bậy bậy nà, phải khuyến khích sếp đi nhiều, e mới có cơ hội đi ké gặp mấy con "ghệ" đi kèm. Đồ cúng k ăn đc thì ngó đc xí chớ =))
Trek có mấy dòng cái lò xo giữa nhìn hơi chối thật...
Ghế thì đổi được mà bác. E đi mua xe thì đi thử ít nhất 15 chiếc. Chưa nói nhà có 3 chiếc của mấy ông anh đi cũng nhiều. Nói chung Out đi được, còn hay hay ngon gì đấy thì tùy ng cảm nhận.
Thì rõ rồi mà. Chứ sếp nhà e thì đạp mấy đâu. Đi phố buổi sáng 1 tẹo là xong.
Cơ mà sếp thích thì e đếch cản được... Được nhờ mà làm k xong cũng k hay lắm. Lỡ nhận lời rồi. Đang tính xe ráp, nâng groupset cao cấp...
Số là sếp tổng giao em chọn hộ 1 chiếc MTB; đang tư vấn sếp con Giant XTC820 model 2021 mà sếp lắc đầu, "rẻ" thế.
Nhờ các bác tư vấn hộ con MTB cao cấp hơn ạ.
Chi phí xấp xỉ 50 triệu!
PS: các bác có hàng thì pm e nếu có lắp đặt - bảo hành được tại Đà Nẵng
Dương Hương113 Vsthanh
Lại nóng vụ đăng kiểm; giờ xe e đang định đi đăng kiểm là đời cô lựu (mà là lựu đạn), đèn pha giờ xác định là rọi ngoáy tai còn k đc chứ đừng nói rọi đg; chưa nói 1 bên bị va đập nên bể mọe nó rầu; đang dùng bộ mới.
Nghe nói kêu phải ZIN.... các bác tư vấn zin ra sao với... xe e đang nói là...
1- Mua xe sẽ có thông số; cơ mà đọc đau đầu
2- Như bác trên, vác ra vài chiếc đạp với dùng thước đo vài chi tiết: độ dài đùi đĩa, kích thước đĩa, kích thước líp to & bé nhất là hình dung ra.
Có thông số đó, vì liên quan giữa líp-đĩa-giò đĩa.
Cùng 1 vận tốc quay nhưng nếu tỷ số truyền tối đa rồi thì có gia tốc đạp nữa chỉ có quayđĩa ko ko chứ k còn truyền lực vào bánh chạy nữa. Đạp xe dỏm với xe xịnh là biết