các cụ kìm nhà ông chế một tý, ai lại tranh luận lẩy cả cái bật lửa thía. Người ta cười cho đó. Cụ Hề keep calm tý. Không bán thì thôi, thóc vẫn còn đó có đi đâu đâu, để còn tư vón cho a e chứ.
@ cụ theph: xe cụ đời còn trên xe của cụ Hề thì cứ thế mà làm thôi, lăn tăn gì hử cụ, cứ OF làm...
^:)^ ^:)^ ^:)^, xe 2007 mà 400 củ. Xe đấy nghe e đã chả thèm xem, loại xe đấy thì chỉ vừa đi vừa đủn thôi cụ ơi. Nói cho vuông, cụ may mà không lấy con đấy đấy, tiếc cái nỗi gì. Còn cụ bảo xăng nó đi vào tiềm thức thì cũng bó tay với cụ. Chắc cụ toàn nghe lói
cá nhân em khuyên là nên lắp loại chống chói gắn cùng gương chiếu hậu, tiện hơn khi lùi vì đằng nào theo thói quen em cũng lướt qua đấy đánh giá tình hình. Loại gắn trực tiếp vào màn hình của xe em thấy ko phù hợp với thói quen lái. Cá nhân em thấy thế thôi, còn tùy sở thích và thói quen của bác...
Cái này vừa đúng và vừa không đúng. Đúng vì Mông đời >2007 (e tỷ dụ thôi, đúng sai các cụ bỏ quá!!!) thì giá ấy quá ấy chứ. Còn Mông từ cuối 2004 đến 2005 thì chỉ loanh quanh 500 củ thoai. Cụ cứ từ từ mà tìm, vội là hỏng việc hết. Còn gửi tiết kiệm mà ăn tiêu thì cụ hỏi mua xe làm giề. Mua xe...
xem đời xe thì cứ số VIN với lại sổ đăng kiểm là ra vấn đề thoai. Quan trọng là cái chất xe, mời cụ chủ hỏi ý kiến anh em trong hôi Mông này trước khí đến xem nhá, biết đâu có nhiều thông tin hữu ích (cụ cứ nêu biển số, biết đâu có cụ là hàng xóm lại mật báo cho thông tin ngon!!!). Theo em, để...
em chia sẻ kinh nghiệm bản thân từ vụ em tìm Mong 2 vạch đợt vừa rồi, cứ xe nào phát giá <450 củ thì cụ đừng xem mất thời giờ (em nói về mong 2 vạch ah). Em cùng một cụ trên này đều đã lùng tìm, xem trên dưới 10 xe cả hai anh em cuối cùng ngộ ra là ----> tiền nào của nấy, không ham rẻ được, tâm...
theo em thì cụ sai lè roài, làm gì có đèn xinhan xin vượt đâu-chỉ có xinhan xin chuyển hướng, chuyển làn thôi cụ ná, xe xin vượt đi thẳng cớ gì phải xinhan (chắc cái này cụ thấy thực tế VN mình nhiều bác tài hay làm vậy nên cụ nhầm roài, như kiểu qua ngã tư bật đèn dừng khẩn cấp ấy), người ta có...
bác vào thớt Ford thì chắc ngắm Fo rồi, một câu cho vuông, em cũng có tầm tiền bác, đắn đo thai nghén hơn hai tháng trời chạy vạy tìm hiểu......-----> at the end em làm con Mong 05, đến giờ em hạnh phúc với lựa chọn của mình.
Chân tình khuyên bác nhắm một dòng thôi mà tìm (nhiều xe lắm mà xe cũ...
ngót ngét cũng nhiều loại cụ ah, ko hỉu là Từ Sơn -Bắc Ninh----> Hải Hậu -Nam Định ----> Từ Sơn có bằng quãng đường của cụ Hà Nội-Việt trì-hà nội không??????????, chứ em chỉ chạy hết có 500k là cùng, cũng ngót ngét 1tr đới =)) (dưng mờ nửa dưới !!!!)
đã thế em sẵn có con full HD, lại còn có tripod nữa, kiểu này em cứ mang hai con này theo xe cho chắc. gặp tình huống như cụ chủ, em sẽ xử lý như các cụ đã dạy, bật máy quay thẳng vào chỗ xxx làm việc, đặt quay tự động, ngồi chơi xem sao/
Hihi, em không PR bán hàng cho máy quay đâu ná, fun tý...
cứ "con hát là mẹ khen hay", rõ khổ cho em cũng như các cụ thoai, phải khen iem nó thôi!!!.
Em nghe đồn rằng tiết kiệm đồ uống của ford còn do chân em nó đi guốc gì nữa cơ, nghe quảng cáo đâu guốc Mit cũng tiết kiệm kha khá đấy, các cụ thấy thế nào???? Còn e thấy đúng ah. Em là em chạy guốc cũ...
Cụ Đông làm quản lý có khác, rất sắc sảo trong câu chữ văn bản. Chúc cụ thắng kiện để a e noi gương làm trong sạch đội ngũ nô bộc của dân (như lời Bác dạy).
Bên ngoài một tý, em tự hỏi làm thế nào để thông tin này đến với mọi tầng lớp nhân dân nhỉ, thu hút được đông đảo người dân quan tâm(thậm...
Nói thật, em ghét kiểu nói đi thì nặng như chì, nói lại thì lại nhẹ hều như không có gì ----> rất nguy hiểm và a e trên này khi nghe thông tin nói lại (một chiều) lại có cái nhìn thiếu khách quan. Trong trường hợp của cụ chủ thớt, em cho là bác cũng nên xem lại khoản đầu dòng em ghi có đúng...
không biết cụ nhận xét cụ thể trường hợp cụ chủ thớt hay các trường hợp khác?? Nhưng theo em là cụ chủ cần đọc lại luật giao thông rồi ?(vì đến h cụ ấy vẫn chưa biết là mình đúng hay sai?).
Thực tế thì cụ vào vòng xuyến là phải nhường xe từ bên trái và những xe ở làn trong cùng của vòng xuyến...
xe đâm oằn cột điện rồi lật nhào mà bác tài vẫn vô sờ tư về sức khỏe thì chứng tỏ hệ thống túi khí đã hoạt động hiệu quả, một minh chứng sống động về sự an toàn của Cam