Kết quả tìm kiếm

Hóng tiếp bài của cụ .

Cũng khó nhỉ. Em đi mua thì hay tính ra khách hàng tiềm năng là ai. Và có cạnh tranh được chung cư hay không. Em hay nhằm vào đối tượng là ng thu nhập trung bình. Mua nhà từ 2-3 tỷ. Sau đó xây nhà thêm 1-1.5 tỷ nữa. Thì mức giá này ng mua trẻ họ sẽ chọn hay sẽ chọn chung cư gần hơn, tiện hơn...

Em giờ còn mảnh nào QO đâu. Em bán từ tháng 3/2024. Vào tiền từ t12/2023. Em mua k rẻ, bán cũng k rẻ. Cụ có mảnh nào hoặc mảnh ng thân bán cứ mạnh dạn phím lên đây. Nhưng giá phải có tiềm năng. Chứ ng nhà các cụ mà đu hết giá, bán lại giá trên trời thì mới k bay thôi

Cụ có đất rao bán đi là sẽ gặp được những " thằng khác " thôi. Đất Hà Nội, giá k quá lố, sổ sách rõ ràng xem có bay nhanh không. Lúc cụ có đất bán thì chỉ mong cụ rao giá " bình ổn " chứ đừng rao x2,x3.

Cụ lại so Yên Nghĩa với ở đây. 1 bên là đất quận, dân đông như kiến. 1 bên là huyện. Nhưng giá này mua ở Hòai đức cũng khó dc mảnh thế này.

Tranh cãi vì nó có nhiều cách phân loại. Mà phân loại theo cách nào con này cũng có chỗ không đúng. Mới thành tranh cãi. Nhiên liệu đầu vào lại đổ xăng thì không phải là xe điện rồi. Nhưng ngược lại, nếu chiếc Vinfast mà cõng thêm cái máy phát vừa đi vừa sạc thì họ vẫn coi là xe điện :)) Nên mới...

đi lại đâu cần nhiều thế cụ. Cụ công chứng vào sáng t7. Sáng thứ 2 đi nộp. CHiều về làm. Hôm đến lịch hẹn thì gọi trước. Có thì ra đóng thuế mất thêm buổi sáng nữa. Em thấy cũng nhanh.

Cách làm của cụ giống như bắt ve ngừng kêu để ngăn hè về ấy :)) Nhưng dù sao vẫn mong cụ chủ thớt thành công. Em không vào nhóm vì giá giảm đi là em sẽ kiếm tiền mua thêm, không đúng tôn chỉ của nhóm.

Lại đổ lỗi việc tràn dầu cho công nghệ ô tô. Haizz, chán. Vậy chắc sau cấm hết xe xăng là hết tràn dầu nhỉ. Quá chán cho cái suy nghĩ ngô nghê và bảo thủ.

Họ có nghiên cứu rồi mà không chịu đọc thì đúng chịu rồi. đúng là phí lời thật.

Xe hybrid là trung gian chuyển đổi giữa xe thuần xăng và xe điện. ở những nước chưa phát triển, hạ tầng năng lượng còn kém thì hybrid tối ưu cả về công năng và khí thải hơn cả xe điện. ở bài này họ có so sánh và nghiên cứu chi phí phát thải tổng thể CO,CO2,NO,NO2,SO2,.. của xe ICE, HEV,EV ở...

Haiz, thế cái lý luận con xe này không giúp ích gì cho giảm ô nhiễm đô thị, còn xe điện là nhất lại không ấu trĩ. Trong khi xe điện cũng là nguồn phát thải lớn, cả về pin , hao mòn do lốp mòn (cái này nguy hiểm hơn cả phát thải khí), do nguồn nhiệt điện thì lại là sáng suốt. Mà mấy ng chạy...

Mấy cái bài kiểu này buồn cuời lắm. Hà Nội thì chỉ lấy giá của các quận. Không chia giá cho mức giá trung bình hoặc diện tích đất ở của các huyện. Còn những thành phố nước ngòai thì lại lấy trung bình của cả đại đô thị thủ đô, chứ không lấy giá của vùng lõi.

Vậy là tốc độ thấp đấy cụ. Mức này không tối ưu về nhiên liệu rồi. Em không chạy xtrail nhưng tốc độ trung bình của em tầm 30km/h hỗn hợp cả nội thành. Còn chạy nhiều cao tốc thì lên 40km/h.

Nếu anh chỉ nhìn vào Khu vực đô thị thì OK. Nhưng nếu nhìn trên bình diện cả quốc gia thì lượng khí thải của xe này tạo ra, và lượng khí thải của các nhà máy nhiệt điện tạo điện cho xe thuần điện chạy thì chưa chắc đã khác nhau. Ngòai ra còn về ô nhiễm do pin của xe thuần điện rất lớn, ô nhiễm...

Nhập ác. đất dịch vụ nếu là đất thương mại dịch vu được nhà nước cho thuê thì không được. Còn đất dịch vụ kiểu nhà nước thu hồi đất nông nghiệp rồi cấp lại cho họ thì không sao. Như kiểu đất dịch vụ khu A,B,C,D của Hà đông. Giờ họ xây nhà ở, cho con cái đi học nhiều rồi.

đuổi hết về quê, ai sinh ra ở tỉnh nào thì chỉ được sống làm việc ở tỉnh đấy là được. Khỏi phải tranh nhau lên thủ đô , chen chúc, giá cả đắt đỏ :)) . Mà ngay ở quê thôi, khu mặt đường, gần chợ gần trường thì giá lại cao gấp mấy lần trong làng trong ngõ. Nên ai sinh ra ở mảnh đất nào chỉ được...

Dear cụ. Cụ bán ở tỉnh nào thế. Cho e xin thông tin. Còn mua ở Hà Nội với tầm tiền của cụ không mua dc chỗ nào ra hồn đâu. Giờ mua nó cũng khó tăng lắm. Nhưng nếu cụ có tầm nhìn thì ra xa mua ở Sóc Sơn, Quốc Oai chọn dc chỗ đẹp thì vẫn có tiền. Sẽ tăng nhanh hơn ở tỉnh. Đất tỉnh thì đến mức mà...

Giờ cho chuyển đổi đất ruộng, đất vườn, đấtthủy sản,.. ở những khu vực không trồng cấy được thành đất ở. Thi đất lại rẻ ngay.

Con này lên thêm giá nóc là nhìn cũng ngầu phết. Nội thất thì rộng thoải mái, giá lại êm. Đều là MPV giá rẻ thì lấy em này OK nhất.