang thiết bị nghiệp vụ đầy đủ thế, nhưng quan trọng là mình tự tin biết mình đi đúng rồi thì ứ sợ bố con thằng nào cụ nhỉ :D Em chắc cũng ráng cầy kiếm cái camera hành trình cho nó lành mỗi khi đi tỉnh..

Rõ khổ, đúng là họa vô đơn chí, gia đình nạn nhân đúng là đại tang rồi... Cầu chúc cho linh hồn nạn nhân siêu thoát :( Nhưng thú thực là nhìn hình và theo tường thuật thì em chưa hiểu là tại sao xe đâm vào taluy vỡ nát đầu, xe không lật văng mà sao toàn bộ cái sườn xe bên lái lại bị vo nát như...

Em thấy vẫn ổn hơn là thuê xe ôm 2 bánh cụ ợ ...nếu cái thùng quây cao hơn chút + sắm cho mỗi cháu cái nón bảo hiểm thì cứ gọi là yên tâm và thoải mái các cụ nhể :D

Hôm nay mới biết đến bài này..thương cu Bin quá. Chúc con và Ba Mẹ vững vàng vượt qua thử thách cam go này.

Em hoàn toàn nhất trí với cụ...không nên vội vàng phán xét khi chưa rõ căn nguyên kẻo tội cho bác OFer đó

Cụ chủ hỏi xem danh tính cậu NV nào lùi đấy để em mời về tôn làm sư phụ với...ứ phải ai cũng đủ trình lùi leo bậc tam cấp cao thế đâu, lại còn bám sát cột thế mà không va ==> tay to thật :P

Cụ chủ là xxx mà còn ứ biết đâu thật, đâu giả thì sao tụi em biết được :P

Thank cụ chủ đã cập nhật thông tin bổ ích cho anh em phòng tránh, mời cụ ly ~o) thay rượu nhé :D

Theo như cụ nhìn từ xa và kể lại thì em đoán chưa chắc đã phải va quệt xe rồi bì cò quay đâu....có khi là chủ xe có khúc mắc, nợ nần từ trước với tụi đó rồi. Xe máy chắn trước đầu xe là chủ đích cho bác chủ xe không chạy được. Chính vì vậy khi xxx đến bác chủ xe mới không dám ho he gì, chứ xétt...

Chuẩn cụ ạ, em cũng đi LT từ 2008 đến giờ vẫn hài lòng. Từ ngoại thất đến nội thất thì Cap không có đối thủ ở cùng phân cấp. Về việc ăn uống thì nhiều cụ/ mợ phàn nàn nhưng đó là vì các cụ đi so sánh với xe có công suất nhỏ hơn và nhẹ hơn, chứ nếu cùng máy 2.4 thì em thấy mức ăn uống cũng là hợp...

Tiền đông vãi ^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^^:)^

Anh # anh ý nói là nhận trách nhiệm thôi chứ có nói là chịu trách nhiệm sửa chữa, khắc phục hậu quả hoặc tìm ra biện phát để kiềm chế cháy nổ xe đâu cụ :P

Thế mà cụ không chộp vài kiểu trông cho nó trực quan sinh động và thêm phần hoành tráng... Dù gì cũng luôn cần những người có tinh thần trách nhiệm với XH như cụ...Mời cụ ly ~o) cho mũi bớt sưng nhá :P