Kết quả tìm kiếm

Em chả hiểu cụ nghĩ thế nào là viợt phải. QL1 giờ chia 2 làn cho oto (khg quy định xe nào chạy làn nào). Vì thế cụ chạy làn nào cubgx được (miễn là khi chuyển làn phải ra tín hiẹu và đb an toàn). Xe tải chạy khg cho vượt cũng bt mà. Cụ chạy làn trong có sao đâu.

Cụ hỏi cụ Gúc phát là ra đầy mà. Tuỳ thời gian và xiền mà cụ chọn thôi

Nếu muốn không tốn chi phí cầu đường thì cụ đi HCM, xxx cũng rất ít (trừ đoạn TH và Hà Tĩnh). Chạy qua tp Đoing Hà khoảng 5 km là có bbẻn chỉ dẫn đó cụ

Ôi, mừng thế. Lâu lắm mới được 1 mợ trả lời.

Cụ hay thím trả lời đó? Người ta hỏi các thín mà?

Vui quá cụ ạ.

Khiếp, các cụ đào thớt này từ 2013.

Đi đi cụ oi, em mới đi về thấy khoái

Em cũng hóng, sau rằm tháng riêng đi

Em gọi nhưng kg liên lạc được

Ok cụ ơi, cứ chạy từ từ, khoảng trăm rưỡi cây chuối nghỉ đi tè khoảng 30phút, khoẻ xe, khoẻ người.

Hè năm rồi vào ĐN, qua Quảng Trị gọi cụ Hoà mãi không được, em lang thang mấy tiếng đi mua con xe độp của 1 đ.c làm bên NH NN&PTNT. Chạy OK lắm, năm nay có vào em phải goij trước cho cụ. Hy vọng được giao lưu với cụ.

Cụ Hổ là từ điển Tây Bắc rồi. Em nghe theo cụ, sẽ đi MC sau rằm. Chắc OK cụ nhỉ.

Nếu vậy, cụ nên chạy ngày đầu khoảng 500km (Phú Yên - nghỉ ở đó em thấy hay hơn Nha Trang). Các ngày sau em khôgn có ý kiến vì tuỳ sức của cụ. QL1 giờ chạy ngon rồi cụ ơi. Lưu ý đí đúng tốc độ (kinh nghiệm em luôn chạy đều ga với tốc độ khoảng 70km nên khá nhàn, ít phải đánh lái, lạng lách mà...

Em cụ thể thế này. Cụ chạy từ sáng (5h00) theo cao tốc HN-LC, ra ở Sai Nga, chạy 35km theo QL 32 đến Đền mẫu Âu Cơ, lễ xong, chạy tiếp theo QL32 lên tp Yên Bái, nhập vào cao tốc, chạy tiếp khoảng 50km rẽ ra Đền Đông Cuông, lễ xong lại quay lại cao tốc (em ăn trưa ở gần chỗ vào cao tốc - ăn được...

cụ đi Mẫu Âu Cơ - Đông Cuông - Hoàng Bảy là hợp lý. Chạy cao tốc Lào Cai. Thăm luôn Bắc Hà.

cụ đi chơi hay về quê ăn tết? Theo em ngày đầu cụ nên chạy nhiều hơn vì còn hăng máu

Cụ mua tờ đề can màu vàng (ở các cửa hàng làm quảng cáo - nói là để dán đèn vàng là họ hiểu), loại này có tráng keo sẵn mà cụ, bóc dán bình thường mà (nhớ là lau khô đèn đã và miết cho phẳng vì những chỗ lồi lõm sẽ thấm nước và bị bong đấy).

Trong mọi trường hợp (đề phòng vẫn hơn nhiều - kể cả cụ chạy đồng bằng, trời mưa, sương mù), trong xe cụ nên cắt một số miếng đề can vàng, khi cần thì dán, có mất gì đâu cụ (xe em luôn để sẵn: Đề can vàng, gạt mưa dự phòng, bơm...). Về quê, gặp trẻ trâu nghịch dại bẻ gạt mưa là toi cụ ơi. Khi...

Cứ theo QL1 đi cụ. Gần xong hết rồi, một số đoạn chưa xong thì cũng đã lu đá mịn rồi. Chạy ngon cụ ơi (nhớ chạy đường tránh Thanh Hoá, Vinh, Hà Tĩnh, Kỳ Anh, tránh Huế) cụ nhé.