Kết quả tìm kiếm

Em thì thích biển số tiến, tứ quý hoặc tam hoa. Lâu rồi đi đăng ký em LX cũng quan hệ được số 6999, chắc là chẳng có ý nghĩa gì nhưng em vẫn thấy đẹp :)

Em này phù hợp với các bác hẩm hố 1 chút, nhìn SH quen quá rồi nên có em này vẫn thích hơn. Về chất lượng thì cũng khỏi phải nghĩ... Khi nào có điều kiện em cũng sẽ sắm...

Các mợ ở HN thì mới hay tranh thủ thời gian buổi trưa được chứ nhà cháu chịu thui, ai lại mò từ Vĩnh Phúc về HN ọp phát rồi lại lên làm tiếp à? :(

Cảm ơn cụ Chuột, nhà cháu cũng đang hy vọng tích cực được lâu lâu chút đây :-" Có gì các cụ cứ chỉ bảo.

Chị em chân dài thì nên đi LX nhé, kiểu dáng LX phù hợp và đẹp hơn Li. Về động cơ thì 2 loại này khác nhau ko nhiều (Tyto làm ở nhà máy nên biết), kêu to là nét đặc trưng của Piaggio. Tuy nhiên xe LX sẽ nặng hơn xe Li, cao hơn xe Li --> đắt hơn xe Li (66.7T>56.8T nhỉ!) :)

Rất mong sớm có buổi ọp ẹp cùng các ace, nhưng Tyto chỉ đi được vào 2 ngày cuối tuần thôi nhé!

Dear meocon, Tối qua Tyto (Tý tồ) đã chuyển khoản vào 2 TK trên mỗi quỹ 200K để đóng cho lệ phí cho tháng 11 & 12/2011. Có gì cần chỉ bảo thêm thì meocon cứ nhiệt tình nhá...

Good morning Safenoodles, Tối hôm qua Tý tồ (Tyto) có chuyển 200K vào quỹ, coi như Tyto đóng quỹ cho tháng 11 và tháng 12 của năm 2011 nhé, sang 2012 sẽ tính sau. Vì ko có nhiều thời gian rảnh để OF cùng mọi người nên cứ đóng quỹ trước thế đã...

Cảm ơn meocon, tyto sẽ chuyển tiền đóng quỹ trong thời gian sớm nhất.

Dear các thầy, các cụ, các mợ, Nhà cháu đăng ký thành viên phát ạ: Nick: Tyto (Tên thân mật là Tý tồ đấy nhé) Biển số OF: 105511 Họ và Tên thật: Nguyễn Việt Kiên Ngày oe oe: 21.10.1980 Thường ở: Hà Đông Hà Nội Nghề nghiệp: Công ty TNHH Piaggio Việt Nam A lô: 0912738137 Email: Yahoo...

Cho Tyto hỏi muốn tham gia BVC thì đăng ký thế nào đấy ạ? Tiền quỹ thì đã biết cần chuyển cho ai và số lượng thế nào rùi... Hy vọng sớm trở thành member của BVC :)

Phiên bản này có vẻ đẹp hơn nhiều, cốp đựng đồ cũng rất rộng nên sẽ cạnh tranh rất tốt với LEAD. Phù hợp hơn với các chị em nhá...

Cụ căng thẳng quá, công ty Piaggio Việt Nam thì đa số là người Việt mình làm mà. Cụ biết rồi đấy, ở đâu chả có người nhiệt tình và người kém trách nhiệm. Ko nên trách cả công ty như thế!

Thực ra GTS là xe nhập nguyên chiếc nên chất lượng khá ổn định. không may nên chủ thớt vớ phải em lỗi đó thôi. Không thể chụp mũ cho cả thương hiệu lớn và sang như thế được! Dù sao cũng chia buồn... À iem đang đi LX150 của Việt Nam nhưng thấy khá ổn, khỏe và đẹp!