Kết quả tìm kiếm

khuyên thật cụ nên giữ nguyên bản. Đi tân trang đánh bóng là ok ngay. Hiện tại e này vẫn ngon mà, nhìn vẫn đẹp. Hai ba năm nữa mà lỗi thời thì thay cả xe luôn. Thay vỏ nhìn nó khập khiễng lắm mà chi phí thì cao. Nhìn máy và vỏ khác nhau người ta tưởng xe tàu...

với 1m 55 thì đi Liberty là ổn nhất, vừa chân. Đi pri với lx thì với lắm, đi đường tắc nhiều thì hơi mệt. Chất lượng thì tất nhiên lx và pri hơn Li, li đi k dc như lx rẻ hơn tận 10 mà. Lx 3vie dáng đẹp và sang hơn pri nhưng pri đi thích hơn và k hay bị lỗi...

Trừ khi cụ thích dáng của 3v ie k thì quất ngay Pri cụ ạ. Pri đi êm hơn và k lỗi như Lx. Lx dòng 3v ie là lỗi vặt nhiều nhất. Đi bốc nhưng dc một thời gian - khoảng tầm 3000km là bắt đầu có tiếng kêu lạch cạch - bệnh chung cua dòng 3v ie.

E cám ơn các cụ nhiều nhé. E định mua LX vì nhà e có ông chú có xưởng làm tất cả về vespa nên có j vứt cho nó tiện. Với cả e hơi nhỏ đi SH việt nó lênh khênh lắm.chứ thật ra e vẫn thích Honda. Mấy bác mang xe sang xưởng chú e bảo dưởng toàn tiền triệu. Cao thủ nhất có bác mang con lx đời...

Mong dc các cụ giúp đỡ ạ

Đầu tiên e xin chào và kính chúc các cụ sức khỏe. Tình hình là thế này các cụ ạ. E đang có nhu cầu sắm xe mới. Đang phân vân giữa Lx và SH việt. E k thích Vespa Pri mới lắm. Các cụ cho e hỏi Sh 150 chênh xăng với Sh 125 nhiều k ạ. Tương tự Lx 3v ie cũng vậy. E thấy bạn e bảo Lx 3v ie 125...

cụ thay ở đâu mà chát thế.Thay dầu máy xịn mất hơn trăm thôi. Cụ bị hãng nó chém đẹp rồi. Trước e thay cái núm còi nó chém e 160k từ đấy e cạch vào hãng luôn.

trùng xe e quá, cũng mua đợt dc kmai đây. Xe e chưa sao. Tiếng cạch cạch phía sau là bệnh chung của 3V ie rồi. Xe e bắt đầu bị từ mấy tháng trước. Khó nổ nó do nhiều nguyên nhân lắm. Chắc nó chạy phần mềm cho cụ rồi. E có mấy thằng bạn làm trong hãng giờ...

e phải nói thật là vào head thì dịch vụ rất sướng. giá cả cũng được. Nhưng k phải head nào cũng như head nào. lắm head thợ dc nhưng lắm head thợ rất gà. và head láng hạ rất tiếc là thợ cùi. quanh quanh mấy head quanh cầu giấy e thấy cái head cạnh cây xăng...

năm ngoái e tham rẻ vì mua ở đây rẻ hơn 2t so với trên topcom. Giờ vẫn k sao nhưng ghét cái vụ đôi gương. mẹ e đi xe thì phải có gương nhưng nó tráo cho e đôi gương xe nhập dài rất vướng. Cứ bảo đôi này xịn hơn ưu tiên cho. Mẹ, nó làm như mình dân tộc mới lên. Mẹ...

e k biết thế nào chứ thằng bạn e làm ở piagio, nó bảo tất cả các xe mua k phải đại lý phân phối chính hãng kiểu như mua trên phố huế đều k dc bảo hành. Xe ở các đại lý piagio e thấy vẫn còn nhiều mà. qua đại lý nào cũng còn 1,2 cái. bạn e nó bảo Pri...

cụ làm con lead cho ngon, cốp to rất tiện. nếu xác định hai con này thì cố thêm tí lấy con lx ie tầm trên 4chuc tí thì vẫn còn ngon chán. chứ lx chế cơ đời 2010 ăn xăng mà cũng cũ quá rồi. Xe tầm dưới 30t thì nát lắm. Về đắp vào nó cũng chết.

Sh màu gì sáng sạ́ng chút các cụ nhé.

Tình hình là bà chị e, chị chứ k phải gấu nhé, đang cần một e xe để tiện đi làm. Nhu cầu thì lx ie hoặc 3v ie, màu trắng hoặc màu đỏ. Sh thì sh Việt thôi, Nhập e k đủ đô. He. HÌnh thức còn đẹp, xe ngon , chính chủ thì hú e với nhé. E xin cám ơn ạ.