Báo cáo cụ HT, Sáng nay em đã kiểm tra xe rồi cụ ah. Đúng là cái còi nó bị chạm mát vào dàn lạnh nên bị cháy cầu chì. EM đã thay lại cái cầu trì 10 đơn vị như cũ rồi ah. Cụ cho em hủy các câu hỏi khác và hỏi 1 câu mới nhé:
Lắp đôi còi đó thì Loa của nó hướng xuống đất hay Hướng vào nhau là chuẩn...
Cảm ơn cụ mai em sẽ kiểm tra lại xem sao. Hôm trước thợ làm em theo dõi từng chi tiết họ làm cũng rất cẩn thận, không thấy hở chỗ nào cả. Nếu không hở thì có phải tăng cầu trì không hay vẫn để như cũ là chuẩn ah? Nguy hiểm quá cụ nhỉ. Em lắp còi đó có ảnh hưởng gì đến điện ắc quy cụ
Hôm trước em ra trụ sở ở Trung Kính thì phải xin được 3 cái đấy. Các cụ qua đây xem nhé cụ vào đây nhé http://www.otofun.net/threads/238588...75#post5472275
Cụ HT hoặc cụ nào biết chỉ cho em với: Em có xe Gezt được ông anh cho đôi còi sên em đi thay.
Họ mắc nối tiếp vào dây của còi cũ ( đã tháo còi theo xe)
1, không biết họ làm như thế có đúng không?
Hôm sau em có việc về quê đi được 1 đoạn ngắn thì cháy cầu trì, em đã thay lên tăng lên 5 đơn vị...
Mợ mà vào chân lon ton thì ai cũng muốn là chủ tịch, khéo mà oánh nhau vỡ đầu đấy. Đề nghị tuyển thêm các chân lon ton khác cho phó chủ tịch và các thành viên khác nữa ợ
Chiều nay OL bằng ĐT nên không nói được nhiều, tối lên các cụ lại nói hết cái em định nói rồi. Chẳng có gì để nói.
Chúc các cụ sang tuần mới công tác tốt và chuẩn bị đi off lần tiếp theo thôi.