Kết quả tìm kiếm

các cụ biết đâu bán cái ống dẫn xăng chuẩn xịn không? Cháu bị phát đầu là ống theo xe bị nứt chảy ngập bugi mà không cháy, thay ống khác thì nó không chịu được xăng đi mấy tháng bị mềm chỗ nối với ống sắt và đầu nối với máy, xăng phun chảy tong tỏng dọc đường. Đi tìm các gara thấy toàn ống giống...

Chờ ảnh lâu quá các cụ ơi ... cụ u oắt lên chánh phát động cơ OF lên hơn 30K. Trong khi Mod với min cũng chỉ vài nghìn.

cháu thấy mấy ảnh này chứng tỏ độ nhiệt tình của các cụ nhà mình, để không sao đâu ạ.

Cái ống này hôm trước nhà cháu cũng bị quả hú hồn, lúc đầu ngửi thấy mùi xăng xuống xem chẳng thấy chảy với ướt chỗ nào, một lúc thì hết vẫn đi bình thường. Chủ quan với bận nên không ra thợ kiểm tra. Mấy hôm sau sáng nổ máy lại thấy mùi xăng, xuống thì thấy xăng chảy đầy dưới đất, mở capo ra...

cụ cucucu văn hay quá, cụ làm tiếp hồi nữa đi.

Con đấy hình như chết acqui hay lỗi hệ thống điện, không về N được. Bình thường ấn phím Shift ngay dưới cần số và đưa cần số về N. Nhưng một số xe, phím Shift không được bố trí ngay trên mặt mà phải tháo toàn bộ phần ốp cần số mới có thể thấy được.

Hôm đó về vừa đi vừa lo, gặp tắc đường đỡ côn lâu kiểu gì cũng bung tiếp. Lúc đó đúng là tiến thoái lưỡng nan, xếp hàng lùi không lùi được mà tiến thì chỉ sợ mấy bác đăng kiểm chân to làm bụp phát nữa thì mang tiếng fiat chết. Đợt đấy đi đăng kiểm nhằm ngày gì mà đen thế không biết, ngay hôm đầu...

Hôm nay rảnh cháu cũng xin góp một chuyện, chẳng là cái hôm đăng kiểm vừa rồi sau 2 ngày đi lại vất vả đến lần thứ 4 quay lại đăng kiểm trong bụng nghĩ cũng ổn rồi. Đến từ sớm, đang nối đuôi chuẩn bị vào dây chuyền thì "bụp" phát, máy khực khực rồi tắt. Bỏ mẹ hình như gãy mất chân côn thì phải...

đẹp quá cụ Hưng ạ, ở ngoài chắc đẹp hơn trong ảnh. Hôm nào off phải xem về học tập mới được.@-)

cụ phải đóng bao tiền phí đường bộ là biết ngay.

xe từ 7 - 12 năm thì được 1 năm, hơn 12 năm thì lại 6 tháng. Có hiệu lực từ 15/6.

đợt này đăng kiểm làm chặt lắm các cụ nhé, em vừa đi lại mấy lần chỉnh sửa vất vả mãi mới xong. Được cái đăng kiểm 1 năm cũng đỡ.

nhà cháu hôm nay không đc nghỉ, cuối giờ ra bia với các cụ thôi.

hôm em qua cụ Hậu còn bảo là cụ chủ xe còn chở đầy 1 cốp loa về rồi đới.

Cụ check được lỗi này ở MK thì cho cháu biết kết quả với nhé. Em si nhà cháu cũng thi thoảng bị, vì ít khi bị nên cũng chưa đem đi kiểm tra được.

Hoan hô cụ Chánh, vuốt cụ một cái.

Cụ gõ thừa số 0 rồi.

Cụ đổ đầy bình, ấn công tơ mét rồi đi vài trăm cây sau đó lại đổ đầy bình. Lúc đó sẽ ra số lít và số cây chuối đi được.

Đúng là chẳng bệnh gì thật, nhưng không biết lại nghĩ đến máy phát thay linh tinh thì chết cụ ạ. Thay oan mất con acc rồi đấy chứ.

Nói về đẩy thì em si của nhà em phải đẩy mấy lần. Mà bệnh nó rất lạ thi thoảng đề không nổ, nhưng lúc nó nổ rồi thì lại đề được bình thường. Hôm định đi cafe với cụ Vương ra lấy xe đề mãi không nổ, đành đẩy cho nổ rồi phóng đến cụ Hậu nhờ xem nhưng lúc đó nó lại bình thường cụ Hậu chẳng biết tại...