Kết quả tìm kiếm

Mấy em này thì quá nhẹ nhàng trên phố

Che bằng cách nào cụ. Kiểu như mấy em ex hay winner gắn miếng mica trong suốt hay sao cụ

Em cũng ko thích phần đuôi cb400 nhìn nó lai lai thế nào ấy

Các cụ chia sẻ cách chăm sóc phần nhựa đen chắn bùn sau khi đi tour và đi đường xấu nhé Em thì mỗi lần đi về mà đường bẩn thì rửa. Nếu bẩn tạo thành vết ố thì rửa bằng nước rửa xe rồi xử lý bằng dung dịch phục hồi nhựa đen.

Còn con sh300i vs sh150i thôi cụ. Mấy con kia có người chốt r cụ ạ

Xe đẹp quá cụ

Ở SG em chỉ thấy lên dàn đầu và chế lại đuôi của mt09 thành mt10 :)) hoặc chế khác xa xác xe. Từ benelli thành H2 CB400 thành z1000 hoặc ducati

Em ở SG cụ ạ

Vãi fz độ :))

Em thì HJC vs AGV HJC đc tặng lúc mua xe. Xong về làm quả agv rùa nữa :))

Vâng cụ. Tại em thích naked. Mà naked 300cc thì mt03 quá chuẩn cụ ạ

MT03 là ok rồi cụ. Cá nhân em kết em đấy hơn z300 và R3

Tiền nước mát chắc ko bằng tiền thay nhớt vs lọc nhớt đâu cụ :))

Em cũng chưa rành về món này lắm

Chính vì tin bạn. Bạn thì thánh lừa

399 là cụ mua đc đời 2018 đập thùng tại hãng

Bằng dầu thì có ưu điểm khuyết điểm j vậy cụ

Em đi xe sợ nhất món đó :))

Em test thì ko có mở nắp két nước. Duy nhất 1 lần em trúng ngay con sh300i đang để nóng máy. Quạt tản nhiệt ko quay. Két nóng lên nước sôi quá bung cả nắp và xì ra theo dây dẫn. Kiểm tra lại thì hỏng cảm biến nhiệt và đường dây diện bị chuột cắn từ đời nào. Xe rất mới nhưng dàn điện thành cái ổ...

Sôi thì chứng tỏ quạt tản nhiệt ko quay => cảm biến nhiệt ko hoạt động => điện đóm trục trặc => xe máy móc ko ngon lành, khả năng có bệnh cao