E thấy các cụ cứ ra xem rồi chạy thử mỗi người có 1 cảm nhận suy nghĩ ý thích khác nhau chứ giờ mà nói cái nào hơn cái nào thì khó lắm. Nếu có 1 thang điểm chấm để biết dõ dc cái nào hơn thì cả xã hội đều đi cùng 1 loại xe rồi
E nghĩ với 1 chiếc ô tô đã dc nghiên cứu và thiết kế tròn một thời gian thì việc có sai số hỏng hóc thì ko nói nhưng bác nói hên xui nghe nó hết sức bấp bênh. E nghĩ ở đây bền và ko bền cũng phải tính đến 15-20 nó mới hỏng :(
Nghe cụ nói làm hoang mang quá, tóm lại là hộp cvt chỉ lên dùng cho các loại xe dưới 2.0 và có momen xoắn dưới 200 Nm là Ok đúng ko cụ ( e đang định nghiên cứu em city 2018 )
E thì ko dám đề cập đến những tiêu chí kỹ thuật như máy móc nhưng những cái phổ biến trên các dòng xe hiện nay thì cái cần số và lẫy gạt lấy gió trong của e wigo nhìn chán luôn. Còn nói về độ bền và giữ giá thì e nghĩ e wigo này cũng chỉ ngang dc với mn và i10 mà thôi!
E thấy trừ khi mua xe mới còn mua xe cũ ở đâu cũng vậy các cụ nên đưa theo thợ của mình đi mà xem, vì đã kinh doanh thì ai cũng muốn tối đa hoá lợi nhuận của mình các cụ à!
E vừa chia tay em mn spots full kịch 2011, nếu moning 2015 360/380 như cụ nói thì ngon quá e lại mua mn 2015 để chạy. Mn đi trong phố nhỏ gọn, chi phí thấp và e option thì miên man và e thấy cũng bền các cụ à!