Kết quả tìm kiếm

Em lại thích Lec hơn, cảm tính thôi :)) kinh nghiệm max dày hơn do lên F1 khá sớm, còn Lec thì có kinh nghiệm vượt khó nhà nghèo qua 2 mùa 20-21 :))

mất 2 chặng Cataluyna vs Baku mất điểm vớ vẩn thật bác ạ, ko thì gap điểm 2 ông trên bxh sát sạt ngay

vâng em nhầm

nói về lốp thì em thấy Fer hoặc là lốp S hoặc lốp H, chứ medium lại phều Vẫn nhớ chặng Monza 2019, Ham có DRS lốp M ko ăn được con SF90 lốp H trên đường thẳng của Lec :))

đấy là em dự đoán, vì như vòng Qualifiy, Sprint thì race pace của bò, cụ thể là Max vẫn nhỉnh hơn. Vào race thì ngược lại. Hoặc chỉ có 1 khả năng nữa là do bò upgrade xe, tăng cân nên cắn lốp M hơn, đặc biệt là chặng này lốp C1-C2-C3 lại càng mềm

Có khả năng bơm 105% sức mạnh nên bị quá tải, chưa kể PU của Sainz là bộ PU thứ 2 đã cũ

top đầu các ông đua tự kỉ nên có chiếu cũng boring mà cụ

Hồi ấy có Arrivabene khá hơn Bino nhiều

Thế này thì sprint gắt lắm đây, turn 10 kiểu gì cũng có chú vào rào :))

chặng này hay đấy, 3 vùng DRS zone nhưng ko quá dài, ông nào bơm nhiệt quá lại dễ toang Vẫn hy vọng 1 chiến thắng cho Lec trên sân nhà bò đỏ

khéo đây là nghi phạm thứ 3 :))

Pecco say rượu tai nạn, chắc tự hủy rồi

Lec đua đâu tệ cụ, từ 2019 đã hổ báo cáo chồn, 20-21 thì xe phò, còn năm nay thì chưa cúng thần xui thôi :))

em cũng thắc mắc như vậy, ko cần double pits thì vòng sau khi Sainz thay lốp thì Lec thay luôn, chấp nhận lùi xuống nhưng cơ hội lớn hơn nhiều chứ mất tai xài lốp H 14 vòng thì kèo chấp sâu quá

Chúc mừng Sainz first title Chúc mừng Mick first point Lec thì thủ quá hay

Vamos Sainz, cố lên first title

Sao Lec không vào pit thay lốp S thế

Tuyệt vời, chưa bao giờ em thấy Ferrari phối hợp quả xa luân chiến hay thế

Quả lật của Zhou quá khiếp nên BTC chưa cho reply luôn

toang nhất chặng Spain với Monaco, còn Canada thì hên xui thôi cụ