Kết quả tìm kiếm

cụ này chuẩn, vodka cụ, em thì đang cố duy trì chỗ đỏ đỏ

em dự là tiếng khóa cửa tự động...:))------------------ e fun tý! mời các cao thủ ạ!

Oài phức tạp, sau này còn 9 cấp và nhìu hơn nữa thì ^:)^ sao ko làm cái hộp số vô cấp CVT gì gì đó nhỉ, hỏng thay lun khỏi sửa...:))

Xe cụ bị như xe em lun, chỉ hạ kính mới nghe, vụ này là do vỡ cao su chân đi số, em fix hết có 200k, chỉ nâng xe lên, luồn tay tháo cái lẫy ở chân đi số rồi nhét cái đệm cao su vào là ok!

Thank cụ! thay cái này có phức tạp ko, chi phí ntn ạ! đang mùa đông, chưa có nhu cầu nên em cứ để thế đi tạm chắc ko sao nhỉ!

em vừa mua 1 e Merc cũ, đi hơi bị sướng, ủng hộ tinh thần cụ chủ thớt.

cụ nào hướng dẫn em cách kiểm tra dầu hộp số C180 2005 với, em mún kiểm tra xem mức dầu & chất lượng dầu còn tốt ko mà ko biết xem ntn, em ở xa trung tâm, thợ chỗ em cũng gà lắm, em cứ phải "yêu khoa học" trc cho nó chắc ạ! thank các cụ!

Định hỏi cụ ở đây mà thấy cụ lâu ko vào box, thôi thì xin phép gọi đt vậy!

cái này chắc hộp số có vấn đề rồi, cụ check ngay đi, đừng đi cố, hy vọng chỉ bị nhẹ thôi cụ nhỉ!

Thank cụ, em sẽ lưu số ạ!

em đi 1 tháng vừa rồi đc hơn 1000km, đổ hết 2.000k xăng (vẫn còn 1 ít), chỗ em ko phải gửi xe! vậy tính ra chạy hỗn hợp chưa đến 9l/100km, xe em C180 nhóe. còn bảo dưỡng thì 1 tháng cụ cứ bỏ ống 500-1000k, đến kỳ thì thay dầu & nc làm mát các loại, còn dư thì đổ beer ạ! nếu cần thay thế phụ...

dịch cùi bắp là "đèn góc trái" cụ ạ! cái này ko phải xi nhan, theo em thì đèn gầm bên góc trái bị lỗi, ko sáng hoặc chập chờn, cái này ban đêm khi đánh vô lăng bên nào thì đèn gầm bên ấy sáng, phức tạp phết! cụ check lại xem!

cụ cho em hỏi ở ĐN có gara nào làm Merc uy tín ko, ko phải hãng nhé, em chơi xe cũ nên ko mún làm phiền hãng...hehe em ở Q.Trị, mua xe của tatrung, phụ tùng các loại có thể nhờ Trung lo, nhưng cũng cần phải có gara tin cậy để thay thế và bảo dưỡng, ra Hà Nội xa quá, chỗ em dzzô ĐN 180km thôi...

em vừa nghiền ngẫm vừa mua em Merc cũ chạy lun, lý thuyết đi đôi với thực hành cho nó sinh động, coi như một thú vui, lại phục vụ được gia đình:-?

Gấu bà và gấu mẹ thì mình ko ý kiến, còn ông gấu chú nào đấy của cụ đang đi xe gì ạ! cứ phải khám kỹ mới kê toa đc, mún "can" hay "thùng phi" cứ phải có chút trải nghiệm đã:-"

cụ này lại sợ bóng gió rồi, cụ xem trên 4rum có mấy ai bị chưa..., em ko dám khẳng định nhưng tỷ lệ cực hiếm, trừ khi cụ quên đổ xăng hoặc xe cụ cực nát, tất nhiên chẳng có xe nào xác suất nằm đường = 0, kể cả Toy thần thánh nhé!

éc... sorry cụ, em nhầm, vì nhớ có lần chém gió vs mấy ông bạn về vc mua lại xe này, ngoài niên hạn ra thì có bàn về nhiên liệu, say say nên cứ nghĩ là xăng tuốt!:))

Thank cụ nhìu nhìu, em vote cụ rồi nhé, mún vote tiếp mà nó ko cho...hehe! Trc mắt em cứ để thế chạy vậy, dù gì cũng đang mát mẻ, để lúc nào ra thủ đô sửa lun, chắc cũng ko ảnh hưởng gì cụ nhỉ!

Vậy nhờ cụ phán hộ em vụ này với ạ! Xe em C180, điều hòa ko chỉnh đc nhiệt độ, cứ phải để ở mức thấp nhất (18 độ), chỉ nhích lên 1 tý là ra gió nóng (rất nóng - hình như là sưởi, mặc dù trời nắng to), cả 2 núm điều khiển bên lái và phụ đều thế. Em phải chỉnh nóng lạnh bằng chỉnh quạt...hix...

Chắc là do van ở lốc điều hòa, van này có chức năng thay đổi dung tích làm vc của lốc, từ ko tải sang có tải và ngc lại, đc điều khiển đóng mở bằng nam châm điện, có thể cuộn dây điều khiển nam châm này bị chạm, hoặc yếu... lúc máy đang nổ thì ko dính, cái này nghe nói sửa đc, ko phải thay...