Kết quả tìm kiếm

có cụ bảo 500km là phải thay cả dầu số , có cụ bảo cứ đi đến 3000km mới thay :-s cụ Pi ơi cho e hỏi cái nào đúng ạ

cụ ơi thay xong dầu máy 500km thì bh thì thay tiếp ợ, dầu số thì bh phải thay hở cụ, htrc lên chỗ cụ a KTV bảo chưa phải thay dầu số, vẫn cứ đi dầu nhà máy :D

e chạy rotda cũng lên đến 50 là kịch thôi ợ, còn e thấy chạy chậm quá cũng k cần thiết, vì bh xe hiện đại nhà máy ngta đã rotda sẵn cho m r , e chuẩn bị 1000km, chả biết bh đi mới mượt :( xe e bị mỗi cái giảm xóc trc cứ kêu cạch cạch xót ruột qá mà chưa có tgian mang lên cụ Pi xem hộ :(

cụ ơi thay xong dầu máy 500km thì bh thì thay tiếp ợ, dầu số thì bh phải thay hở cụ, htrc lên chỗ cụ a KTV bảo chưa phải thay dầu số, vẫn cứ đi dầu nhà máy :D

cụ ơi thay xong dầu máy 500km thì bh thì thay tiếp ợ, dầu số thì bh phải thay hở cụ, htrc lên chỗ cụ a KTV bảo chưa phải thay dầu số, vẫn cứ đi dầu nhà máy :D

e giải thích cho cụ nhé, theo hiểu biết của e thì thế này : thứ 1 , thông số kĩ thuật khác nhau cụ ạ, khung của LX là 740, S là 774 ???---> S to hơn LX và vẫn giữ nguyên form xe nhập khẩu thứ 2, càng và gi đông tay ga của S cũng dài hơn LX, của LX vn ngắn hơn LX nhập và S thứ 3, linh kiện...

LX bé hơn đấy cụ ợ, cụ cứ để ý mà xem, S vn thì chính xác đúng là thấp hơn LX đấy ạ, nhưng càng gi đông tay ga của S dài = xe nhập, VN ngắn hơn :D

e giải thích cho cụ nhé, theo hiểu biết của e thì thế này : thứ 1 , thông số kĩ thuật khác nhau cụ ạ, khung của LX là 740, S là 774 ???---> S to hơn LX và vẫn giữ nguyên form xe nhập khẩu thứ 2, càng và gi đông tay ga của S cũng dài hơn LX, của LX vn ngắn hơn LX nhập và S thứ 3, linh kiện bên...

đấy là chỗ mua xe phải hướng dẫn làm gương cho cụ chớ :))) xin thưa là e bhanh ở Ý việt ợ :)) chắc do sơ suất quen tay

quả đề phát phóng luôn xe ie là e ghi nhận vs bác :)) e cũng bị dính r , có thể mấy cụ KTV qen xe chế thg nên qen tay sang xe m các cụ ợ, nhưng mà thế thì chết :)))) đến lúc hỏng lại bảo tại các cụ đi bấm k cẩn thận :))

like cmt cả 2 cụ luôn, 2 cụ cũng có chung tyeu từ thuở đầu vs LX giống e ^^ còn S e kết tất, cái đầu k ngửi đc nên vẫn dành trọn tyeu cho LX, e cũng vừa ctay e LX nhập sau 4 năm để cưới vợ 2 ie đấy ạ :D nhưng e nghe đc là e Sie có nh chi tiết nhập khẩu hơn và thân xe cũng to tương đương xe nhập...

like cmt cả 2 cụ luôn, 2 cụ cũng có chung tyeu từ thuở đầu vs LX giống e ^^ còn S e kết tất, cái đầu k ngửi đc nên vẫn dành trọn tyeu cho LX, e cũng vừa ctay e LX nhập sau 4 năm để cưới vợ 2 ie đấy ạ :D nhưng e nghe đc là e Sie có nh chi tiết nhập khẩu hơn và thân xe cũng to tương đương xe nhập...

quả đề phát phóng luôn xe ie là e ghi nhận vs bác :)) e cũng bị dính r , có thể mấy cụ KTV qen xe chế thg nên qen tay sang xe m các cụ ợ, nhưng mà thế thì chết :)))) đến lúc hỏng lại bảo tại các cụ đi bấm k cẩn thận :))

chả hiểu cụ đi LX gì mà chắn bùn trc lại = kim loại gõ cong cong :)) e đi mấy đời từ ET, LX nhập đến LX VN thì đều là nhựa, nghe " cộp cộp " ạ :))

chết :| nghe mà hãi quá cụ , may mắn cho cụ qá , cụ nói làm e cũng run :-s chắc là do kẹt dây ga thôi cụ ạ

e thay trên cụ Pi là 230k mợ ạ , mợ thay đi, thay loại Agip nhé đi cho thíc !

e này chuẩn v~ :))) nuột quá đi các cụ ơi :)) e cũng đang tính sơn vành LX e màu trắng

xe e cũng 500km như cụ đây, vừa thay dầu lần 1 ,vấn đề giật giật đấy là bệnh chung của LX r cụ ợ, trc e đi nhập cũng vấn thế, nhưng có vẻ thay dầu lần 1 xong ok hơn hẳn đấy ợ, ko giật mấy nữa, cụ thử xem, đi bảo trì là mấy cụ KTV sẽ xì côn cho m luôn, chắc...

nhà e cũng màu trắng, vodka cụ :)) nhưng nếu cụ bỏ quây cho bà cả tự do 1 tý thì chắc sẽ toát lên đc nữa vẻ đẹp của e ý, cụ mua hôm nào mà đã có biển thế ợ, e vẫn còn đang đợi giấy tờ, khổ quá :(

thì chịu chết cụ ạ , htrc e đi LX nhập có cần khởi động có đạp lòi tòi phòi ra cũng ko nổ đâu, nên cụ đừng tiếc làm gì :))