Kết quả tìm kiếm

Em thấy Nhà thầu xây lắp nào tham gia thầu đều cam kết ứng vốn này nọ, khi trúng thì lại không đủ vốn để làm, toàn các ông vốn giấy

Khởi hành Focus trong phố khiến người lái bực mình cảm giác máy gằn, tại cái hộp số nó thiết kế thế. Nhưng mà đường trường thoáng rộng mà lúc khởi hành vít ga thì cứ gọi là đã lắm - lưng cứ dính chặt vào ghế lái - phê ơi là phê, Kụ Sâu kèn đã thử chưa vậy

Kụ cứ vít vòng tua lên 2000v/ph cảm giác dật cũng đỡ, Focus AT trối nhất là đi số thấp (1) cảm giác ì ì gằn gằn.

Kụ chủ thớt lên mang xe ra đại lộ Thăng Long mà test mới cho kết quả chuẩn, đi trong phố thì vô cùng lắm.

Cho em hỏi cái này có phải y khoa gọi là Thoát vị bẹn không ạ, nếu là vậy thì đơn giản đối với Viện nhi.

Qua Bác Quán Anh là ổn nhất bây giờ đấy, Kụ cứ yên tâm đê.

Kụ làm cuốn hướng dẫn sử dụng cho tiện, hỏi như này thì còn nhiều vấn đề lắm

Xe Kụ cùng đời xe em, em cũng chay đc 4 năm rồi. Đường Hà nội khó mà đem ra so sánh lắm, nhà em chạy tuyến Định Công - Giảng Võ mức độ ăn uống cũng hao hao giống kụ - 4 năm nay ít nhất là thế :P. Xe em AT 2.0

Em được thưởng thức trên Truyền hình hà nội, không nhớ rõ hình như đang có trận bóng đá Ý. Em chỉ nhớ rõ là chú BLV nhà đài cười hớn hở thông báo (nhà đài gián đoạn hẳn chương trình để đưa tin) - chú em này hiện vẫn BLV trên đài Hà Nội.

7 năm rồi thì phải đổi sổ mới, Bác phải đem xe đến nơi cấp sổ cũ để đăng kiểm, thủ tục như các xe khác đi đăng kiểm. Xe Kụ để bảo tàng cũng lâu rồi nhể, muốn lưu hành trên đường thì phải đăng kiểm thôi.

Cái loa trong con Bold 9700 của em nó chập chờn, hôm trước có ra cửa hàng của Kụ vệ sinh, nhưng đực 02 hôm, hôm nay lại dính. Nhiều lúc không nghe đc lại phải vỗ em nó vài lần lại nghe đc. Chỗ Kụ có loa mới không ạ.

Em có 01 em đăng ký cuối năm 2008, nhưng chỉ đắp chiếu thỉnh thoảng mới chạy loanh quanh đi uống cafe (khoảng 2.500km- hai nghìn năm trăm), xe đúng là như mới, không biết bây giờ bán được bảo nhiêu các Kụ nhỉ. Trước em cưới em này mất cũng gần 5 cây vàng 9999

A phải đi làm T7 đây, làm chiều T7 đê

Dùng vòi nén khí dí nó vào đường thoát nước trên cửa nóc xịt vài phát là đi hết bùn đất ứ đọng trong đường ống. Em đã từng dính và giải quyết ngon lành

Anh em nhà em, mời các Kụ thưởng lãm

Chiều này em đã mang xe vào hãng vẫn chưa test đc, vì em xe em cũng đến kỳ phải thay dầu, thay dầu xong thì lại phát sinh thêm mấy thứ về gầm (cao su Láp bị rách phải thay - đi mất 1T:P) mãi đến gần 6 giờ chiều mới xong. Đành phải mai lại lọ mọ đi vậy, hy vọng xe em báo lỗi là do các giắc tiếp...

Em đã đọc bài của Bác, nhưng xe em đi vẫn ngon không có hiện tượng như xe Bác, em chỉ cảm nhận thấy là chân ga cảm giác không mượt hay bị vù. Trước xe em chay 80km/h thì vòng tua máy chỉ có 2000 bây giờ thấy nó cao hơn ~2200. Xe em đang ở HANOI FORD, đang thay dầu, tý nữa mới quét lỗi.

Xe em 02 hôm trước đã báo lỗi này và hôm nay lại tiếp tục Xe em Focus 2.0AT 2006. Nhờ các Kụ phán hộ em xem em nó dính lỗi gì với ạ Mai em định cho vào hãng kiểm tra, Cảm ơn

Đi Cầu Giẽ em toàn phải áp dụng như Kụ chủ thớt, lái hơi mệt tý nhưng đỡ bực mình. Toàn các bố đi dầm dề trả đúng tốc độ theo làn. Nhưng mà em đi đúng tốc độ nhá, chuyển làn xi nhan nghiêm chỉnh, rất an toàn với xe sau.

Xe em đa số thời gian toàn lấy gió trong, mở lấy gió ngoài mùi kinh lắm (do không có lọc). Xe em chạy gần 5 vạn điều hòa vẫn hoạt động tốt (em cứ lên xe là bật điều hòa). Nói thêm là xe em Sedan đời cũ 2006.