Kết quả tìm kiếm

Đây là hiện tượng rất bình thường mà cụ. Tuy không thực sự hiểu hết về cách hoạt động của bơm xăng, nhưng sơ bộ thế này: Hệ thống bơm có cảm biến về áp suất để tự động ngừng khi đầy bình, tùy vào thời tiết cũng như nhiệt độ trong bình xăng của cụ + với áp lực phun từ vòi vào bình, trong 1 số...

Cụ chạy Mercedes-Benz mà có 6-8 lit/100Km thì siêu quá nhỉ

Các cụ thông cảm, lính CT phải vậy thôi, còn lính chiến sẽ khác nhé. Hồi năm 86 ở Phúc yên: 1 chú bàn bên cạnh chỉ vô tình nói xấu bộ đội là thằng bạn tôi (khi đó Thiếu úy-Kiểm soát QS) đã cho nó ộc máu mồm với 1 câu: mày đụng vào lính thì tao cảnh cáo mày thế là còn nhẹ! Cả hội nó phải xúm lại...

Cụ dại rồi! Cụ còn làm hư xxx nữa...xxx bắt cụ lỗi gì? Kg xi nhan thẳng? Sao cụ và cụ chủ kg để xxx lập BB xem vi phạm điều/khoản nào?

Chịu cụ và cụ chủ, khi có cảnh báo hết xăng, thông thường vẫn có thể chạy 70KM! vậy mà các cụ còn để hết kiệt xăng :)

Định mời cụ 1 chén nhưng chai em bị cạn mất rồi :D

Vầng, mời cụ theo tín hiệu đèn và đi thẳng thôi. 5h30 sáng 1/1 em qua đây đã thấy có đèn, vỉa hè và giải phân cách đã được mở rộng...trước đây cứ phải vòng lên trên quay đầu ùn tắc quá

Chuẩn đới :) Bên em du xuân đi thăm mấy căn cứ Cách mạng

Ngày 1/1 đầu năm du hý đi Bắc Kạn em gặp vụ này tặng các bác chơi. Em nó ngã rất gọn nhé, không gây cản trở GT nhiều :) Em chỉ ghị tí mái nhà thôi, kg có hậu quả lớn Nguyên nhân chắc do LX vào cua hẹp với tốc độ cao Khuyến mại các cụ thêm 1 em matit...

ÔI khổ thân em, có biển cấm từ ngày 20 mà sáng nay em mới biết và vội post bài để cảnh báo: vì mấy hôm vừa rồi em vẫn đi trước 8h00 và vẫn thấy 4B lên dốc, không thấy xxx bắt.

Vâng đúng, bức xúc và vội nên em chưa nghĩ ra :) nhưng như thế cũng xa quá. Sao lại có biển cấm lâu rồi được, hàng ngày tôi vẫn đi đường này vào trước 8h00 AM mà? gần nhất là sáng qua, 4B vẫn đi bình thường! ??? Không lẽ XXX bỏ qua nhiều xe vậy?

Dốc Nguyễn Khánh Toàn lên qua Đào Tấn: sáng nay đi qua thấy 1 chú Toy được xxx chỉ lối đi ra Cầu giấy, nghỉ rằng chú này kg biết đường nên hỏi xxx và đc chỉ dẫn nhưng nhìn lên đầu dốc thì thấy 2 mợ 4B cùng các "tùy tùng" đang tranh luận với 1 xxx, liếc sang đầu dốc thì ôi hỗi: 1 quả biển cấm 4B...

Vâng thưa các cụ, đường này hai chiều từ ngày thông xe hầm đường bộ KL rồi cơ, cứ mỗi chiều về em khốn khổ với đoạn này dù là mình đi đúng vì nhiều hơn các cụ trên đây cứ tưởng và đi theo thói quen. Cụ thể là chiều nay về, em và 1 bác 4b nữa "sên bò" trên đoạn này, dù có bác 4B đi trước mà em...

Chia buồn cùng cụ chủ và vẫn chờ 23 trang nữa để biết hồi kết

Ảnh cụ chủ đẹp nhưng nếu cụ nói vài lời nữa thì hay hơn. Chia buồn với các nạn nhân.

Nhà chùa có khác, chịu khó chờ qua! :)

Do có 1 thớt "nhái" thớt này nên bị chìm xuồng chăng? :) Em trục vớt nó lên, các cụ nào biết chỉ giáo giúp nhé, đa ta>

Tiện thể hỏi đường các cụ luôn: Từ CG về hướng PV muốn về cầu Long biên thì đi thế nào? Rẽ phải đi cầu Thanh trì luôn được không? đi tiếp thế nào? hay phải đi hết PV rồi mới rẽ phải, đi tiếp ra sao? Thứ ba vừa rồi, tôi không rẽ phải chỗ biển đi cầu Thanh Trì mà hết PV mới rẽ, qua mấy ngã ba, ngã...

Có đấy, nhưng tin đơn giản quá http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/11/3BA23188/

Vâng, có nắp bê tông nhưng hàng ngày đi qua tôi cũng không nhớ là có bị lệch nắp trước không hay do cụ chủ xe dũi luôn rồi tụt hố (hôm nay thì nắp bê tông đó đã được che lại rồi). Khả năng là xe này rẽ trái ra thì dính nhưng khoảng cua đó hoàn toàn thoải mái để tránh được nó, còn nếu đi thảng...