Kết quả tìm kiếm

Khẩn cấp gì của Trump thì vacxin của nó cũng phải qua đủ các bước thử nghiệm đánh giá cụ ợ, có số liệu thực nghiệm rõ ràng! Chứ cái vacxin của ta nó đã có cái số liệu qué gì đâu, bố ông nào giám ra quyết định khẩn cấp!.. Lơ mơ lại vô tình phạm tội diệt chủng thì bỏ mợ!

Dân Việt thì luôn khác rất nhiều với dân Vịt đó! Hiểu chửa!

Tâm lý háo hức chờ xe chỉ có ở những người mua xe lần đầu tiên trong đời!... Đã mua đến cái thứ hai trở đi thì chỉ có giảm giá, hay khuyến mại... chứ còn mất lạc cho đại lý nữa thì chỉ có dân Vịt..

Còn nữa là phụ thuộc vào khả năng tăng trưởng của ngành điện nữa cụ ạ! Anh có bãi đất rất đẹp rồi, nhưng khu vực đó đang quá tải nặng, thì cũng khó có cửa cho anh đấu trạm xạc vào. Vậy nên tăng trưởng xe điện nó cũng cứ liu riu thôi!

Đừng nghĩ anh V che đươc hết bầu trời nhé!

Thì em đã nói ở còm trước rồi!.. Nhà đất ở Mẽo nó rất rộng! Chứ ở ta dùng được xe điện chỉ có cạhs bán lên Lai Châu, Sơn La... nơi đất đai nó rộng thôi!.. Cái xe xăng đổ xăng có 5 phút, đã dồn toa chửi nhau chết mẹ... Cái xe điện chỉ cần cắm 1 giờ thôi, chưa cần lâu hơn, thì cái bãi chờ của trạm...

Cái này thì xưa nay vẫn vậy mà cụ!.. Ví như sơn dàn đồng thì vào hãng nào chả được!

Cái này là khả thi nhất trong giai đoạn đầu!.

OK thôi! Cứ xây trong sân nhà sổ đỏ của ông thì chuẩn gì cũng được! Ra thuê đất ruộng giá rẻ mà không theo chuẩn phục vụ cộng đồng thì cấm chỉ! Được chưa?

Nếu đã không cùng chuẩn như cụ nói thì cần gì phải cấm, có xạc được đâu mà vào! Khi hệ thống trạm xạc tạm mức tối thiểu, thì lúc đó thị trường cũng đủ mặt anh hào, đẳng cấp thượng vàng hạ cám như xe xăng bây giờ thôi. Cũng sẽ có những đẳng cấp sang, trung, bình dân y hệt bây h vậy

Nói như cụ cũng chưa đúng! Anh ý xây cái trạm xạc trong hầm nhà anh ý thì thế nào cũng được, nhưng anh ý mà đi thuê cả ngàn ô ruộng giá rẻ dọc quốc lộ mà xây trạm xạc thì anh phải theo tiêu chuẩn chung đó nhé!

Ở Mỹ nhà toàn 700-1000m2, không có ngõ nhỏ xe hơi không vào được, hai ba cái gara là bình thường, họ có thể nạp chậm qua đêm, đất công cộng rất rộng, trạm công cộng cực nhiều, chứ ở HN mà phát triển xe điện thì em cũng chả nhìn thấy cửa sáng nào! May ra bán lên Lai Châu, Sơn La..

Chắc chắn là vậy rồi cụ! Sẽ có hai hình thức, một là tư nhân bỏ vốn toàn bộ, hai tận dụng vị trí làm đại lý cho ngành điện... Một năm qua riêng tư nhân xây cả chục ngàn cái nhà máy điện mặt trời đó, làm chục ngàn cái trạm xạc thì muỗi dĩn!

Cụ cứ ví đơn giản như này cho mọt người dễ hiểu: Lập báo cáo đầu tư xin phép xây dựng một cây xăng xem sao, đơn giản lắm... Nhưng tất cả đều phải theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hết đó! Cụ thử thiết kế cái vòi bơm xăng to bằng cái Phích xem sở CT nó có dám duyệt không? Hay chỉ cần đề mấy cái bu lông...

Đường dây trung thế của ngành điện chạy dọc quốc lộ nhiều lắm cụ ạ, rất nhiều nới tư nhân có thể phát huy được! Đầu tư thêm cái TBA thì nhìn mấy cái làng nghề ở Bắc Ninh đó, đến hơn nửa làng mỗi hộ có một TBA riêng, rẻ thôi cụ à! Cây xăng to vật cả chục ngàn m2, kho téc ngầm cả vài chục cái, của...

Cổng xạc điện thoại nó đều theo tiêu chuẩn cả đó cụ nhớn, loại a, loại b hay loại c d gì đó thôi, chứ không phải vô tiêu chuẩn đâu! Còn đầu tư trạm xạc thì rất rẻ, rẻ hơn xây một cây xăng mini nhiều. Ở ngay Thái Lan hàng xóm thôi, một trạm xạc bình quân chỉ 40.000 USD thôi, bằng con xe Altis...

Có thể nó sẽ như vậy, chứ ổ cắm thì vẫn phải theo TCKT chung thôi, có điều cảm biến nó sẽ tắt cầu dao!...

Cái này mới đúng này!

Cụ nói cũng chưa đúng đâu! Cả EVN, Petronimex... mấy ông kẹ về năng lượng của đất nước đều đã có những nghiên cứu ban đầu về hệ thống trạm xạc rồi nhé. Họ chắc chắn sẽ thiết kế theo chuẩn chung quốc tế, vài ba năm nữa, hệ thống trạm xạc của mấy ông lớn này bùng nổ, thì anh V khác bọt mới thấy nhục!

Nói chung về kỹ thuật mà cứ kiểu phi tiêu chuẩn... thì cũng ếu ai muốn mua cái loại sản phẩm đó đâu! Lên tự lo đi là vừa!