hơ hơ, cụ nào ác thật, đã kiếm đc 1 cái SH 70T rồi.
chắc hàng vip trong Honda rồi.
nhìn con này cũng đc, đâu đến nỗi nào
Hon da em kết nhất là đi máy êm, bền, thay đồ rẻ, ko biết con này thế nào đây.
nói chng tầm tiền này nên mua li, dùng con này anh em trẻ nhìn ko hợp, hơi già.
dáng cũng cồng kềnh nên ko mấy mặn mà với em này, xuống 50 triệu chưa chắc đã mua.
đúng là đi xe tốn ga hay ko còn phụ thuộc vào trình độ cũng như cách đi xe của các bác nữa
ai biết điều khiển hợp lý thì sẽ tiết kiệm dc ít nhất 20% so với những tay lái khác .
qua 55 sơn tây đi bác, ở đó sửa cũng đc,
hoặc các bác mang qua ngõ 149 giảng võ (quán Thành phong hay thanh phong gì đo, ngay đầu ngõ)
sửa ở mấy chỗ đó em thấy cũng đc .
nhìn long lanh đấy, cũng có 1 em màu tím thanh định làm cái yên và dán phát vành cho nó máu.
tổng thiệt hại tất cả bao nhiêu thế bác, để em còn dự trù kinh phí mang đi đầu tư,
em đang định post xe libery của mình lên cho các cụ chiêm ngưỡng, nhưng tìm mãi ko thấy chỗ up ảnh đâu cả, ấn vào chỗ "thêm ảnh vào" thì nó lại hiện lên một đườn link, mà ảnh em cóp vào trong máy tính rồi, lấy ra thế nao đây hả cá cụ???
gà quá.
3,3 - 3,5L là bình thường mà cụ, xe mới tinh đi cũng tầm 3l - 3,2l rồi.
sau khi đi một thời gian (rõ nét nhất là sau 2 năm) thì xe bắt đầu ăn xăng hơn có những xe su khi đi khoảng 5 - 6 năm thì ăn lên 5,5l đến 6l/100Km đó bác.
nếu có điều kiện thì khuyên bác nên làm con nhập, nước sơn dày đẹp, nhìn đẳng cấp và quan trọng khi ai hỏi thì bảo là ...SH NHẬP ý mà.
dùng việt đc cái ít tốn xăng hơn thôi.
lx nhập mà đi đc 3-4 năm rồi thì không ổn lắm đâu, nếu bác thích thì làm con ie cho lành, ít tốn xăng mà kiểu dáng cũng phù hợp với chị em, ko cao như con li nhập